Mazda preuzima tron od Toyote i zauzima prvo mjesto u pouzdanosti Consumer Reports sa svojim MX-5.
Рейтинги составляются ежегодно на основе опроса 300,000 автомобилей.
Posljednjih šest godina Lexus je bio na vrhu godišnje ankete o pouzdanosti vozila. Njegova pouzdanost bila je tolika da više nije bilo iznenađujuće što su se njezini modeli iz godine u godinu pojavljivali na vrhu ljestvice, međutim, Mazda ih je oba svrgnula s trona, popevši se na prvo mjesto po prvi put.
Prema izvješću, Mazda je bila na vrhu s pogonskim agregatima, a koristila je izdržljivu (i zabavniju) šesterostupanjsku automatiku umjesto CVT-a, koji su obično krhkiji. Mazda se također nije oslanjala na pretjerano sofisticirane sustave za informiranje i zabavu, umjesto toga suzbila je industrijske trendove s kokpitima koji obeshrabruju korištenje zaslona tijekom vožnje i potiču gumbe i kotačiće kojima se može upravljati bez skidanja pogleda s ceste. s ocjenom 98 od 100, a slijede CX-30, CX-3 i CX-5, svi s ocjenom 85 ili boljim.
Sveukupno gledano, Toyota i Lexus i dalje su znatno iznad prosjeka, na drugom i trećem mjestu. Lexus je bio povučen zbog problema vezanih za LS, ali CR nije precizirao prirodu tih problema.
Buick je bio brend koji se najviše poboljšao, pomakao se za 14 mjesta i osvojio četvrto mjesto. Njegov se nastup uvelike pripisivao Encoreu, koji je dobio ocjenu 91. Pomaknuo se za sedam pozicija kako bi upotpunio prvih pet, ali mu je uskraćena bolja pozicija zbog Passporta i Odysseya koji su postigli sredinom 30-ih.
Među europskim markama zauzela je najvišu poziciju, završivši na 9. mjestu. Popeo se za pet mjesta na 12. dok je zadržao svoju prosječnu poziciju od 14., a među njemačkom "velikom trojkom" bio je na 20. mjestu.
Na dnu liste su Ford, Mini, Volkswagen, Tesla i Lincoln koji su pali 11 mjesta na posljednje mjesto. Konkretno, Ford Explorer je prozvan zbog najmanje bodova od bilo kojeg modela, jedva da je zabilježio ocjenu 1, zahvaljujući gremlinima s motorima, karoserijem, električnom opremom, elektronikom i mjenjačima.
Novopredstavljeni crossover Model Y povukao je poziciju proizvođača električnih automobila na pretposljednje mjesto. Vlasnici modela Y, koji je započeo proizvodnju u siječnju, prijavili su neusklađene ploče karoserije koje su morale biti popravljene i neusklađenu boju, uključujući, u jednom slučaju, ljudska kosa koja se zaglavila u boji, prema Consumer Reports.
**********
:
