Žarilica treperi - što to signalizira i zabrinjava li?

Pali li se indikator žarnice neposredno prije pokretanja motora? Ništa strašno, auto je upravo obavijestio o grijanju svijeća. Međutim, događa se da ovaj element na kontrolnoj ploči stalno treperi ili ostaje uključen nakon što ste se davno preselili. Predlažemo koji bi razlozi mogli biti.

Ukratko

Indikator žarnice može treptati tijekom vožnje iz više razloga. Najčešće to ukazuje na problem sa sustavom ubrizgavanja (ili njegovom kontrolom), začepljenim filterom goriva, oštećenjem pumpe za gorivo, kočionim svjetlima ili regulatorom turbopunjača. Alarmantni simptomi, osim treptanja lampice upozorenja, uključuju i promjenu kulture motora, probleme s paljenjem i pušenje svijeća. Odmah popravite vozilo kako biste izbjegli ozbiljna oštećenja, uključujući čak i kvar motora.

Zašto dizel žarulje?

Jeste li se ikada zapitali zašto su žarnice neophodne za pokretanje dizelskih vozila? Već smo objasnili! Da bi se gorivo uopće spontano zapalilo, komora za izgaranje mora biti dovoljno zagrijana da zrak koji se uvlači u nju dosegne temperaturu od najmanje 350 stupnjeva Celzija.. Cijeli proces zagrijavanja traje od nekoliko do nekoliko sekundi, a popraćen je nedvosmislenim signalom - gorućom svijećom na instrument ploči. Kada se ugasi, znači da je temperatura dosegla potrebnu razinu i možete okrenuti ključ do kraja.

Kad stvari ne idu po planu...

Treperi li žaruljica tijekom vožnje? Nisu morale biti svijeće. Ponekad imaju ove simptome. problemi sa sustavom ubrizgavanja ili njegovom kontrolom. U mnogim slučajevima pronalaženje problema bez spajanja automobila na računalo u radionici gotovo je čudo. Provjerite kod mehaničara da druge osjetljive komponente nisu neispravne - regulator turbopunjača, visokotlačna pumpa, senzor brzine bregastog vratila... Kod automobila VW grupe dijagnoza je dodatno komplicirana. Kod njih se najčešće problem tiče kočionih svjetala pa prvo treba provjeriti pale li se svjetla uopće nakon paljenja.

Drugi razlozi za treperenje indikatora? Začepljen, potrebna zamjena neispravan filter goriva ili senzor vakuuma... Oštećenja također nisu neuobičajena pumpa za gorivo ili njen regulator tlaka.

Drugi razlog za alarmantno ponašanje indikatora žarnice može biti: kvar releja... Regulator žarnice ima poseban temperaturni senzor, zahvaljujući kojem može pratiti rad svjećica. Ako je oštećen, indikator ili uopće ne svijetli ili se ne gasi dulje vrijeme. Najočitiji alarmi su dimljenje i neravnomjeran rad motora, problem s paljenjem (odgođeno pokretanje, motor uopće ne reagira), kod pogreške na računalu. U tom slučaju provjerite stavke kao što su električni priključci releja, ulazni napon i prekidač za paljenje.

Vožnja sa polomljenim svijećama je opasna

Nažalost, događa se i da se kvar žarnice dugo skriva. Indikatorsko svjetlo na instrument ploči ostaje nepromijenjeno, samo suptilni signali kao što su pogoršanje kulture motora (buka, vibracije) ili blagi dim istrošene svjećice pri startu... Današnji Common Rail dizelski motori razlikuju se od starijih generacija po puno većoj učinkovitosti. jer omogućuju vam pokretanje automobila na temperaturi od 0 stupnjeva, čak i kada jedna od svijeća nije u funkciji... Međutim, moderni dizelski motori također zahtijevaju veliku pozornost. Zanemarite li navedene simptome (različita kultura rada, pušenje) i vozite auto s istrošenom svjećicom, riskirate da će se ovaj važan element raspasti i upasti u cilindar motora. Kao rezultat toga, disk će biti oštećen. Zato preporučamo da redovito provjeravate svoje svijeće.

Kako se brinuti za žarnice?

Svijeće za žarenje vrijedi paziti tijekom cijele godine. Kako? Iznad svega povremeno ih olabavite i zategnite - zahvaljujući tome, kada se istroše, neću imati zapinjanje konca, tako da ih možete zamijeniti novima bez većih poteškoća. Također ćete smanjiti rizik od njihovog izvlačenja, što može zahtijevati uklanjanje glave cilindra u specijaliziranom servisnom centru, a to košta čak i nekoliko tisuća zlota. Za zavrtanje svijeća uvijek koristite moment ključ... Ali prije toga na njih nanesite mast otpornu na toplinu. To ne samo da će ih u budućnosti lakše popustiti, već će biti i manje osjetljivi na koroziju i bolje zabrtvljeni.

Možete jednostavno svakodnevno gledati kako žarnice rade. Kada su blizu izgaranja, često im je potrebno više vremena za pokretanje automobila na hladnom motoru.

I što je najvažnije - pri odabiru svijeća za vaš automobil, vodite se preporukama proizvođača. Kupnja istih svijeća koje su izvorno bile ugrađene u automobil, može spriječiti njihovo oštećenje, kao i sumnjiv rad motora, kvar pogona svjećice i pojačano stvaranje štetnih tvari, što će u najgorem slučaju dovesti do skupih popravaka.

Čekate zamjenu svjećice? Idite na kategoriju "Sustav paljenja" na avtotachki.com i pronađite proizvod koji vam je potreban.

Imate problem sa svojim automobilom? Pogledajte naše članke!

Zašto ti se auto trza?

Kako spasiti poplavljeni automobil?

Curenje ispod automobila je ozbiljna stvar. Pronalaženje izvora curenja