Oprema motocikla: dijagnostika motora pomoću dimnog uređaja

Daritek je prva internetska moto radionica koja vam daje vrijedne savjete koji će vam pomoći da sami obavite održavanje i popravke na svom stroju. Danas objašnjava sve prednosti korištenja dimnog uređaja Hella Gutmann na nekompresijskom motoru...

Toplinski motor, kao što je motor motocikla, istroši se zbog normalnog trošenja, nedostatka održavanja ili dugotrajnog skladištenja. Njegova nepropusnost je potkopana. Tada se utvrđuje da gubitak kompresije rezultira lošim performansama, pretjeranom potrošnjom goriva, kvarom motora ili čak gubitkom jednog ili više cilindara. Tehničar će zatim izvršiti test kompresije kako bi utvrdio da je ispod standarda proizvođača i zatim započeti rastavljanje motora kako bi napravio ponudu. Kupac je stigao u garažu na motociklu s smanjenim učinkom motora, ali u nekim slučajevima u kotrljanju.

Broj sati koje je tehničar proveo na demontaži i procjeni plaća kupac. Ovaj je onda pred fait accompli, s predračunom, troškovnikom i rastavljenim biciklom i dijelovima u kutijama. Ako vlasnik ne može dobiti proračun za plaćanje računa, morat će platiti ponovno sastavljanje kako bi se odvezao sa svojim automobilom u istom stanju. Kupac je definitivno nezadovoljan. Bit će vremena da se motocikl zaustavi, vremena da ga tehničar procijeni, plus vremena za ponovno sastavljanje kako bi kupac pronašao svoj motocikl u dobrom radnom stanju.

Pronađite našu cjelovitu temu o rješavanju problema u Moto Revue #4046, sada na kioscima.

Dijagnostika 4-taktnog motora motocikla Hella Gutmann / DARRITEK.fr