Mercedes-Benz predstavlja najmoćniji V8 u svojoj povijesti
Još u jesen 2014., gotovo odmah nakon premijere kupea AMG GT, šef sportskog odjela Mercedes-Benza Tobias Moyers obećao je novinarima da će prije ili kasnije ovaj model dobiti ekstremno ime Black Series, koji je naslijedio modifikaciju istoimenog superautomobila SLS AMG. Očekivalo se da će biti objavljen 2018., ali to se dogodilo tek sada.
No, Moyers, koji je na čelo Aston Martina došao početkom kolovoza, održao je obećanje i službeno predstavio Mercedes-AMG GT Black Series. Kao i svi članovi obitelji, i ova je verzija opremljena 4,0-litrenim V8 biturbo motorom. Temelji se na motoru M178 koji se još uvijek koristi u obitelji, ali zbog brojnih izmjena i preinaka dobiva svoj indeks - M178 LS2.
Agregat ima "ravnu" radilicu, nove bregaste osovine i ispušne grane, kao i veće turbopunjače i međuhladnjake. S vremenom je njegova snaga povećana na 730 KS. i 800 Nm, dok je dosad najjača verzija AMG GT R, karakteristike su mu 585 i 700 Nm.
Motor je povezan sa 7-stupanjskim robotiziranim mjenjačem AMG Speedshift DCT, koji je prilagođen okretnom momentu i podešen za performanse na stazi. Zahvaljujući tome, superautomobil sa stražnjim pogonom od 0 do 100 km/h ubrzava za 3,2 sekunde, a do 250 km/h za manje od 9 sekundi. Najveća brzina je 325 km/h, za usporedbu, verzija AMG GT R od 100 do 3,6 km/h ubrzava za 318 sekundi i postiže XNUMX km/h.
Karoserija Mercedes-AMG GT crne serije poboljšala je aerodinamiku kao rezultat suradnje inženjera i dizajnera iz sportske divizije. Automobil će biti opremljen povećanom rešetkom hladnjaka u stilu Panamericane s novim uzorkom raspodjele zraka. To smanjuje silu podizanja prednje osovine i poboljšava hlađenje kočnih diskova.
Osim toga, superautomobil je dobio novi prednji spliter, koji se ručno podešava u dva položaja - street i racing, kao i novi poklopac motora s dva velika deflektora, dodatne usisnike zraka za hlađenje stražnjih kočnica, ogromno krilo i gotovo ravno dno s "perajama" kroz koje zrak odlazi u stražnji difuzor. Isti aktivni aerodinamički elementi kao kod AMG GT R osiguravaju GT Black Series silu gnječenja veću od 400 kg pri brzini od 250 km/h.
Podesivi ovjes također je posuđen iz R verzije, kao i kruta, ali lagana struktura tijela. Težina superautomobila smanjena je upotrebom dijelova od ugljika. Blatobrani su prošireni, a automobil je opremljen specijalnim gumama Pilot Sport Cup 2 R MO. Oprema također uključuje keramičke kočione diskove, mogućnost deaktiviranja sustava stabilizacije, opcijski paket AMG Track s kavezom, sigurnosne pojaseve u četiri točke i sustav zaštite od požara.
Još nije jasno kada započinje prodaja najsnažnijeg V8 motora u povijesti Mercedesa. Cijena automobila također nije objavljena.
