Malaugti Phantom F-12

Mi smo manjkavi. Ako motor nije hlađen tekućinom, više nas ne dira, iako košta više. Ali štap uvijek ima dva kraja. Iskusni učenici engleskog jezika kažu: "Što je više elemenata u motoru, veća je vjerojatnost da će nešto poći po zlu." Ili tako nešto.

Imali smo crnu nijansu za kratko druženje, iako smo vidjeli i istaknutiji skuter F-12 u bojama kakve je proljetos nosio Fogartyjev superbike. Pa da, boja je stvar ukusa, kao i oblik. Ovaj je sladak, jeftinoća nije izražena i jedina zamjerka je što skuter nema ručku iza sjedala da bi ga čovjek lakše stavio u garažu. Zabrinjava.

F-12 je klasičan skuter, dovoljno prostran za ugodnu vožnju, ali nije namijenjen za dvoje. Ukupna težina (vozač i skuter) prema uputama ne smije prelaziti 183 kg.

Iako je među jeftinijima vrlo malo opreme: sjedalo koje se može zaključati s udubljenjem za kacigu i spremnicima za gorivo i ulje koje se mogu zaključati, kuka u prednjem dijelu prtljažnika, čelična kuka za pričvršćivanje skutera, nadzorna ploča koja se sastoji od tri okrugli "satovi", podesivi amortizer sa prednaprezanjem stražnje opruge, dva svjetla objektiva u kljunu. ... što je primamljivo.

Skuter se savršeno pali čak i po odvratnom mrazu, radi glatko i glatko vuče. Činjenica da se hladi zrakom nije se niti primijetila na strmim padinama Ljubljane, što je naš romobil uspio glatko. Ovjes i kočnice rade ispravno, potpuno u granicama onoga na što smo navikli s poznatijim proizvodima.

Dojam nakon prvih kilometara je dobar. Isto mislimo i o radu agenta. Dobro je proširio svoju mrežu koja broji 20 prodajnih i servisnih partnera.

Malaguti je već u knjižici skutera predstavio dodatnu ponudu opreme koja uključuje visoko vjetrobransko staklo, kovčeg za prtljagu, alarm, navlaku za skuter. ... ukratko, sve se želje mogu ispuniti.

Zastupa i prodaje: TrgoAvto dd, Pristanishka 43 / a, (05/663 60 00), kp.

Tehničke informacije

motor: 1-cilindarski - 2-taktni - zračno hlađen, vjetrenjača - rasplinjač Dell'Orto 12 - provrt i hod 40 × 39 mm - obujam 2 cm49 - kontinuirano varijabilni automatski mjenjač, ​​pogon klinastim remenom, sklop zupčanika jedan pored drugog s upravljačem - električni i nožni starter.

Gume: prednji 120 / 70-12 - stražnji 130 / 70-12

kočnice: prednji 1 × zavojnica f 120 mm - stražnji bubanj f 110 mm

Veleprodaja jabuka: dužina 1780 mm - međuosovinski razmak 1240 mm - spremnik goriva / rezerva 8/5 l - težina (bez tekućina, tvornička) 3 kg

Mitya Gustinchich

• Tehničke informacije

  motor: 1-cilindar – 2-taktni – vjetrenjača zračno hlađena – rasplinjač Dell'Orto 12 – 40 x 39,2 mm provrt i hod – 49,2 cc obujma – ​​CVT, pogon klinastim remenom, sklop zupčanika uz kotač - električni i nožni starter .

  kočnice: prednji 1 × zavojnica f 120 mm - stražnji bubanj f 110 mm

  masa: dužina 1780 mm - međuosovinski razmak 1240 mm - spremnik goriva / rezerva 8,5 / 3 l - težina (bez tekućina, tvornička) 84 kg