Mehanička kutija VAZ 2121
sadržaj
Tehničke karakteristike 4-brzinskog ručnog mjenjača VAZ 2121 ili Niva mjenjača, pouzdanost, resurs, recenzije, problemi i prijenosni omjeri.
4-stupanjski ručni mjenjač VAZ 2121 sastavljan je od 1977. do 1994. u tvornici u Tolyattiju i instaliran na prvim modifikacijama popularnog SUV-a Niva u Rusiji. Ova kutija u svom dizajnu praktički se ne razlikuje od prijenosa limuzine VAZ 2106.
Obitelj Niva također uključuje ručne mjenjače: 2123, 21213 i 21214.
Tehničke karakteristike mjenjača VAZ 2121
| Vrsta | Mehanika |
| Broj zupčanika | 4 |
| Za vožnju | ispred |
| Kapacitet motora | do 1.6 litara |
| okretni moment | do 116 Nm |
| Kakvo ulje uliti | Lukoil TM-5 80W-90 |
| Zapremina masti | 1.35 litara |
| Zamjena ulja | svakih 50 km |
| Zamjena filtera | svakih 50 km |
| Približan resurs | 150 000 km |
Prijenosni omjeri mjenjač 2121 Niva
Na primjeru Lade Nive iz 1980. s motorom od 1.6 litara:
| Glavni | 1-ja | 2-ja | 3-ja | 4-ja | stražnji |
|---|---|---|---|---|---|
| 4.3 | 3.242 | 1.989 | 1.289 | 1.000 | 3.34 |
Koji su automobili bili opremljeni kutijom VAZ 2121
| polje kukuruza | 1977 - 1994 |
Nedostaci, kvarovi i problemi kutije Niva
Najviše primjedbi odnosi se na bučan rad ručnog mjenjača i njegovo nejasno mijenjanje brzina
Na drugom mjestu su jake vibracije i zavijanje kutije pri određenim brzinama motora
Zatim dolazi curenje ulja iz brtvi, nakon čega slijede poteškoće s prebacivanjem
I posljednje je spontano isključivanje mjenjača zbog istrošenosti zasuna.