Pomorska obrana Italije
Glavna zadaća baze Luni je pružanje logističke podrške i standardizacijske obuke za dvije helikopterske eskadrile talijanskog pomorskog zrakoplovstva. Osim toga, baza podržava djelovanje zračnih helikoptera talijanske ratne mornarice i helikoptera koji obavljaju zadaće u udaljenim kazalištima operacija.
Maristaeli (Marina Stazione Elicotteri - Naval Helicopter Base) u Luniju (helikopterski terminal Sarzana-Luni) jedna je od tri zračne baze talijanske mornarice - Marina Militare Italiana (MMI). Od 1999. godine nosi ime admirala Giovannija Fiorinija, jednog od utemeljitelja helikopterskog zrakoplovstva, talijanskog pomorskog zrakoplovstva i baze Maristaela Luni.
Baza Luni ima relativno kratku povijest, budući da je njena izgradnja obavljena 60-ih godina u blizini operativne zračne luke. Baza je bila spremna za rad 1. studenog 1969. kada je ovdje formirana 5° Gruppo Elicoterri (5 helikopterska eskadrila), opremljena rotorletom Agusta-Bell AB-47J. U svibnju 1971., eskadrila 1° Gruppo Elicoterri, opremljena rotorcraftom Sikorsky SH-34, prevezena je ovamo iz Catania-Fontanarossa na Siciliji. Od tada su dvije helikopterske jedinice obavljale operativne i logističke aktivnosti iz Maristaele Luni.
trening
Dio infrastrukture baze čine dvije vrlo važne komponente koje obučavaju kako letačko tako i osoblje za održavanje. Posade mogu koristiti simulator helikoptera Agusta-Westland EH-101. Full Flight Simulator (FMFS) i Rear Crew Trainer Trainer (RCT), isporučeni 2011., pružaju sveobuhvatnu obuku za posade svih inačica ovog tipa helikoptera, omogućujući pilotima kadetima i već obučenim pilotima da steknu ili poboljšaju svoje vještine. Također vam omogućuju da razradite posebne slučajeve u letu, letačku obuku uz pomoć naočala za noćno gledanje, ukrcaj na brodove i uvježbavanje taktičkih radnji.
RCT simulator je stanica za obuku operatera sustava zadataka instaliranih na helikopteru EH-101 u protupodmorničkoj i površinskoj brodskoj verziji, gdje već obučene posade također podržavaju i usavršavaju svoje vještine. Oba simulatora mogu se koristiti odvojeno ili kombinirati, pružajući simultanu obuku cijele posade, kako pilota tako i operatera kompleksa. Za razliku od posada EH-101, posade helikoptera NH Industries SH-90 u Looneyu ovdje nemaju vlastiti simulator i moraju se obučavati u centru za obuku konzorcija NH Industries.
Looneyeva baza je također opremljena takozvanim helo-dunkerom. Ova zgrada, u kojoj se nalazi STC Survival Training Center, ima veliki bazen unutra i lažni kokpit helikoptera, "dunker helikoptera", koji se koristi za obuku kako izaći iz helikoptera kada padne u vodu. Lažni trup, uključujući kokpit i kokpit operatera upravljačkog sustava, spušta se na velike čelične grede i može se uroniti u bazen, a zatim rotirati u različite položaje. Ovdje se posade obučavaju kako izaći iz helikoptera nakon pada u vodu, uključujući i obrnuti položaj.
Poručnik Rambelli, voditelj Centra za obuku preživljavanja, objašnjava: Jednom godišnje piloti i ostali članovi posade moraju proći tečaj preživljavanja brodske olupine kako bi održali svoje vještine. Dvodnevni tečaj uključuje teorijsku obuku i "mokri" dio, kada se piloti moraju boriti da iz njega izađu živi i zdravi. U ovom dijelu se procjenjuju poteškoće. Svake godine obučavamo 450-500 pilota i članova posade za preživljavanje, au tome imamo dvadesetogodišnje iskustvo.
Početna obuka traje četiri dana za posade mornarice i tri dana za posade zračnih snaga. Poručnik Rambelli objašnjava: To je zato što posade zračnih snaga ne koriste maske s kisikom, nisu za to obučene zbog niskog letenja. Osim toga, obučavamo ne samo vojne posade. Imamo širok raspon klijenata, a također pružamo obuku preživljavanja za policiju, karabinjere, obalnu stražu i posadu Leonarda. Tijekom godina obučavali smo i posade iz drugih zemalja. Naš centar već dugi niz godina obučava posade grčke mornarice, a 4. veljače 2019. započeli smo s obukom posada katarske mornarice, jer je ta zemlja upravo nabavila helikoptere NH-90. Program obuke za njih je dizajniran za nekoliko godina.
Talijani koriste Modular Egress Training Simulator (METS) Model 40 uređaj za obuku preživljavanja koji proizvodi kanadska tvrtka Survival Systems Limited. To je vrlo moderan sustav koji nudi mnogo mogućnosti obuke kao što kaže zapovjednik Rambelli: „Pokrenuli smo ovaj novi simulator u rujnu 2018. i daje nam priliku da treniramo u mnogim scenarijima. Možemo, primjerice, trenirati u bazenu s helikopterskim vitlom, što dosad nismo mogli. Prednost ovog novog sustava je što možemo koristiti osam izlaza za slučaj opasnosti koji se mogu odvojiti. Na taj način možemo rekonfigurirati simulator kako bi odgovarao izlazima u nuždi helikoptera EH-101, NH-90 ili AW-139, sve na istom uređaju.
Operativni zadaci
Glavna zadaća baze Luni je logistika i standardizacija posada dviju helikopterskih eskadrila. Osim toga, baza osigurava djelovanje helikoptera koji se nalaze na brodovima talijanske mornarice i obavljaju zadatke u udaljenim kazalištima vojnih operacija. Glavna zadaća obje helikopterske eskadrile je održavanje borbene spremnosti letačkog i zemaljskog osoblja, te protupodmorničke i površinske protupodmorničke opreme. Ove jedinice također podupiru operacije pukovnije marinaca 1. pukovnije San Marco, jurišne jedinice talijanske mornarice.
Talijanska mornarica ima ukupno 18 helikoptera EH-101 u tri različite inačice. Šest ih je u konfiguraciji ZOP/ZOW (protupodmorničko/protupodmorničko ratovanje), koji su u Italiji označeni kao SH-101A. Još četiri su helikopteri za radarski nadzor zračnog prostora i površine mora, poznatiji kao EH-101A. Konačno, posljednjih osam su transportni helikopteri za podršku amfibijskim operacijama, dobili su oznaku UH-101A.
