Motorno ulje GM 5W30 Dexos2

GM 5w30 Dexos2 ulje je proizvod General Motorsa. Ovo mazivo štiti sve vrste elektrana. Ulje je sintetičko i na proces njegove proizvodnje postavljaju se strogi zahtjevi.

GM 5w30 Dexos2 izvrsna je opcija za rad motora u teškim uvjetima iu gradskim uvjetima. Među komponentama sastava možete pronaći minimalnu količinu aditiva fosfora i sumpora. To pozitivno utječe na povećanje resursa motora.

Povijest tvrtke

General Motors jedna je od najpopularnijih i najpoznatijih automobilskih tvrtki na svijetu. Glavni ured nalazi se u gradu Detroitu. Tvrtka svoj nastanak duguje procesu spajanja više društava u isto vrijeme krajem 19. i 20. stoljeća. Početkom prošlog stoljeća nekoliko zaposlenika Olds Motor Vehicle Company odlučilo je osnovati vlastiti automobilski posao. Tako su postojale male tvrtke pod nazivom Cadillac Automobile Company i Buick Motor Company. Ali bilo im je neisplativo natjecati se jedni s drugima, pa je došlo do spajanja.

Novi brend brzo je rastao i razvijao se. Nekoliko godina kasnije, drugi mali proizvođači automobila pridružili su se velikoj korporaciji. Tako je Chevrolet postao dio koncerna. Uključivanje novih sudionika na tržište bila je prednost za GM, budući da je radnoj snazi ​​dodavano sve više talentiranih dizajnera koji su dizajnirali mnoge popularne automobile tog vremena.

Tijekom svoje povijesti koncern je razvijao i proizvodio nove modele automobila. No, nakon bankrota General Motorsa, uz svoju osnovnu djelatnost, više pozornosti počinje posvećivati ​​proizvodnji specijalnih kemikalija za njegu automobila.

Koji automobili mogu koristiti Dexos2 5W30

Ovo ulje je moderno mazivo pogodno za upotrebu u svim modelima General Motors vozila. Na primjer, to se odnosi na marke kao što su Opel, Cadillac, Chevrolet. Zbog svog potpuno sintetičkog sastava, tekućina je prikladna za sve vrste motora, uključujući i one opremljene turbinom. Zbog izvrsne kombinacije aditiva i glavnih komponenti u ulju, postiže se dugotrajan rad agregata i produljuje se vrijeme između izmjena maziva.

Uz već označene automobilske marke, mazivo je također prikladno za upotrebu u sportskim automobilima Holden. Popis se može nadopuniti modelima Renault, BMW, Fiat, Volkswagen. Da, i neki vozači tvrtki koje se bave proizvodnjom vojne opreme, nemojte se ustručavati isprobati ovo mazivo.

Veliki broj aditiva u sastavu i svestranost ulja omogućuju prilagodbu ulja za upotrebu u domaćim uvjetima. Ova okolnost učinila je ulje dexos2 popularnim među vozačima u Rusiji i zemljama bivšeg SSSR-a.

Ulje pokazuje svoju najbolju stranu čak i pri korištenju nekvalitetnog goriva. Međutim, u ovom slučaju, vlasnik automobila je dužan jasno kontrolirati vrijeme zamjene.

Karakteristike ulja

Oznaka viskoznosti maziva (5W) je minimalna dopuštena granica temperature na kojoj se ulje može smrznuti. Ova vrijednost je -36°C. Kada termometar padne ispod navedene granice, vlasnik automobila ne može pokrenuti automobil. Činjenica je da nakon pokretanja motora mora proći određeno vrijeme dok pumpa za ulje ne podmaže sve dijelove koji međusobno djeluju. U nedostatku podmazivanja u sustavu, pogonska jedinica doživljava gladovanje uljem. Posljedično se povećava trenje između strukturnih elemenata, što dovodi do njihovog trošenja. Što je veća fluidnost maziva, to brže može doći do dijelova koji trebaju zaštitu.

Video: Provjera svježeg i korištenog GM Dexos2 5W-30 ulja (9000 km) za smrzavanje.

Broj "30" u oznaci GM 5w30 Dexos2 označava klasu toplinskog opterećenja kada stroj radi u vrućoj sezoni. Mnogi proizvođači automobila savjetuju kupcima da koriste ulja razreda 40 zbog toplinskog opterećenja modernih motora. Pod tim uvjetima, mazivo mora zadržati početni parametar viskoznosti, dovoljan da se stvori sloj između tarnih elemenata, koji ih podmazuje i hladi. Ova je okolnost od velike važnosti za sprječavanje trošenja i zaglavljivanja motora u vrućem vremenu ili tijekom dugotrajnog boravka u prometnim gužvama. Isto vrijedi i za situaciju kada se motor pregrije zbog kvara u rashladnom sustavu.

Sam naziv Dexos2 je odobrenje ili standard proizvođača automobila koji opisuje potrebne performanse maziva koje se koristi u GM automobilskim proizvodima.

API ulje - SM i CF odobrenje podrazumijeva korištenje ulja za sve vrste motora. Kada kupujete ulje s prefiksom Longlife, razdoblje izmjene maziva se povećava. Dexos2 se također koristi u automobilima, čiji dizajn ispušnog sustava podrazumijeva prisutnost filtra čestica.

Predmetno motorno ulje ima sljedeće vrste tolerancija i specifikacija:

1. ACEA A3/B4. Pričvršćen je na proizvod za dizelske jedinice visokih performansi i za benzinske motore opremljene izravnim ubrizgavanjem. Tekućina s ovom oznakom može zamijeniti ulje A3/B3.
2. ACEA C3. Ovaj proizvod se koristi u dizelskim motorima opremljenim filtrom čestica i ispušnim katalizatorom.
3. SM/CF API. Ulje navedene marke koristi se za olakšavanje rada benzinskog motora proizvedenog ne prije 2004. godine, te u dizelskom motoru proizvedenom ne prije 1994. godine.
4.  Volkswagen Volkswagen 502.00, 505.00, 505.01. Ova norma definira maziva s većom stabilnošću prikladna za sve modele proizvođača.
5. MB 229,51. Primjena ove oznake označava da ulje ispunjava zahtjeve za korištenje u vozilima Mercedes opremljenim sustavom za pročišćavanje ispušnih plinova.
6.  GM LL A / B 025. Koristi se za vozila s fleksibilnim servisnim sustavom u servisu ECO Service-Flex.

Umjesto bivšeg indeksa ACEA C3, kanta ulja može sadržavati BMW LongLife 04. Ovi se standardi smatraju gotovo identičnima.

Još nešto korisno za vas:

• Koja je razlika između ulja 5W30 i 5W40?
• Zhor motorno ulje: koji su razlozi?
• Mogu li miješati ulja različitih proizvođača?

Prednosti i nedostaci GM Dexos2 5W-30

Naravno, svako motorno ulje ima pozitivne i negativne strane. Budući da je dotično mazivo obdareno velikim brojem prednosti, prije svega ih treba razmotriti:

1. Pristupačni trošak;
2. Odnos kvalitete proizvoda i njegove cijene;
3. Širok raspon temperature omogućuje vlasniku automobila korištenje ulja tijekom cijele godine;
4. Prisutnost originalnih aditiva;
5. Pružanje izvrsnih svojstava podmazivanja čak i uz nedostatak ulja u agregatu;
6. Mogućnost korištenja GM 5w30 Dexos u bilo kojoj vrsti motora;
7.  Omogućuju učinkovito podmazivanje čak i pri pokretanju hladnog motora;
8. Bez tragova kamenca i naslaga na dijelovima;
9. Osiguravanje učinkovitog uklanjanja topline iz kontaktnih elemenata, što smanjuje rizik od pregrijavanja motora;
10. Uljni film koji ostaje na stijenkama motora čak iu ekstremnim uvjetima rada;
11. Smanjena potrošnja goriva u usporedbi s mineralnim motornim uljima.

Negativni aspekti dotičnog maziva praktički su odsutni. I ovo mišljenje dijele mnogi vozači koji koriste Dexos2 5W30. Međutim, čak ni bogat sastav aditiva i glavnih komponenti neće zaštititi elemente motora od trenja pod određenim uvjetima.

To se odnosi na motore instalirane na starim modelima strojeva i već su iscrpili svoj resurs. S velikim trošenjem dijelova i njihovim stalnim trenjem, oslobađa se vodik, koji uništava metalne elemente pogonske jedinice.

Ostala pitanja koja se mogu pojaviti u vezi s upotrebom ulja Dexos2 5W30 odnose se na rukovanje tekućinom. Činjenice ilegalnog vađenja nafte su posvuda.

Kako razlikovati lažnjak od originala

Prve serije ulja GM Dexos2 ušle su na tržište iz Europe. Međutim, proizvodnja nafte u Rusiji počela je prije tri godine. Ako su bivši europski proizvodi bili pakirani u spremnike od 1, 2, 4, 5 i 208 litara, onda je ulje ruske proizvodnje pakirano u spremnike od 1, 4 i 5 litara. Druga razlika je u člancima. Čamci europskih tvornica bili su označeni s dvije pozicije. Do sada su domaći proizvodi dobili samo jedan set brojeva.

Potvrdu kvalitete ulja naći ćemo u recenzijama zadovoljnih vlasnika automobila. Radi tiše, motor lako reagira pri pokretanju čak i po hladnom vremenu, štedi se gorivo, a strukturni elementi agregata zadržavaju svoj izvorni izgled. Ali sve se to promatra kada se koriste originalni proizvodi. Kupnja ulja niske kvalitete dovest će do problema s pokretanjem motora s početkom hladnog vremena, stvaranjem naslaga, a mazivo će se morati mijenjati češće nego inače.

Video: Kako bi trebao izgledati originalni kanister GM Dexos 2 5W-30

Kako ne biste postali žrtva krivotvorine, morate znati karakteristike originalnog proizvoda:

1. U spremniku Dexos2 ne smije biti šavova. Spremnik će se potpuno otopiti, a šavovi na stranama neće se osjetiti na dodir;
2.  Koristi se visokokvalitetna, gusta plastika. U proizvodnji krivotvorina u 90% slučajeva koristi se tanki polimer koji se savija bez puno fizičkog napora, a na površini se jasno iscrtava udubljenje;
3. Prednja strana spremnika ima sedmeroznamenkasti serijski broj. Na krivotvorini je ovaj broj napisan s pet ili šest znamenki;
4. Boja originalnog spremnika ulja je svijetlo siva. Na plastici ne bi trebalo biti mrlja ili područja koja se razlikuju u sjeni;
5. Plastika izvornog proizvoda je glatka na dodir, dok će lažni biti grub;
6.  U gornjem desnom kutu naljepnice nalazi se poseban hologram. Problematično ga je lažirati, jer je to skup postupak;
7.  Dvostruka naljepnica na stražnjoj strani spremnika;
8.  Na poklopcu nema perforacija niti prstenova za otkidanje. Na vrhu postoje dva posebna ureza za prste;
9.  Originalni čep ulja je rebrast. Lažni je obično mekan;
10.  Pravna adresa tvornice koja se nalazi u Njemačkoj navedena je kao proizvođač. Bilo koja druga zemlja, čak i europska, svjedoči o lažnjaku.