Mazda želi postati marka luksuznih automobila i nastoji se natjecati s Lexusom.
sadržaj
Mazda ima plan postati japanska luksuzna marka alternativa Lexusu. Tvrtka tvrdi da ima sve tehnološke i dizajnerske elemente kako bi svoja vozila podigla na višu razinu bez natjecanja s markama poput Mercedes-Benza ili BMW-a.
Mazda je proizvođač ekonomičnih i pristupačnih automobila koje je zabavno voziti. Svoju su reputaciju izgradili oko automobila poput i. Sada, njegove ambicije nadilaze Zoom-Zoom i čvrsto su usmjerene na premium proizvođače luksuza poput Lexusa.
Mazda je spremna postati luksuzna marka
Proizvođači koji se kreću prema luksuzu nisu ništa novo, budući da su luksuzni automobili puno isplativiji od jeftinih ekonomičnih automobila. Mazda vjeruje da ima sve što je potrebno da se natječe s luksuznim establišmentom i zacrtala je plan koji bi japansku tvrtku mogao učiniti pravim konkurentom u segmentu.
Mazdin plan da dominira luksuzom počinje s novom platformom s pogonom na stražnje kotače.
Britanski automobilski magazin Autocar nedavno je intervjuirao glavnog direktora Mazde UK Jeremyja Thomsona. Ovo je intervju na vrijeme jer je Mazda upravo ažurirala svoj najprodavaniji SUV CX-5 i uskoro će predstaviti novi SUV CX-60. Ovo je ispred Mazdinih većih planova za lansiranje više hibridnih i električnih modela vozila temeljenih na novom podvozju sa stražnjim pogonom. Mazda je polako nadograđivala svoja vozila, ali sada Thomson otkriva opseg svojih planova.
Mazda ne želi konkurirati Nijemcima
Evo što je Jeremy Thomson rekao o budućnosti Mazde: „Cilj nam je biti pouzdana alternativa tradicionalnoj premium klasi, što znači da nismo Nijemci. Nećemo oponašati njemačku nagradu jer se za nju jako dobro brinu postojeći novajlije i vjerojatno ih je nemoguće pobijediti u njihovoj igri."
"Ali čvrsto vjerujemo da postoji mjesto za japanskog rođaka, a to znači definirati što podrazumijevamo pod japanskim rođakom, a to će potrajati."
“Trenutno je, naravno, Lexus u ovom području i oko trećine je veličine Mazde u smislu prodaje. Pokušavamo pronaći malo drugačije mjesto od onoga gdje oni danas sjede", rekao je Thomson.
Mazda ne želi postati BMW ili Mercedes-Benz
Zanimljiv dio intervjua gospodina Thomsona je njegova izjava da marka ne želi kopirati ono što rade BMW i Mercedes-Benz. Umjesto toga, Mazda želi stvoriti vlastitu nišu i uspostaviti se kao alternativni luksuzni brend za kupce koji žele nešto drugačije od tradicionalnog njemačkog luksuza.
Naravno, za to imaju mnogo mogućnosti. Mali japanski proizvođač uvijek je išao svojim putem. Mazda je razvila neke od najzabavnijih i najugodnijih automobila i SUV-ova za vožnju. Oni su također pioniri mnogih inovativnih tehnologija. Ako se tako nastavi, Mazda bi se mogla pokazati kao fantastična alternativa tradicionalnim luksuznim markama.
Lexus se oduvijek zvao japanski Mercedes-Benz, posebno u odnosu na veliku LS limuzinu. Mazda se može pozicionirati kao dostojna alternativa Lexusu. Ali mora ostati dovoljno jedinstven da izbjegne dosadne usporedbe s tradicionalnim vrhunskim njemačkim markama.
Što to znači za buduća Mazda vozila?
Trenutno je sve o strategiji i pozicioniranju brenda. To se može promijeniti u bilo kojem trenutku i najvjerojatnije će potrajati godinama. Nadolazeći SUV CX-60 uvelike će uvjeriti kupce automobila da Mazda ima luksuzne artikle. Međutim, zaostaju u hibridnim i električnim modelima vozila. Sustižu, ali su još daleko od mjesta gdje bi trebali biti.
Miata i Mazda3 su još uvijek popularne i stvarno zabavne za vožnju. To bi trebalo značiti da postoji mala opasnost da Mazda odustane od ovih modela u korist vrhunskih luksuznih vozila. Možemo očekivati da će njegovi sportski modeli i modeli visokih performansi dobiti više luksuznih značajki, bolju tehnologiju i moguće hibridne ili potpuno električne pogonske sklopove.
**********
:
