Toyota monovolumeni - sastav i fotografije

Minivanovi su danas vrlo popularni u cijelom svijetu, a posebno u Europi i Aziji. Sam koncept "minivana" vrlo je nejasan. Minivan se može definirati kao automobil s rasporedom karoserije jednog ili jednog i pol volumena - hauba se glatko prelijeva u krov.

Jednom riječju, doslovni prijevod s engleskog je mini-kombi.

Što se tiče dimenzija, većina monovolumena spada u kategoriju "C": njihova težina ne prelazi 3 i pol tone, a broj putničkih sjedala ograničen je na osam. Odnosno, riječ je o obiteljskom karavan s povećanom sposobnošću u vožnji.

Japanska tvrtka Toyota, kao jedan od svjetskih lidera, proizvodi prilično velik broj monovolumena, o čemu ćemo govoriti.

Toyota Prius +

Toyota Prius+, također poznata kao Toyota Prius V, automobil je posebno dizajniran za Europu. Dostupan je kao karavan sa sedam i pet sjedala.

Ovaj monovolumen radi na hibridnu snagu i najpopularniji je hibrid na svijetu.

Prema mnogim stručnjacima, izgleda puno skladnije od Toyota Prius hatchback.

Hibridnu elektranu čine benzinski i električni motori, koji razvijaju 98, odnosno 80 konjskih snaga. Zahvaljujući tome, automobil je vrlo ekonomičan i ne troši više od šest litara goriva u gradskom ciklusu. Prilikom kočenja i vožnje na benzinskom motoru, baterije se stalno pune.

No, unatoč svim pozitivnim kvalitetama ovog hibridnog monovolumena, motor nema potrebnu snagu za automobil težak oko 1500 kg.

Toyota Prius hibrid. Probna vožnja s "Glavne ceste"

toyota verso

Postoje dvije verzije ovog minivana:

• kompaktni kombi Toyota Verso (izgrađen na bazi Toyote Corolle);
• mikrovan - Toyota Verso-S (bazirana na kompaktnom hatchbacku Toyota Yaris).

Oba ova automobila su indikativna u svojoj klasi, pa Verso-S ima najbolje aerodinamičke performanse – koeficijent otpora zraka od 0,297.

Osim toga, unatoč svojim kompaktnim dimenzijama - duljine 3990 - mikrovan ima prilično prostranu unutrašnjost, dizajniranu za petero. U kombiniranom ciklusu motor troši samo 4,5 litara benzina.

Njegov stariji brat Toyota Verso duži je samo 46 centimetara. Prostora ima dovoljno za pet osoba, iako je poželjno da peti putnik bude dijete.

Kompaktni kombi se isporučuje u Rusiju s prilično snažnim benzinskim motorima od 132 i 147 konjskih snaga. U Njemačkoj možete naručiti dizelske opcije (126 i 177 KS).

I taj i drugi automobil izvana i interijera u potpunosti odgovaraju modernim konceptima isplativosti i ergonomije. Jednom riječju, ako možete platiti od 1,1 do 1,6 milijuna rubalja, onda će Toyota Verso biti izvrstan obiteljski automobil.

Velika testna vožnja (video verzija): Toyota Verso

Toyota Alphard

Toyota Alphard je premium monovolumen. Postoje verzije namijenjene za 7 ili 8 putnika. Glavne karakteristike: prostrana unutrašnjost i prostrani prtljažni prostor od 1900 litara. To se postiže zahvaljujući duljini od 4875 milimetara i međuosovinskom razmaku od 2950 mm.

Alphard premium je zbog sljedećih opcija:

• 7 zračnih jastuka;
• stabilizacijski sustav;
• električna sjedala prvog i drugog reda;
• ksenon i DHO;
• trozonska kontrola klime;
• stropni 9-inčni zaslon multimedijskog sustava;
• kožna obloga.

Motori, ovisno o konfiguraciji: 2,4 ili 3,5-litreni (168 i 275 KS). Potonji troši oko 10-11 litara u kombiniranom ciklusu na stotinu kilometara - to nije loš pokazatelj za kombi sa 7 sjedala, koji ubrzava do stotina km / h za 8,3 sekunde. Sve konfiguracije dostupne u Rusiji opremljene su automatskim mjenjačima. Maksimalna brzina je 200 kilometara na sat.

Velika probna vožnja (Video verzija): Toyota Alphard

Toyota sienna

Ovaj automobil nije službeno isporučen u Rusiju, ali se može naručiti putem mreže američkih auto aukcija. Ovaj kompaktni kombi modela 2013-2014 koštat će od 60 tisuća dolara ili 3,5 milijuna rubalja.

Sienna također pripada Premium segmentu. U prostranoj kabini udobno će se osjećati 7 osoba, uključujući vozača.

Čak iu osnovnoj konfiguraciji XLE-a, postoji cijeli Mince: kontrola klime, stakla za zaštitu od sunca, grijani perači vjetrobrana, tempomat, električni prozori, uklonjivi treći red sjedala, putno računalo, imobilizator, parking senzori , stražnja kamera i još mnogo toga.

3,5-litreni motor na svom vrhuncu proizvodi 266 konjskih snaga. Uz potpuno opterećenu masu od 2,5 tone, motor troši 14 litara benzina u gradu i 10 na autocesti. Postoje opcije s pogonom na sve kotače i pogonom na prednje kotače, ali sve su opremljene automatskim mjenjačem.

Automobil je namijenjen američkom tržištu i razvijen je u Georgetownu (Kentucky).

Narodna testna vožnja Toyota Sienna, veliki obiteljski monovolumen za cijelu obitelj

Toyota Hiace

Toyota Hiace (Toyota Hi Ace) izvorno se proizvodila kao komercijalni minibus, ali je skraćena putnička verzija za 7 sjedala + vozač razvijena posebno za europsko tržište.

Ovo je višenamjensko vozilo, redovi sjedala se mogu ukloniti i vidjet ćemo teretni minibus koji može primiti 1180 kilograma tereta.

U kabini je sve promišljeno do najsitnijih detalja, svako sjedalo opremljeno je sigurnosnim pojasom, postoje zasuni posebno za dječje sjedalice (pročitajte kako ih pravilno postaviti). Za udobnost putnika, kabina je opremljena materijalima koji apsorbiraju zvuk. Po želji se broj putničkih sjedala može povećati na 12, ali u tom slučaju morate imati licencu kategorije “D”.

Minivan pokreću 2,5-litreni dizelski motori od 94 i 115 konjskih snaga. Tu je i trolitreni dizelski motor sa 136 KS. Potrošnja je 8,7 litara u kombiniranom ciklusu.

Svi motori su upareni s ručnim mjenjačima.

Pogodnost ukrcaja i iskrcaja putnika osiguravaju klizna bočna vrata. Cijene za Hi Ace počinju od dva milijuna rubalja.

Toyota Hiace 16 sjedala Prigradski benzinski motor 2013., Toyota Hiace 16 sjedala 2013., Toyota Hiace 2014.

RHD minivan Toyota

Dva modela Toyotinih monovolumena proizvode se isključivo za domaću upotrebu u Japanu. Službeno se ne isporučuju u Rusiju, ali se mogu kupiti na japanskim aukcijama automobila ili na automobilskim tržištima Dalekog istoka. To su sljedeći modeli:

• Toyota Wish - minivan sa 7 sjedala;
• Toyota Previa (Estima) — minivan s 8 sjedala.

Postoje i modeli koji se više ne proizvode, ali se još uvijek mogu vidjeti na cestama: Toyota Corolla Spacio (prethodnica Toyote Verso), Toyota Ipsum, Toyota Picnic, Toyota Gaia, Toyota Nadia (Toyota Nadia).

Ovaj popis može se nastaviti u nedogled, ali ako se, primjerice, zaustavimo na istoj Toyoti Nadiji, koja se proizvodila od 1997. do 2001., vidjet ćemo da su dizajneri pokušali spojiti SUV, karavan i monovolumen u jednom- volumen vozila. Danas će takav automobil s volanom na lijevoj strani, proizveden 2000. godine, koštati od 250 tisuća rubalja.

Učitavam…