Autopraonica - karoserija treba paziti i ljeti - vodič
Njega karoserije automobila ne zahtijeva puno složenih radnji. Važno je redovito prati i depilirati auto.
Mnogi vozači smatraju da bi briga o automobilu trebala biti ograničena na uklanjanje tragova preostalih zimi. Stoga ne zaboravite isprati sol i zaštititi šasiju od korozije. U međuvremenu, ljeti, suprotno izgledu, postoje mnogi vanjski čimbenici koji negativno utječu na stanje laka.
Vidi također: Popravak gubitka boje - što i kako možete učiniti sami - vodič
Svaki dan, lak je podvrgnut teškim testovima u obliku onečišćenja taloženih na njegovoj površini. Ljeti su kukci posebno uznemirujući. Ostaci insekata mogu se naći na prednjem dijelu karoserije, bočnim retrovizorima i vjetrobranskom staklu.
Vidi također: Autopraonica - fotografije iz autopraonice
Uklanjanje prljavštine s laka
Ptičji izmet je još jedan veliki problem za površinu boje. Spomenimo i leteću hrđu ili sitnu piljevinu izbačenu ispod kočionih pločica, katran i asfalt – često se nalaze na donjim dijelovima karoserije automobila (male crne točkice). Ne zaboravimo sok drveta.
Tragovi od asfalta ili gume često su nevidljivi golim okom, ali se jasno osjećaju kada rukama prijeđemo preko oprane karoserije automobila.
Prljavštinu na laku potrebno je redovito i što prije uklanjati kako bi se izbjegli veći problemi i nepotrebni troškovi prilikom posjeta autolimarskoj radionici.
“Ostaci insekata koji se ne isperu s površine boje prodiru u pukotine, proširuju ih i uzrokuju dublje prodiranje”, kaže Piotr Grzes iz salona S Plus u Bialystoku, koji je specijaliziran za naprednu autokozmetiku.
Za pranje automobila: što češće
S druge strane, neuklonjene sitne metalne strugotine ugrađene u lak, zbog vlage i procesa oksidacije metala, s vremenom povećavaju oštećenja. Kao i kod većine tvrdokornih mrlja na tijelu, uklanjanje tragova asfalta ili katrana nije samo estetski važno. Ostavljeni na laku ili nesposobno uklonjeni, uzrokuju promjenu boje i podižu lak na mjestu kontaminacije.
Stručnjaci priznaju da je teško točno reći koliko često trebate prati automobil, jer to ovisi o korištenju. Jedno je sigurno: šampon i voda ne štete tijelu, pa što češće to bolje.
Prilikom odabira autopraonice – automatske, ručne ili beskontaktne – ne zaboravite da svaki način pranja ima svoje prednosti i nedostatke. Razlozi za pranje Vašeg auta perilicom četke su ušteda vremena i praktičnost, no to je najinvazivnija metoda za doradu. Ova usluga obično košta između 10 i 30 PLN.
Vidi također: Zamjena brisača automobila - kada, zašto i za koliko
Ručno pranje Touch obično je najtemeljitije, jer se svaki detalj karoserije automobila čisti ručno. Nedostatak je relativno visoka cijena usluge. Na primjer: za pranje automobila od strane djelatnika autopraonice, uključujući depilaciju voskom, kao i usisavanje unutrašnjosti i čišćenje plastike i stakla iznutra, platit ćemo oko 50 PLN. Naravno, ovaj postupak će trajati do sat vremena.
Vozači se sve više odlučuju za beskontaktno pranje ruku iz nekoliko razloga: pristupačniji su, jeftiniji i otvoreni 9 sata dnevno. Iskusna osoba će temeljito oprati automobil čak i za XNUMX zl.
Ne perite ispod bloka - dobit ćete kaznu
Mnogi vozači vole razmaziti svoja četiri kotača u slobodno vrijeme. Stanovnici mikrookruga suočeni su s teškim zadatkom, jer takve radnje nisu dopuštene pravilima i za njih je lako dobiti kaznu. Ovdje se, naravno, radi o uporabi kemikalija.
Primjer iz Bialystoka:
u skladu s Uredbom br. LVII / 678/06 gradskog vijeća od 29. svibnja 2006. o pravilima za održavanje čistoće i reda u gradu Bialystok, pranje vozila, osim autopraonica, može se obavljati samo na uvjet da se to radi u zoni zabrtvljene površine, a nastale otpadne vode ispuštaju u gradsku kanalizaciju ili prikupljaju na način da se mogu odlagati. Takve otpadne vode ne smiju se ispuštati izravno u vodena tijela ili u tlo.
– Što se tiče odgovornosti, osoba koja pere vozilo bez pridržavanja uvjeta može biti upućena, kažnjena novčanom kaznom od 20 do 500 zl, ili u slučaju odbijanja prihvaćanja karte može se podnijeti zahtjev sudu – upozorava Jacek Pietraszewski, glasnogovornik gradske policije Białystoka.
Uradi sam
Međutim, neke stvari možemo učiniti sami. Nakon pranja automobila u autopraonici, lako možemo ispolirati karoseriju (u takvim slučajevima izbjegavati sunce), temeljito oprati stakla, polirati felge i gume ili konzervirati lak zaštitnim voskom. Tada će susjed sa zavišću gledati naš sjajni drangulija.
Inače, ako odaberemo program depilacije na automatskoj autopraonici, zapamtite da je trajnost takvog voska oko dva tjedna. Ručna depilacija je puno učinkovitija i trajnija.
Vosak djeluje kao nevidljivi tepih. Prljavština se ne lijepi tako lako na boju i lakše se uklanja. Osim toga, boja automobila nakon depilacije je intenzivnija.
Vidi također: Kupujete rabljeni auto - pogledajte kako prepoznati auto nakon nesreće
Ako poštujemo ekološke zahtjeve i odlučimo sami oprati automobil, prvo ga isperemo od pijeska, prljavštine i prašine. Upotrijebimo poseban šampon, a zatim nanesite vosak. To se ne smije raditi kada je karoserija automobila vruća. Također moramo zapamtiti da automobil temeljito osušimo.
Prednosti voska:
– štiti od vanjskih čimbenika koji uzrokuju tamnjenje laka (npr. ultraljubičaste zrake),
- olakšava pranje automobila,
– dugotrajno zadržava sjaj laka (pod uvjetom da premaz nije jako oštećen).
Važno je koje proizvode koristimo za pranje automobila. Preparati koji sadrže jake kemikalije doprinose sporom matiranju laka i mnogo brže uklanjaju zaštitne premaze s automobila ako je tako zaštićen.
Odabir pravih proizvoda za čišćenje
Pazimo čime čistimo svoje diskove. Za nape je dovoljan normalan deterdžent. Ako imamo aluminijske felge, onda je bolje koristiti štede preparate s kiselim pH. No, prije nego ih upotrijebimo, testirajmo ih na manje uočljivom mjestu.
Inače se može pojaviti crna promjena boje. Kromirane felge je najbolje konzervirati alkalnim pH pripravcima. Uklonite ogrebotine laganim abrazivnim pastama za kromirane površine.
Gume možemo konzervirati proizvodima na bazi masti i silikata. Prikladni su i za čišćenje branika i ostalih plastičnih dijelova.
Ogrebotine na laku
Male ogrebotine možemo sami polirati mlijekom za poliranje i mekom krpom. Ako na vrijeme ne uklonimo ptičji izmet, hrđu ili katran s karoserije automobila, teško ćemo sanirati štetu. To je zadatak stručnjaka za auto kozmetiku, a u najgorem slučaju bit će potreban posjet lakirnici. Zapamtite da će neoprani ptičji izmet trajno oštetiti lak nakon dva tjedna.
Vidi također: Vožnja bez klime po vrućem vremenu - kako preživjeti?
unutrašnjost
Konačni učinak čišćenja ovdje ovisi o tri glavna elementa: alati, pripreme i vještine. Kako bi unutrašnjost automobila bila savršeno čista, korisnik može samostalno i samostalno. Samo čišćenje presvlake treba povjeriti stručnjacima.
Ljeti se posvetimo temeljitom čišćenju prozora, jer mrlje na staklima na jakom suncu uvelike otežavaju vožnju i smanjuju vidljivost. Osnova je pristojno čišćenje interijera usisavačem, brisanje prašine s armaturne ploče, upravljača i obloga vrata.
Na policama trgovina nalazi se ogroman izbor autokozmetike. Među njima ima i apsolutno potrebnih i potpuno beskorisnih, pa čak i štetnih za materijale u interijeru. Svjetleće kabine automobila česta su pojava, što je, prema mišljenju mnogih stručnjaka, pogrešna praksa. Tako ne uklanjamo nečistoće, već ih samo punimo još jednim slojem kemikalija. Silikon sadržan u sredstvu za ispiranje uzrokuje jaku refleksiju svjetlosti i kao rezultat toga zasljepljuje vozača.
Mat plastika je čista plastika, pa je i obična voda s minimalnom količinom nekakvog deterdženta i mekom krpom puno bolja.
Vidi također: Kako sigurno voziti po magli? Vodič
Piotr Grzes: - U svojoj sam praksi naišao na nekoliko slučajeva oštećenja plastike nakon korištenja mokrih krpa. Isto je i s mirisom prolivenog automobila - to dovodi do nepovratnog trošenja plastike.
Primjeri cijena auto kozmetike:
– pasta za regeneraciju voska 100 g: 6 PLN;
– 250 ml mlijeka za poliranje: 20 PLN;
– vosak za bojanje 500 ml: 35 PLN;
– boja za plastiku (restauracija crnih, izblijedjelih elemenata): 18 PLN;
– sredstvo protiv zamagljivanja: 8 PLN;
– pasta za krom i aluminij: 9 PLN;
– voštana pasta sa spužvom 300 g: 11 PLN;
– napredni vosak za automobile: 20 PLN;
– 500 ml aerosolnog voska: 18 PLN;
– sintetički tekući vosak: 39 PLN;
– čistač diskova: 28 PLN;
– čvrsti tekući vosak: 16 PLN;
Tekst: Piotr Valchak
