svibnja Parade pobjede
Vojna oprema

svibnja Parade pobjede

Četiri Su-57 se vide s nebodera u Moskvi.

Sredinom travnja ruski predsjednik Vladimir Putin odlučio je ne održati vojnu paradu na Crvenom trgu u Moskvi zbog pandemije COVID-19 u vezi s proslavom 75. obljetnice pobjede nad Trećim Reichom (vidi WiT 4-5 ). / 2020). U danima koji su prethodili godišnjici, u Rusiji je svaki dan u prosjeku otkriveno 10 novih slučajeva zaraze koronavirusom, a ta je brojka ostala na približno istoj razini. Odustajanje od mimohoda nije diktirao strah za zdravlje njegovih sudionika - vojnika i časnika. Uglavnom, radilo se o desecima tisuća gledatelja, a prije svega o sudionicima marša "besmrtne laste", koji podsjeća na sudionike Velikog domovinskog rata. Prošle godine u njemu je samo u Moskvi sudjelovalo više od 000 ljudi!

Ruske vlasti brzo su primijetile da je odluka ishitrena i da se godišnjica mora nekako proslaviti. Stoga je 28. travnja predsjednik Putin najavio da će se zračni dio parade održati u Moskvi, a nekoliko dana kasnije najavljeno je da će vojni zrakoplovi letjeti iznad 47 ruskih gradova. Ukupan broj zrakoplova i helikoptera koji su sudjelovali bio je impresivan, premašio je 600. Najviše automobila, njih 75, letjelo je iznad Moskve, 30 iznad Habarovska i Sankt Peterburga, 29 iznad Sevastopolja...

U Moskvi nije bilo tehničkih inovacija, kao nigdje drugdje. U odnosu na prošlu godinu (kada je zbog lošeg vremena otkazan zračni dio festivala, a njegov sastav znamo iz probnih letova), broj MiG-31K i Su-57 povećan je s dva na četiri. Inače, službeno je objavljeno da su njihova državna testiranja pri kraju. Također je objavljeno da se radi na novom motoru Izdeliye 30 za Su-57 sporije nego što je najavljeno, te da će biti spreman tek za pet godina. To je puno realniji rok od prethodno najavljenog, budući da bi se trebao raditi o stvarno novom motoru, a ne još jednoj verziji inače odličnog, ali gotovo pedeset godina starog AL-31F. Inače, ni u jednoj većoj zemlji u ovoj industriji nikada nije bila tako duga pauza u izgradnji novih zrakoplovnih motora za borbene zrakoplove.

Jedan od MiG-31K s visećom raketom Kinzhal.

Još kasnije je odlučeno da se održe parade ratnih brodova u glavnim lučkim gradovima Rusije. Fregate "Admiral Essien" i "Admiral Makarov" (oba projekta 11356R), "The Nasty Caretaker" (projekt 1135), mali raketni brod "Vyshny Volochok" (projekt 21631), raketni čamac R-60 (projekt 12411) sudjelovao u Sevastopolju, veliki desantni brod "Azov". (projekt 775 / III), podmornica "Rostov-on-Don" (projekt 636.6) i patrola granične straže FSB-a "Amietist" (projekt 22460).

Dana 5. svibnja, u sklopu planova mimohoda, dane su informacije o broju borbenih vozila odabranih dizajna koja bi trebala biti proizvedena za Oružane snage Rusije 2020. godine. Najviše, čak 460, bit će, začudo, transporteri BTR-82. Ovo je malo modernizirani BTR-80, izgrađen još u danima "procvata" SSSR-a i sada nedvojbeno zastario. Njihove kupnje svjedoče o smanjenju izgleda za pokretanje masovne proizvodnje Bumyeranga. Bit će tu 72 modernizirana tenka T-3B120M, više od 3 borbena vozila pješaštva BMP-100 i 60 borbenih vozila pješaštva BMP-2 nadograđenih na standard Berezhok, 35 samohodnih topova 2S19M2 "Msta-S" i samo 4 nova Kamaz Typhoon 4 .×30.

Iznesena je i informacija o sklapanju dodatnih ugovora vezanih uz nabavu protuzračnih sustava. Planirana je isporuka osam brigadnih kompleta Tor-M2, dva arktička kompleta Tor-M2DT, sedam eskadrila Buk-M3 i jednog sustava protuzračne obrane S-300W4. Te će isporuke vjerojatno biti izvršene prije kraja 2024. Gore navedene odluke dio su širih napora vlade Ruske Federacije da podrži gospodarstvo pogođeno učincima pandemije. Umjesto da se tvrtkama isplaćuju beneficije i naknade za nezaposlene otpuštenim radnicima, postavljaju se i financiraju nove narudžbe koje tvrtkama daju poslove i vladine beneficije u obliku gotovih proizvoda. Nisu sve zemlje došle na ovu jednostavnu, ali učinkovitu ideju...

Predsjednik Vladimir Putin je 26. svibnja najavio da će se zbog stabilizacije epidemiološke situacije proslava Dana pobjede održati krajem lipnja. 24. lipnja, odnosno na 75. godišnjicu Parade pobjede u Moskvi, održat će se vojna parada, koja je prvotno bila planirana za 9. svibnja, a 26. lipnja ulicama će proći marš “besmrtne laste”. glavnog grada. Ruska Federacija.

Proslave u Bjelorusiji

Vlasti Republike Bjelorusije pokazale su potpuni prijezir prema prijetnji epidemije. Tijekom proteklih nekoliko tjedana predsjednik Alexander Lukashenko više je puta ismijavao "uzbunjivače" koji poduzimaju "nepotrebne" mjere za smanjenje razmjera pandemije u susjednim zemljama i diljem svijeta. Stoga odluka da se parada održi u Minsku 9. svibnja nikoga nije iznenadila. Parada nije bila rekordna, ali je pokazala mnogo nove tehnologije. Osim vozila koja pripadaju linijskim postrojbama, prikazani su i prototipovi domaćih obrambenih poduzeća.

Kolonu vozila otvorio je T-34-85 s rekonstruiranim, povijesnim natpisom na tornju, jedinstvenim po tome što je rađen na bjeloruskom, a ne ruskom jeziku. Iza njega je bila kolona T-72B3M - odnosno moderniziranih vozila s opsežnim dodatnim oklopom. Njihov izbor od strane Oružanih snaga Republike Bjelorusije ne bi trebao biti iznenađenje, budući da ključni elementi sustava upravljanja paljbom za njih nisu proizvedeni u Rusiji, već u Bjelorusiji. Istina, neki od bjeloruskih T-140B su nadograđeni na model Vityaz u 72. remontnoj tvornici u Borisovu, ali zbog popravka zastarjelih raketnih štitova Kontakt-1 to nije bilo obećavajuće rješenje. Prva četiri T-72B3 modernizirana u Rusiji predana su 969. pričuvnoj tenkovskoj bazi u Urzechu, regija Minsk u lipnju 2017., a prvih 10 vozila ovog tipa primila je 120. studenoga 22. mehanizirana brigada sa zapovjedništvom u Minsku. , 2018. (enciklopedijska natuknica).

BTR-80 s kotačima isporučivali su setove protuakumulacijskih rešetkastih štitova koje je razvio Ruski istraživački institut za čelik, ali su se sporadično koristili u Rusiji. U Bjelorusiji ih je instalirano 140. Remontowe hipoteke su i na BMP-2. Isti je ugrađen na debitantski BTR-70MB1, u kojem su također zamijenjeni motori (Kamaz-7403 koji se koristio u BTR-80), a oprema je modernizirana, uklj. radio stanice R-181-50TU Bustard. Modernizacija je povećala težinu stroja za oko 1500 kg.

U mimohodu su sudjelovala dva nova poljska raketna bacača. Prvi je nadograđeni 9P140MB Uragan-B. Komplet lansera sa 16 cjevastih vodilica za nevođene rakete 220 mm ugrađen je na vozilo nosač MAZ-531705. Tako je stvoreno borbeno vozilo koje je bilo teže od izvornog (od 23 do 20 tona) i imalo je znatno lošije terenske kvalitete. Jedino opravdanje za njegovu izradu može biti niža cijena rada i lakše održavanje (originalni ZIL-u-135LM/LMP nije se proizvodio desetljećima). Drugi sustav je potpuno originalna raketa Flute od 80 mm. Koristi se za lansiranje projektila B-8 na udaljenosti do 3 km. Ima do 80 cjevastih tračnica i napredni sustav automatiziranog upravljanja Alliance. Nosač je dvoosovinsko vozilo Asilak s lako oklopljenom kabinom, borbene mase 7 tona udaljeni ciljevi.

Naravno, u Minsku su prodefilirali lanseri i transportno-punjača raketnog sustava W-300 Polonaise. Istina, rakete za njega isporučuju se iz Narodne Republike Kine, ali je cijela stvar toliko uspješna da je već našla svog prvog inozemnog primatelja - Azerbajdžan, iako je ovaj sektor tržišta zasićen sličnim razvojima koje potpisuju poznati proizvođači.

Kategorija lakih oklopnih vozila bila je zastupljena s čak četiri tipa vozila u rasporedu 4×4. Najizvorniji su bili Kajmanski otoci, t.j. duboko modernizirani BRDM-2. Osim njih, ulicama Minska prošli su ruski Wołki, zvani Lis PM, i kineski Dajiangi VN-3, u Bjelorusiji zvani Drakon. 30 ovih strojeva teških 8,7 tona donirali su vlasti NR Kine i prebačeni 2017. godine. Rezultat političke odluke bila je kupnja upaljača (3,5 tona), također dvoosovinskog TigerJeepa 3050, poznatog kao Bogatyr. Najvjerojatnije je bio

to je dio opsežnog kinesko-bjeloruskog ugovora koji se provodi uz pomoć kineskog kredita. Moguće je da su, kao u slučaju kredita koje je u zapadnim zemljama uzimao tim Edwarda Giereka 70-ih godina, neki od njih trebali biti iskorišteni za kupnju određene robe u zemlji zajmodavca.

Dodajte komentar