Može li ovo biti novi australski jeftini električni automobil? Detaljno SsangYong Korando e-Motion 2022. cilja na MG ZS EV i Hyundai Kona Electric

SsangYong Korando e-Motion opremljen je baterijom od 61.5 kWh koja osigurava domet od 339 km.

SsangYong je konačno otkrio sve detalje svog Korando e-Motion (EV) električnog vozila, potvrđujući ključne pojedinosti o pogonu i vremensku traku za prekomorska tržišta.

Zbog lansiranja u Europi, uključujući tržište RHD-a u Velikoj Britaniji početkom 2022., Korando bez ispušnih plinova tek treba biti potvrđen za Australiju.

Može li opterećena marka, koja je podnijela stečaj krajem prošle godine, a zatim preuzela nakon što matična tvrtka Mahindra & Mahindra nije uspjela pronaći kupca, a sada je u procesu kupovine od strane proizvođača autobusa Edison Motorsa, Korando e-Motion, od lokalnog usred previranja iza kulisa ostaje za vidjeti.

U prošlosti je SsangYong izrazio želju da dovede električni SUV u Australiju ako može nabaviti model po pravoj cijeni, ali novi vlasnici marke mogu nametnuti svoju ruku jer Edison Motors želi dati all-in na električna vozila.

U svakom slučaju, Korando e-Motion mogao bi biti jedan od najjeftinijih električnih vozila u Australiji, ugrozivši čak i skupi MG ZS EV (44,990 USD).

Asortiman Korando počinje od 26,990 USD za EX benzinsku verziju s ručnim mjenjačem i do 39,990 USD za Ultimate automatsku dizelsku verziju.

Priča se da će cijene početi od oko 30,000 funti na inozemnim tržištima, što je oko 55,000 AU$, ali detalji tek treba biti potvrđeni.

Korandova prednost u odnosu na mali ZS SUV je njegova veličina, što ga svrstava u SUV segment srednje veličine u usporedbi s vozilima kao što su Mazda CX-5, Toyota RAV4 i Hyundai Tucson.

Još jedna prednost Korando e-Motiona je velika baterija od 61.5 kWh koja pruža domet od 339 km kada se testira prema strožim WLTP standardima.

To je bolje od baterije ZS EV od 44.5 Wh i dometa od 263 km, te baterije od 40 Wh kod Nissan Leafa i dometa od 270 km.

Uz mogućnost brzog punjenja od 100 kW DC, Korando EV može se napuniti do 80 posto za samo 33 minute, dok je korištenjem standardnog punjača potrebno oko 11 sati da se od nule do potpunog punjenja.

SsangYong električni motor također proizvodi 140 kW/360 Nm, koji se šalje na prednje kotače.

Uz pogonski sklop, Korando e-Motion također ima zatvorenu prednju masku, jedinstvene 17-inčne kotače i plave vanjske naglaske.

Unutra, oprema uključuje 12.3-inčni digitalni instrument instrument, grijana i hlađena prednja sjedala, dvozonsku klimu, ambijentalno osvjetljenje i 9.0-inčni multimedijski zaslon sa satelitskom navigacijom i podrškom za Apple CarPlay/Android Auto.

Tu su i mjenjači s ručicama koje vozačima omogućuju podešavanje razine regenerativnog kočenja.

Sa sigurnosne strane, uobičajeni niz naprednih značajki sustava pomoći vozaču, uključujući autonomno kočenje u nuždi (AEB), upozorenje o napuštanju trake, upozorenje o poprečnom prometu straga, prilagodljivi tempomat, upozorenje na pozornost vozača i prepoznavanje prometnih znakova.