Vozilo tehničke zaštite ARV 3 Buffalo provjereni je pratilac tenka Leopard 2
Vojna oprema

Vozilo tehničke zaštite ARV 3 Buffalo provjereni je pratilac tenka Leopard 2

Samo oprema vozila za tehničku potporu Bergepanzer 3/ARV 3 može podržati cijeli niz tenkova Leopard 2, posebno verzije A5, A6 i A7, koji zbog dodatnog oklopa teže više od 60 tona. Na fotografiji ARV 3 podiže kupolu Leopard 2A6.

Vozilo za podršku ARV 3 Buffalo važan je element sustava "Leopard 2", a sastoji se od: glavnog borbenog tenka Leopard 2 i vozila za podršku ARV 3, koje je njegova standardna podrška. Buffalo ima izvrsne karakteristike, njegove prednosti također uključuju pouzdanost i učinkovitost na teškom terenu, uključujući i izuzetno teške vremenske uvjete. Kao član obitelji Leopard 2, ARV 3 trenutno je u službi s 10 zemalja korisnika (LeoBen klub) i obavlja širok raspon misija kako bi pomogao održati te tenkovske jedinice na najvišoj razini spremnosti.

Godine 1979. Bundeswehr je usvojio Leopard 2 MBT s borbenom masom od 55,2 tone. Nakon nekoliko godina njihove službe već je bilo jasno da vozila za održavanje Bergepanzer 2 / ARV 2, temeljena na šasiji tenkova Leopard 1, ne mogu u potpunosti zadovoljiti potrebe brodova koji koriste Leopard 2A4.

Kada je planirana prva veća nadogradnja Leoparda-2 - na varijantu 2A5 / KWS II, uglavnom vezana za poboljšanje balističke zaštite, što znači da je trebalo povećati težinu kupole i cijelog vozila, postalo je očito da uskoro će Bergepanzer 2, također u nadograđenoj verziji A2, prestati izvršavati svoje zadaće u suradnji s ovim tenkom. Iz tog razloga, MaK iz Kiela - danas dio Rheinmetall Landsysteme - primio je narudžbu u drugoj polovici 80-ih da razvije Bergepanzer 3 / ARV 3 vozilo za tehničku pomoć temeljeno na Leopardu 2. Počela je proizvodnja prototipova strojeva. testiranja 1988., a 1990. izdana je narudžba za isporuku novih WZT-ova za Bundeswehr. Bergepanzer 75 Büffel strojevi serije 3 isporučeni su između 1992. i 1994. godine. Slijedeći slična razmatranja, i druge korisničke zemlje

Leopardy 2 - takve strojeve kupile su Nizozemska, Švicarska i Švedska (25, 14 i 25 wzt), a kasnije su njihovim stopama krenule Španjolska i Grčka (16 i 12), te Kanada koja je kupila dva viška BREM-a. 3 od Bundeswehra i naredio preopremu 12 tenkova kupljenih u tu svrhu u Švicarskoj u takva vozila. Još nekoliko zemalja koje su kupile Leoparde 2 kojih su se opozvali postojeći korisnici kupile su rabljene ARV 3.

BREM-3 je član obitelji Leopard-2.

Oklopno vozilo za spašavanje 3 Buffalo, kako je to izvozna oznaka Bergepanzer 3 Büffel, je oklopno vozilo na gusjenicama s izvrsnom vučom na svim terenima. Može se koristiti ne samo za evakuaciju oštećenih MBT-ova s ​​bojnog polja i njihov popravak, već i za širok spektar pomoćnih zadataka koji se izvode izravno u borbenom području, zahvaljujući vitlu, lopatici i dizalici. Kao što je spomenuto, Buffalo se temelji na Leo-

parda 2 i ima iste terenske sposobnosti i pogonske karakteristike kao tenk. Büffel/Buffalo djeluje u 10 zemalja i imao je priliku dokazati se u ekspedicijskim misijama i borbenim operacijama. Potpuno logistički integriran s Leopardom 2, još uvijek ima značajan potencijal za nadogradnju u budućnosti.

Učinkovita specijalizirana oprema

Bogata i vrlo učinkovita oprema za izvlačenje vozila i njihov popravak izravno u borbenom području čini Buffalo velikom vrijednošću za borbene jedinice. Najvažnije stavke opreme su: dizalica nosivosti do 30 tona na kuku, radne visine 7,9 m i dohvata 5,9 m. Dizalica se može okretati za 270°, a maksimalni kut kraka je 70°. Zahvaljujući tome, Buffalo ne samo da može zamijeniti ugrađene elektrane na terenu, već i kompletne kupole tenkova, uključujući kupolu Leopard 2A7.

Drugi važan dio opreme je vitlo vitlo. Ima vučnu silu od 350 kN (oko 35 tona) i duljinu užeta od 140 metara. Korištenjem sustava dvostrukih ili trostrukih kolotura, vučna sila vitla može se povećati do 1000 kN. Na stroj je ugrađeno i pomoćno vitlo vučne sile 15,5 kN, dodatno - kao oslonac za vitla - tzv. evakuacijske saonice. To vam omogućuje brzo obnavljanje čak i teško oštećenog automobila s neravnog terena.

Dodajte komentar