Ogromno proširenje asortimana Isuzu D-Max 2022: novi motor, opcije i cijene kako raste australski obiteljski procvat
Obitelj Isuzu D-Max raste u Australiji.
Obitelj Isuzu D-Max proširit će se u Australiji od 1. prosinca novim varijantama, novom manjom opcijom motora i nizom novih značajki koje dolaze u modelsku godinu 2022.
Ekspanzija pogađa oba kraja D-Max spektra, s vodećim vozilom X-Terrain 4X4 sada opremljenim dodatnom opremom i novim 1.9-litrenim turbodizelašem koji će debitirati u osnovnom D-Max SX 1. siječnja.
No, krenimo od samog vrha, gdje D-Max X-Terrain sada koristi tvornički instaliran prijemnik za vuču, crveno-crne svjetiljke unutrašnjosti, retrovizor s automatskim zatamnjivanjem te grijana prednja sjedala i vanjska retrovizora. Još uvijek je opremljen snažnim 4-litrenim Isuzu 3JJ3.0 turbodizelskim motorom koji isporučuje 140 kW/450 Nm.
Ali kao što bez sumnje znate, gotovo ništa nije besplatno, a s ažuriranjima dolazi i do skoka MSRP-a sa 63,900 USD na 65,900 USD. Međutim, postoji dogovor s Isuzuom koji jamči cijenu svima koji su već naručili D-Max, tako da se sve nepodmirene narudžbe napravljene prije 31. srpnja mogu nadograditi na varijantu iz 2022. bez dodatnih troškova.
Linija zatim prelazi na novu LS-U+ oblogu, dizajniranu da sjedne iznad postojećeg LS-U, koja dodaje kožnu unutarnju oblogu, grijana prednja sjedala i električno sjedalo vozača, kao i ulazak bez ključa. s proximity bravom, uloškom za vodilicu i novim prijemnikom vučne šipke. LS-U+ dostupan je samo u verziji Crew Cab i košta 61,900 dolara.
Na drugom kraju D-Max tablice je početni SX, koji je sada dostupan u novim varijantama; Space Cab 4x2 Auto šasija s 3.0-litrenim turbodizelskim motorom, stražnjim vratima kabine i 2100 mm karterom od legure ili čelika te šasijom SX Single Cab 4x2 s novim Isuzu 1.9-litrenim turbo motorom. dizel uparen sa šesterostupanjskim ručnim ili automatskim mjenjačem sa šest stupnjeva prijenosa.
Kao što se sjećate, 1.9-litreni motor nudi se s D-Maxom diljem svijeta, ali australski odjel ove marke odlučio je ponuditi isključivo veći motor, u skladu s našim zahtjevima za vuču i nosivost. Ali korištenje manjeg motora, premda umjereno, omogućuje Isuzu da otključa nižu početnu cijenu na svom vozilu, s najjeftinijim ručnim inačicama koje sada nudi 31,200 dolara u odnosu na 33,200 dolara.
Motor, koji se nudi samo na osnovnoj SX šasiji s jednom kabinom, isporučuje 110 kW snage i 350 Nm okretnog momenta i može vući 2,800 kg (ručno) ili 3,000 kg (automobil) s kočnicama.
Osim toga, Isuzu je također dodao dvije nove opcije srednje klase za 2022. - LS-M Crew Cab Chassis 4×4 i LS-U Crew Cab Chassis 4×4, od kojih su obje dobile veći 4×4 Terrain Command dizel motor.. sa blokadom stražnjeg diferencijala i 1800 mm aluminijskom ili čeličnom posudom.
Drugdje postoji mnogo ažuriranja specifikacija, ali s njima dolazi i do nekih povećanja cijena. LS-U kabina za posadu, svemirska kabina i šasija kabine za posadu 4x4 sada imaju ulaz bez ključa s gumbom za pokretanje i zaključavanje blizine, retrovizor sa automatskim zatamnjivanjem i tvornički instaliran prijemnik za vuču (i umetak kade gdje je primjenjivo). Ali ako je Space Cab koštao 54,900 dolara, sada košta 56,400 dolara, a ako je Crew Cab koštao 55,900 dolara, sada košta 57,400 dolara.
U međuvremenu, LS-M Crew Cab 4×4 sada dobiva stražnje parkirne senzore, a cijene su nepromijenjene za taj model.
“Preliminarne specifikacije za 2022 D-Max asortiman su nevjerojatno zanimljive; s novim motorom, novim modelima i nadogradnjama koje brzo zadovoljavaju zahtjeve australskih kupaca,” kaže Hiroyasu Sato, izvršni direktor Isuzu Ute Australia.
“Povratne informacije naših kupaca bile su pokretačka snaga ovih ažuriranja i ponosni smo što možemo proširiti na dokazani D-Max recept koji je učvrstio svoje mjesto na mnogim australskim cestama.”
Cijene Isuzu D-Maxa 2022
| Pogon | kabina | kućište | Klasa | MOTORI | Trans | Cijena |
| 4 × 2 | Jedan | Šasija kabina | SX | 1.9L | MT | 31,200 USD (novo) |
| 4 × 2 | Jedan | Šasija kabina | SX | 1.9L | AT | 33,200 USD (novo) |
| 4 × 2 | Jedan | Šasija kabina | SX | 3.0L | MT | 33,200 USD (nepromijenjeno) |
| 4 × 2 | Jedan | Šasija kabina | SX | 3.0L | AT | 35,200 USD (nepromijenjeno) |
| 4 × 2 | Prostor | Šasija kabina | SX | 3.0L | AT | 38,700 USD (novo) |
| 4 × 2 | posada | Šasija kabina | SX | 3.0L | AT | 41,700 USD (nepromijenjeno) |
| 4 × 2 | posada | VAN | SX | 3.0L | AT | 42,900 USD (nepromijenjeno) |
| 4 × 2 | posada | VAN | LS-U | 3.0L | AT | 51,400 USD (+1500 USD) |
| 4 × 4 | Jedan | Šasija kabina | SX | 3.0L | MT | 41,200 USD (nepromijenjeno) |
| 4 × 4 | Jedan | Šasija kabina | SX | 3.0L | AT | 43,200 USD (nepromijenjeno) |
| 4 × 4 | Prostor | Šasija kabina | SX | 3.0L | MT | 44,700 USD (nepromijenjeno) |
| 4 × 4 | Prostor | Šasija kabina | SX | 3.0L | AT | 46,700 USD (nepromijenjeno) |
| 4 × 4 | posada | Šasija kabina | SX | 3.0L | MT | 47,700 USD (nepromijenjeno) |
| 4 × 4 | posada | Šasija kabina | SX | 3.0L | AT | 49,700 USD (nepromijenjeno) |
| 4 × 4 | posada | Šasija kabina | LS-M | 3.0L | AT | 52,800 USD (novo) |
| 4 × 4 | posada | Šasija kabina | LS-U | 3.0L | AT | 58,200 USD (novo) |
| 4 × 4 | posada | VAN | SX | 3.0L | AT | 50,900 USD (nepromijenjeno) |
| 4 × 4 | posada | VAN | LS-M | 3.0L | MT | 52,000 USD (nepromijenjeno) |
| 4 × 4 | posada | VAN | LS-M | 3.0L | AT | 54,000 USD (nepromijenjeno) |
| 4 × 4 | Prostor | VAN | LS-U | 3.0L | AT | 56,400 USD (+1500 USD) |
| 4 × 4 | posada | VAN | LS-U | 3.0L | MT | 57,400 USD (+1500 USD) |
| 4 × 4 | posada | VAN | LS-U | 3.0L | AT | 59,400 USD (+1500 USD) |
| 4 × 4 | posada | VAN | LS-U | 3.0L | AT | 61,900 USD (novo) |
| 4 × 4 | posada | VAN | X-Teren | 3.0L | AT | 65,900 USD (+2000 USD) |
AŽURIRANA OD: 01
