Skije, daske i skijaška tehnika

Prema kineskim znanstvenicima, oko 8000 g. pr. postoje reference na prve skije u planinama Altai. Međutim, drugi istraživači se ne slažu s ovom datacijom. No, možemo reći da je tada započela povijest alpskog skijanja i skijaške opreme.

3000 i Najstarije skice pojavljuju se na kamenim slikama napravljenim u Rødøyu u Norveškoj.

1500 i Iz tog razdoblja potječu i najstarije poznate europske skije. Pronađeni su u švedskoj pokrajini Angermanland. Bili su dugi 111 cm i široki od 9,5 do 10,4 cm. Na krajevima su bile debljine oko 1 cm, a na krajevima, ispod stopala, oko 2 cm.U središnjem dijelu nalazio se utor za sprječavanje klizanja stopala na strane. Nisu to bile skije za spust, već povećani potplat da ne zaglave u snijegu.

400 i Prvi pisani spomen skijanja. Njegov autor bio je grčki povjesničar, esejist i vojskovođa Ksenofont. Nastao je nakon povratka s ekspedicije u Skandinaviju.

1713 Prvi spomen skijaša koji koristi dvije motke.

1733 Prvi post o skijanju. Autorica je bila norveška vojska Jen Henrik Emahusen. Knjiga je napisana na njemačkom jeziku i sadržavala je mnogo podataka o konstrukciji skija i tehnikama skijanja.

1868 Norveški poljoprivrednik i stolar Sondre Norheim iz pokrajine Telemark, koji je zaslužan za razvoj skijanja, revolucionira tehniku ​​skijanja - razvija novi koncept skijanja. Duljine su od 2 do 2,5 m i različite širine: 89 mm na vrhu, 70 mm na struku i 76 mm na peti. Ovaj uzorak skijaške geometrije definirat će dizajn opreme sljedećih 120 godina. Norheim je također razvio novu metodu pričvršćivanja skija. Na već poznate trake koje pričvršćuju stopalo u predjelu prstiju, pričvrstio je tetivu od upletenog korijena breze koja pokriva područje pete. Tako je nastao prototip telemark vezova koji osigurava slobodno kretanje pete u ravnini gore-dolje, a ujedno štiti od slučajnog gubitka skije pri promjeni smjera ili skoku.

1886 U Norveškoj je osnovana prva tvornica skija. Njegovim razvojem započela je tehnološka utrka. U početku su se skije izrađivale od prešanog borovog drveta, puno lakšeg od oraha ili jasena.

1888 Norveški oceanograf i polarni istraživač Fridtjof Nansen (1861.-1930.) kreće na skijašku ekspediciju duboko u Grenland. Godine 1891. objavljen je opis njegove ekspedicije – knjiga Skijanje na Grenlandu. Publikacija je uvelike pridonijela širenju skijanja u svijetu. Nansen i njegova priča postali su inspiracija za druge važne ličnosti u povijesti skijanja poput Matije Zdarskog.

1893 Izrađene su prve višeslojne skije. Njihovi dizajneri bili su dizajneri norveške tvrtke HM Christiansen. Kao podlogu koristili su standardne tvrde sirovine, odnosno orah ili jasen, koji su kombinirani s laganom, ali elastičnom smrekom. Unatoč nedvojbenoj inovativnosti, ideja se izjalovila. Cijeli koncept narušen je nedostatkom odgovarajućeg ljepila koje bi istovremeno osiguravalo čvrst spoj elemenata, elastičnost i vodootpornost.

1894 Fritz Huitfeldt izrađuje metalne čeljusti koje drže prednji dio skijaške čizme na mjestu. Kasnije su postali poznati kao Huitfeldt vezovi i bili su najpopularniji način pričvršćivanja prednjeg dijela stopala na skije do kasnih 30-ih. Prednji dio veza sastojao se od jednog dijela, integralno pričvršćenog za skiju, s dva "krila" povijena prema gore, kroz koja je provučena traka koja je pričvršćivala prednji dio čizme. Peta je pričvršćena sajlom kroz vodilice na bočnim stranama skije. Proizvod se zvao Kandahar Cable Binding.

kraj XNUMX stoljeća Matthias Zdarsky, Čeh sa sjedištem u Austriji, koji se smatra ocem modernog alpskog skijanja, razvija metalne vezice za poboljšanje tehnike alpskog skijanja. Izrađene su od metalne ploče pričvršćene ispred šarke skija. Skijaška cipela bila je pričvršćena na pločicu remenima, a pomicanje ploče s čizmom prema gore bilo je ograničeno djelovanjem opruge smještene ispred nastavka, koja je djelovala na pomičnu ploču sprijeda. Zdarsky je radio na tehnikama alpskog skijanja i prilagođavao duljinu skija alpskim uvjetima. Kasnije je uveo i korištenje dvaju motki umjesto jednog dugog. U tom se razdoblju rađa masovno skijanje, što za sobom povlači potrebu proizvodnje sve više i više skija, koristeći sve naprednije tehnologije.

1928 Austrijanac Rudolf Lettner iz Salzburga prvi put koristi metalne rubove. Moderne skije, zbog svoje drvene konstrukcije, lako su se oštetile mehaničkim oštećenjima klizača i bočnih stijenki u dodiru s kamenjem i međusobno. Lettner je to odlučio popraviti tako što je na drvene skije pričvrstio tanke trake od čeličnog lima. Ostvario je svoj cilj, skije su postale bolje zaštićene, ali glavna prednost njegove inovacije bila je neka nuspojava. Lettner je primijetio da rubovi ojačani čelikom pružaju mnogo veću sposobnost vožnje, posebno na strmim padinama.

1928 Dva dizajnera, neovisno jedan o drugome, demonstrirali su prvi potpuno uspješan model skije s višeslojnom konstrukcijom (nakon Christiansenovog ne baš uspješnog dizajna s kraja XNUMX. stoljeća). Prvi, Bjorn Ullevoldseter, radio je u Norveškoj. Drugi, George Aaland, u Seattleu, u Americi. Skije su se sastojale od tri sloja. Ovaj put korištena su ljepila koja su bila otporna na vlagu i dovoljno elastična, što je značilo da su pojedinačni slojevi činili jedinstvenu cjelinu, ne previše sklonu raslojavanju.

1929 Prvim izumom koji podsjeća na danas poznate snowboarde smatra se komad šperploče na koji je MJ "Jack" Burchett pokušao kliziti prema dolje, pričvrstivši noge užetom i uzdama.

1934 Rođenje prvih potpuno aluminijskih skija. Godine 1945. Chance Aircraft je razvio aluminij i drvenu sendvič strukturu nazvanu Metallite i koristio je za izgradnju zrakoplova. Tri inženjera, Wayne Pearce, David Ritchie i Arthur Hunt, koristili su ovaj materijal za izradu aluminijskih skija s drvenom jezgrom.

1936 Početak proizvodnje višeslojnih skija u Austriji. Kneissl je razvio prvi Kneissl Splitklein i pionir moderne skijaške tehnologije.

1939 Bivši norveški sportaš Hjalmar Hvam gradi novu vrstu vezica u Sjedinjenim Državama, prvu s izdanom. Izgledalo je kao moderno. Imao je čeljusti koje su prekrivale izbočeni dio potplata čizme, uglavljene u njegove izreze. Unutarnji mehanizam držao je zasun u središnjem položaju sve dok sile koje djeluju na njega nisu bile paralelne s osi skije i čizma nije pritisnuta na nosač.

1947 Američki aeronautički inženjer Howard Head razvija prvi "metalni sendvič" koji se sastoji od aluminija i lagane plastične jezgre u obliku svemirskog saća. Nakon niza pokušaja i pogrešaka, stvorene su skije s jezgrom od šperploče, neprekinutim čeličnim rubovima i oblikovanom fenolnom bazom. Jezgra je vrućim prešanjem vezana za aluminijske slojeve. Sve završava plastičnim bočnim stijenkama. Ovakav način izrade skija dominirat će desetljećima.

1950 Prvi osigurači za pričvršćivanje ispred i iza prtljažnika, proizvođača Cubco (SAD). Nakon dorade, postali su prvi nosači koji su se pričvrstili gumbom, stajući na petu čizme. Dvije godine kasnije pojavili su se prvi nosači markera osigurača (duplex).

1955 Pojavljuje se prvo polietilensko stakalce. Predstavila ga je austrijska tvrtka Kofler. Polietilen je gotovo odmah zamijenio prethodno korištene 1952. Prve skije od stakloplastike - Bud Philips Ski Smole. Nadmašio ih je u svakom pogledu. Snijeg se nije lijepio za skije, a klizanje je bilo dovoljno u svim uvjetima. Time je eliminirana potreba za podmazivanjem. Ipak, najvažnija je bila mogućnost brze i jeftine regeneracije baze punjenjem šupljina rastaljenim polietilenom.

1959 Na tržište je ušao prvi potpuno uspješan dizajn koji koristi karbonska vlakna. Ideju o proizvodu razvili su Fred Langendorf i Art Molnar u Montrealu. Tako je započela era sendvič konstrukcije od karbonskih vlakana.

1962 Look Nevada II jednoosovinski vezovi stvoreni su s dugim krilima na prednjim ručkama koje drže gornji dio prednjeg dijela cipele. Patentirani dizajn ostao je temelj Lookinih prednjih držača sljedećih 40 godina.

1965 Sherman Poppen izumio je disalice, dječje igračke koje se danas smatraju prvim daskama za snijeg. Bile su to dvije obične skije spojene vijcima. No, autor tu nije stao – kako bi olakšao upravljanje daskom, izbušio je rupu u luku i kroz nju provukao tetivu s ručkom na ruci.

1952 Prve skije od stakloplastike - Bud Philips Ski.

1968 Jake Burton, fanatik ronjenja, usavršio je Poppenov izum pričvrstivši vezice na dasku. Međutim, tek 1977., nakon što je završio fakultet, počeo je proizvoditi svoje patentirane Burton ploče. U isto vrijeme, neovisno o Burtonu, Tom Sims, zvijezda skateboarda, radio je na snowboardu. Želeći klizati tijekom cijele godine, Sims je za zimu odvrnuo kotače za skateboard i krenuo prema stazama. Postupno je poboljšao snježni skateboard, prešao na duži i upravljiviji skateboard, a 1978. godine, zajedno s Chuckom Barfootom, otvorio je manufakturu. Trenutno su Sims Snowboards kao i Burton Boards među najvažnijim proizvođačima snowboard opreme.

1975 Marker uvodi sustav pričvršćivanja za prednji dio prtljažnika - M4, i stražnji dio - M44 (kutija).

1985 Metalni rubovi pojavljuju se na snowboardima Burton i Sims. Era utjecaja šmrkanja bliži se kraju, a tehnologija proizvodnje sve više nalikuje skijama. Također je stvorena prva freestyle daska (Sims) i daska za rezbarenje (Gnu) gdje se okrećete primjenom pritiska ruba umjesto klizanja.

1989 Volant predstavlja prve čelične skije.

1990 Početkom 90-ih Kneisl i Elan proizvodili su prototipove proizvodnih skija s uskim strukom. Doživjeli su veliki uspjeh, a na toj ideji su i druge tvrtke temeljile svoje projekte u sljedećim sezonama. SCX Elana i Ergo Kneissl uveli su eru skija za duboko izrezivanje.