BMW Boss motocikli: električni dvokotači? U sljedećih pet godina samo gradu

Prošle godine BMW je predstavio dva prototipa električna motocikla s impresivnim izgledom (Vision DC Roadster) ili performansama (E-Power Roadster). Međutim, izvršni direktor BMW Motorrada Markus Schramm opovrgnuo je da e-bicikli imaju priliku osvojiti tržište osim gradskog prijevoza. Barem u narednim godinama.

BMW električni motocikli - tvrtka radi na prototipovima i kaže da to nema smisla?

BMW Motorrad Vision DC Roadster (ispod) pokušaj je prilagodbe dizajna klasičnog motocikla električnom pogonu. Za koju je svrhu ovaj test proveden, teško je reći, budući da tvrtka već nekoliko godina prodaje električni skuter BMW C evolution. Ali učinjeno je, prototip je napravljen, a učinci su impresivni.

I to nije sve: prije nekoliko tjedana BMW Motorrad predstavio je još jedan električni motocikl, E-Power Roadster. Baterija mu je vjerojatno 13 kWh (Vision DC Roadster je imao 12,7 kWh) i dolazi iz BMW-a 225xe Active Tourer. Motor je, pak, posuđen od hibridnog BMW-a serije 7.

Učinak? DC Roadster ima 1 Nm okretnog momenta na stražnjem kotaču i tijekom ubrzanja ostavlja iza sebe BMW S1000R (izvor, fotografija ispod):

Iako je tvrtka prošle godine imala dva prototipa pravih električnih motocikala, njezin se predsjednik distancirao od ovog tržišnog segmenta. Prema njegovom mišljenju, u sljedećih pet godina, da, vidjet ćemo BMW električni motocikli napravljeni su za gradsku vožnju.

No, u segmentu touring, off-road ili sport, Schramm ih ne čeka (izvor).

> Energica motocikli (2020.) s baterijama od 21,5 kWh i više

Zvuči kao da je proizvođač automobila rekao: „Da, vidimo interes za električna vozila u mnogim segmentima, ali nas zanimaju samo propisi i standardi o emisiji, a ne neki kupci. Zato znamo da će hibridi pobijediti.

> Honda: Hibridi će igrati ključnu ulogu. Struja? I želi li ih netko uopće?

Ovo bi vas moglo zanimati: