Tehnika motocikla: Podmažite lanac

Pravilno i redovito podmazivanje pogonskog lanca značajno će mu produljiti vijek trajanja. Možete ga podmazati ili podmazati ručno, što je ponekad nedostatak zbog nedostatka B stupa, ili se odlučiti za automatski sustav podmazivanja. Ovo je Scottoiler koji udvostručuje životni vijek lanca i tako se gotovo natječe s univerzalnim zglobom.

Teška razina: lako

Оборудование

Podmažite sprej ili mast u spremniku ili cijevi četkom ili uljnom biretom napunjenom SAE 80 ili 90 uljem za prijenosnike.

Scottoiler Mk7 univerzalni komplet po cijeni od 116,50 €. Putni komplet s velikim spremnikom ulja i nosačem iza registarske tablice za 155,69 eura. Scottoiler se prodaje poštom putem Shaw Moto Products, 1 rue des Ruisseaux 86200 Nuel-sous-Faye, tel. [phone], faks 05 49 22 67 53

1- Podmažite lanac

Lanac ima o-prstenove tako da mazivo ostaje u svakoj osovini doživotno. Međutim, s vanjske strane lanca, valjci zahvaćaju zube pogonskog zupčanika i pogonskog kotača i treba ih redovito podmazivati. Valjci bez podmazivanja uzrokuju veliko trenje, pa se lanac i lančanici mnogo brže troše, uz lagani gubitak snage. Stoga lanac uvijek mora biti uljni. Kiša ispire masnoću s lanca, ali ga istovremeno i podmazuje. Samo naulji kad prestane kiša. Najpraktičnije podmazivanje je prskanje lanca posebnim aerosolnim mazivom (slika 1 a). Jednako učinkovito u smislu podmazivanja možete nanijeti lubrikant u tubi ili posudi pomoću kista (fotografija 2 b u nastavku). Također možete podmazati biretom (fotografija 2c u nastavku). Koristite ulje za mjenjače SAE 80 ili 90.

2- Otkrijte Scottoiler®

Postoji automatsko sekundarno podmazivanje lanca, Scottoiler^®... Ovo je škotska kreacija koju je u Francusku uvezao Shaw Motor Products. Ovaj princip automatskog podmazivanja pokazao se sposobnim udvostručiti vijek trajanja lančanog sklopa. S 20 000 km može se povećati na 40 000 km pa čak i više. Osnovni komplet Scottoilera košta 116,50 eura. Iskreno ste se vozili Scottoilerom u starom XJ -u prije 600 7 godina i od tada je to isti lanac.

3- razumjeti sustav

Ulje iz svog malog spremnika teče izravno u pogonski zupčanik i u lanac samo dok motor radi, zahvaljujući vakuumskoj vezi na usisnom razvodniku. Brzina protoka se podešava na spremniku, koji samo trebate napuniti. Instaliranje Scottoilera^®jednostavno, upute su vrlo jasne i komplet je kompletan: adapteri za usisne cijevi, crijeva, držači za pričvršćivanje, gumice, stezaljke, ulj (0,5 l). Scottuler odgovara bilo kojem motociklu. Nema više podmazivanja, posebno na motociklima bez središnjeg postolja. Lanac ostaje mastan čak i nakon jake kiše (fotografija 3a ispod).

4- Instalirajte Scottoiler

Sve ovisi o arhitekturi vašeg motocikla za postavljanje spremnika; koji može biti u okomitom, kutnom ili čak vodoravnom položaju (pogonjen sifonom). Može se postaviti iza oklopa, uz cijev vilice između dva trostruka stabla ili uz cijev okvira pomoću postojećih nosača. U našem slučaju, stavili smo ga blizu ulaznih cijevi (fotografija 4b nasuprot) kako bismo spojili vakuumsku cijev koja kontrolira ispuštanje ulja. Crijevo možete produžiti do kraja zamaha; priložene su sve potrebne stezaljke. Učinite da strši na dnu i objesite ga za jezik koji uzima osovinu stražnjeg kotača, kao u našem slučaju. Orijentirajte ga tako da njegov kraj dodiruje krunu blizu lanca (fotografija 4c ispod). Dakle, ulje se distribuira centrifugalnom silom i dobro podmazuje lanac. Imajte na umu da je po hladnom vremenu ulje gušće i da se stoga mnogo sporije cijedi, pa je važno regulirati protok ulja. Spremnik je napunjen isporučenim cilindrom (slika 4d ispod), a ta je rezerva dovoljna za 800-1600 km, ovisno o postavci protoka.

Ne raditi

– Zanemarite napetost lanca jer ga više ne treba podmazivati ​​Scottoilerom.

Priložena datoteka nedostaje

http://www.shawmotoproducts.com