Mazda MX-5 VS Fiat 124 Spider – Auto Sportive – Icon Wheels
sadržaj
Mazda MX-5 VS Fiat 124 Spider – Sportski automobili
Dva su pauka vrlo slična po postavci, ali različitog karaktera. Koje biste odabrali?
Kad se rode dva automobila istog spola, teško im je biti kao dan i noć. Razmislite samo o tome toyota gt86 и Subaru BRZ, dvije su gotovo sestre blizanke. Ovdje se, međutim, govor mnogo mijenja: istina, Fiat 124 Spider e Mazda Mh-5 imaju isti pod, iste aparate i (gotovo) iste interijere, ali je također istina da ispod haube nalazimo dva različita planeta.
Japanci su opremljeni četverocilindričnim motorom. 2,0 litara prirodnog usisavanja koji proizvodi 160 KS pri 6.000 o / min i 200 Nm okretni moment pri 4.600 o / min (alternativno postoji i manji 1.5 sa 131 KS i 150 Nm); S druge strane, Talijan podiže 1.4 turbo sa 140 KS pri 5.000 o / min i 240 Nm okretnog momenta 2.250 o / min.
La Fiat 124 Spider teži i nešto više (oko 40 kg), samo 1.105 kg; težina je opravdana nešto većim dimenzijama. Zapravo, Talijan je 14 cm duži od svog japanskog rođaka, ukupne duljine 4.054 mm u odnosu na Mazdinih 3.914 mm. Oboje, međutim, dijele isti međuosovinski razmak od 2,3 metra. To znači da je prtljažnik 124 veći od 10 litara (140 litara naspram 130); to je mala zarada, ali je nešto.
PITANJE OKUSA
Izvana se mogu razaznati različiti karakteri dvaju vozila. Tamo Fiat je mekši od linija, klasičniji, s nejasno britanskim okusom i primjesom američkog., Mazda je uglatija, egzotičnija, izražava dinamiku i brzinu... Unutra su gotovo identični: oboje su dobro izrađeni, uredni, s instrumentima i u tipičnom Mazdinom stilu. Fiat dodaje još nešto u smislu percipirane kvalitete, s nekim mekim plastičnim presvlakama na vrhu armaturne ploče i profinjenijim unutarnjim vratima. No razlika je još uvijek mala, izbor više ovisi o ukusu.
IZA KOLA DVA PAUKA
Počnimo s jappom: Mazda Mh-5, u verziji sportski, ima strožu postavku i stražnji diferencijal s ograničenim proklizavanjem. Moram reći da nikad nije tako krut kao daska, naprotiv, pri sportskoj vožnji želio bih više preciznosti na prednjoj osovini, ali automobil je i dalje vrlo upravljiv i zabavan. Čini se lakim u svakoj situaciji. 2.0 -litarski motor sa 160 KS razvija bez napora, a Mazdina ide mnogo brže nego što podaci sugeriraju. Položaj vozača je vrlo nizak i ležeći, a zbog neprilagodljivog upravljača (Fiat ima isti problem) svatko viši od jednog metra osamdeset trebao bi voziti raširenih ruku. Naravno, ovo nije automobil za putovanja na daljinu: sjedalo nakon nekog vremena utrne, a šuštanje na autocesti nakon kratkog vremena postane dosadno. Ali kad krenete pravim putem, sve nestaje u ništa. Servo upravljač je precizan i odzivan, a mjenjač ugodan. Poluga je tako kratka, a spojke su toliko suhe i precizne da ćete se njome koristiti više nego što je potrebno, samo radi zabave.
Skokom s Mazde na Fiat 124 osjećat ćete se kao kod kuće, barem dok ne okrenete ključ. U 1.4 Turbo Multiair ima civiliziraniji i niži zvuk od 2.0-litrene Mazde., a upravljanje je odmah lakše. Fiat 124 Spider također bolje probavlja rupe i ima mirniji motor u pokretu... Ukratko: mekše je i opuštajuće. Ako nagazite papučicu gasa, otkrit ćete okretni moment nepoznat Mx-5 izazivaču, čak ni u visokim brzinama. Na ravnoj liniji, brz je poput Mazde, ali ako ga povučete za vrat, neće biti tako zadovoljavajući na vrhu brojača okretaja. Radi se o više turnejskom 1.4 turbo motoru. Ugađanje je također mekše i „sigurnije“, pa čak i ako pretjerate oko zavoja, 124 Spider će ostati stabilan i siguran. Naprotiv, na Mazdi morate stvarno pretjerivati kako biste namotali stražnji kraj, pa čak i kad to učini, teško je zaglaviti ili imati problema. Također zbog činjenice da mu nedostaje diferencijal s ograničenim proklizavanjem, pa ćete većinu vremena imati unutarnji kotač koji se pomiče i neće biti prekoračenja.
ZAKLJUČCI
Iako je kostur isti, karakter dva pauka vrlo je različit.... Obje zahtijevaju žrtve u smislu prostora, a obje su prikladne ljeti i na većini ulica. Ali Ako ste ljubitelj sportske vožnje, onda je Mazda Mx-5 ono što trebate. Ona je napetija, osjetljivija - čak i malo nervoznija - i vjerojatnije je da će igrati kada ste vi dobro raspoloženi. Fiat 124 Spider nudi gotovo isti osjećaj kada se vozite tiho, s dodatnim bonusom malo veće udobnosti i snažnijim motorom, što čini vožnju ugodnijom u većini situacija. S druge strane, manje je zabavno kad se brzo vozite, ali ako niste dobri u upravljanju, ionako ćete se ipak malo zabaviti.
Jednostavno rečeno: ako volite čistu vožnju, odaberite Mazda, ako tražite pauka kojem je malo ugodnije provesti vikend uz more (a zašto ne, u planinama), onda Fiat 124 Spider ovo je tvoj slučaj.
CIJENE
Mazda MX-5 1.5L Skyactiv-G RF 28.000 eura
Fiat 124 Spider 1.4 MultiAir 28.000 eura
