Mehanička kutija VAZ 2190

Tehničke karakteristike 5-brzinskog ručnog mjenjača VAZ 2190 ili mjenjača Lada Granta, pouzdanost, resurs, recenzije, problemi i prijenosni omjeri.

5-stupanjski ručni mjenjač VAZ 2190 ili kutija Lada Grant proizvodio se od 2011. do 2013. i bio je ugrađen samo na odgovarajući model AvtoVAZ-a, koji se proizvodio u limuzini. Mjenjač je brzo ustupio mjesto modernom 2181 mjenjaču upravljanom kabelom.

Prijelazna obitelj također uključuje 5-brzinske ručne mjenjače: 1118 i 2170.

Tehničke karakteristike mjenjača VAZ 2190

Vrsta	Mehanika
Broj zupčanika	5
Za vožnju	ispred
Kapacitet motora	do 1.6 litara
okretni moment	do 150 Nm

Kakvo ulje uliti	Lukoil TM-4 75W-90 GL-4
Zapremina masti	3.1 litara
Zamjena ulja	svakih 70 km
Zamjena filtera	svakih 70 km
Približan resurs	150 000 km

Prijenosni omjeri ručni mjenjač Lada Granta

Na primjeru Lada Granta 2012 s motorom od 1.6 litara:

Glavni	1-ja	2-ja	3-ja	4-ja	5-ja	stražnji
3.706	3.636	1.950	1.357	0.941	0.784	3.530

Koji su automobili bili opremljeni kutijom VAZ 2190

Lada

Granta limuzina 2190	2011 - 2013
Grant Sport	2011 - 2013

Nedostaci, kvarovi i problemi kutije Lada Grants

Ovaj prijenos ima nisku pouzdanost, osim što je vrlo bučan.

Jasnoća prebacivanja ručnog mjenjača ostavlja mnogo želja i pogoršava se s vremenom

Curenja ulja često se pojavljuju čak i pri maloj kilometraži i bolje ih je ne ignorirati.

Istrošene plastične čahure neće vam omogućiti da popravite zupčanik prvi put

Aktivan rad brzo se odražava na sinkronizatorima, a potom i na zupčanicima