Najbolji od lanaca za snijeg domaćih i stranih proizvođača
Savjeti za vozače

Najbolji od lanaca za snijeg domaćih i stranih proizvođača

Kako bismo odabrali prave lance za snijeg za kotače automobila ili kamiona, važno je odrediti namjenu i učestalost njihovog rada. Potrebno je znati od kojih materijala su ušice izrađene, vijek trajanja uređaja, dimenzije, kao i oblik i vrstu pričvršćivanja.

Da biste odabrali najbolje lance za snijeg za svoj automobil, morate razumjeti koje vrste postoje i po čemu se razlikuju, kao i znati u kojim uvjetima će se ušice koristiti.

Što su lanci za snijeg za kotače automobila?

Nitko nije imun od situacije kada automobil može zaglaviti u snježnom nanosu, erodiranom tlu, močvarnom tlu. I često terenski uvjeti čvrsto blokiraju automobil, ne dopuštajući vlasniku automobila da se sam nosi s problemom. Kako bi se povećala sposobnost vožnje automobila u teškim područjima, razvijeni su posebni lanci protiv klizanja. Uz njihovu pomoć, automobil je u stanju savladati snježne zimske ceste, kao i blato, koje se tijekom cijele godine nalazi u šumama i na seoskim cestama.

Korištenje papučica je nepraktično za vožnju po asfaltu i drugim tvrdim površinama, jer mogu oštetiti kolnik. Zbog toga se njihova upotreba u nekim zemljama smatra nezakonitom.

Grube su važne za korištenje prilikom putovanja na skijališta, zimskog ribolova, lova i drugih mjesta gdje konvencionalni šiljci gube prianjanje.

Načelo rada i uređaja

Grousers su ojačani uzdužni lanci spojeni poprečnim sajlama i karikama i ravnomjerno opletaju gumu po obodu. Postavljaju se na pogonske kotače, djelujući kao dodatni uklonjivi zaštitnik. Uslijed kontakta karika lanca s nepovoljnom površinom ceste, ušici kao da "zagrizu" u led, blato, snijeg i veslaju poput oštrica kotača parobroda.

Najbolji od lanaca za snijeg domaćih i stranih proizvođača

Montažni lanci na kotače

Prije početka teške dionice potrebno je staviti lance za snijeg, jer će kotač već zaglavljenog automobila biti teško opremiti uređajem.

Rad automobila s ušicama dopušten je pri brzini ne većoj od 50 km / h.

U slučaju vožnje po rastresitom snijegu, preporuča se isključiti sustav automatskog klizanja kako bi mali proklizak sam očistio lanac od prianjajućeg snijega.

Prednosti i nedostaci

Mnogo je desetljeća prošlo od izuma lanaca za snijeg, a njihov dizajn je više puta moderniziran kako bi se postigao maksimalni učinak vuče. Grousers se uspješno koriste na svim vozilima i imaju sljedeće prednosti:

  • Svestranost. Lanci se koriste zimi, ljeti, a također i izvan sezone.
  • Kompaktnost. Uređaj ne zauzima puno prostora i lako stane u prtljažnik.
  • Jednostavnost instalacije. Grousers ne zahtijevaju napor tijekom ugradnje i brzo se stavljaju i skidaju.
  • Visoko prianjanje. Zahvaljujući lancima, automobil ima lako rukovanje na ledu i izvrsnu sposobnost trčanja po blatu i snježnim nanosima.

Unatoč prednostima, čak i najbolji lanci za snijeg imaju niz nedostataka:

  • Smanjenje brzine. Kada vozite automobil opremljen lancima, postaje potrebno smanjiti brzinu.
  • Istrošenost guma. Korištenje ušica negativno utječe na trošenje profila gume. A u slučaju nepravilnog rada, lanac pokvari elemente ovjesa i prijenosa automobila.
  • Jaka prometna buka.

Unatoč postojećim nedostacima, lanci su nezamjenjivi pomagači u vožnji izvan ceste.

Koje su vrste lanaca

Postoje dvije vrste protukliznih lanaca: mekani i tvrdi. Meke papučice opremljene su bočnim uređajima od gume, plastike ili poliuretana koji povezuju lance koji su zategnuti po obodu gume. Minimiziraju trošenje guma, ali stvaraju poteškoće tijekom ugradnje zimi, jer se guma "stvrdne" na hladnoći.

Najbolji od lanaca za snijeg domaćih i stranih proizvođača

Mekani lanci za snijeg

Kruti gruser koristi čelične križne lance, koji su razvrstani po veličini i uzorku.

Na što treba obratiti pažnju pri odabiru lanaca

Kako bismo odabrali prave lance za snijeg za kotače automobila ili kamiona, važno je odrediti namjenu i učestalost njihovog rada. Potrebno je znati od kojih materijala su ušice izrađene, vijek trajanja uređaja, dimenzije, kao i oblik i vrstu pričvršćivanja.

Materijal za proizvodnju

Za proizvodnju papučica koriste se plastika, poliuretan, guma, aluminijske legure, čelik. Kruti lanci protiv klizanja pogodni su za vožnju po izrazito lošim vremenskim uvjetima i po ledu. U slučaju kada su snježne ceste i blato glavna prepreka za vozača, kao materijal treba odabrati gumene ili plastične modele.

Najbolji od lanaca za snijeg domaćih i stranih proizvođača

Čelični lanci za snijeg

Prilikom odabira lanca protiv klizanja, također treba uzeti u obzir način obrade njegovih karika tijekom proizvodnje. Metal koji nije termički obrađen je duktilniji i ne puca ako kotač udari o rubnik ili oštar kamen. Vijek trajanja mekog metala je kratak, jer se brzo troši. Kaljeni čelik je izvrstan u otporu na dodir sa šljunkom i asfaltom, ali ne traje dugo zbog svoje krhkosti.

Kombinirane toplinski obrađene papučice dizajnirane su za optimalna svojstva, držeći materijal duktilnim iznutra i čvrstim izvana, pružajući zaštitu od habanja i jamčeći dulji vijek trajanja.

Doživotno

Protuklizni lanci imaju vijek trajanja koji se razlikuje ovisno o vrsti uređaja. Čelične papučice se koriste za prevladavanje kratkih udaljenosti, na primjer, prilikom vožnje kroz teško područje ili kada trebate izvući automobil iz rupe. Mekani proizvodi mogu se nositi pri prelasku na velike udaljenosti i redovito se koristiti, eliminirajući potrebu za čavlima na gumama.

Odabir lanca

Važan aspekt je odabir lanca za snijeg prema veličini kotača. Suvremeno tržište nudi vlasnicima automobila široku paletu papučica, ali većina ih je razvijena za osobne automobile sa standardnim polumjerom kotača. Stoga takvi uređaji nisu prikladni za velika vozila - neće se nositi sa svojim zadatkom i, u procesu kretanja, mogu se pomaknuti s kotača, oštetiti automobil. Lanci za snijeg odabiru se prema parametrima određenog automobila: što je širi kotač, to bi trebao biti duži plašt.

Razlike u obliku i vrsti pričvršćenja

Grousers imaju značajne razlike u obliku i vrsti pričvršćivanja, što se odražava ne samo na izgled kotača, već i na dodatne karakteristike uređaja. Prema ovom parametru postoje takve vrste lanaca kao što su trokut, saće, ljestve. A da biste razumjeli što je bolje: lanci saća ili ljestve protiv klizanja, trokuta ili saća, morate razumjeti koja svojstva daju kotače automobila:

  • Tip pričvršćivanja "trokut" sastoji se od povezivanja uzdužnih traka s bočnim šipkama koje tvore čvorne točke. Napetost se javlja pod kutom, zbog čega se formiraju cik-cak linije. Takav proizvod ima visoku učinkovitost pri vožnji po dubokom snijegu, ali automobil može zaglaviti u blatu.
  • U slučaju montaže tipa "saće", kotač je omotan karikama lanca koje se križaju dijagonalno. Ovaj uređaj je stalno u kontaktu s cestom, tako da automobil ima visoku stabilnost. Ali "stanice" ograničavaju brzinu transporta.
  • "Ljestve" su gazna pletenica s pojasevima koji su okomiti na kotač. Ova vrsta pričvršćivanja ima svojstva "grabljanja", što osigurava dobro plutanje kroz blatna područja, ali ima neučinkovita svojstva pri prolasku kroz duboki snijeg. A zbog male površine kontakta s kotačem, ušice "ljestve" mogu se samolomiti. Ove lance za snijeg bolje je koristiti za zimu.
Najbolji od lanaca za snijeg domaćih i stranih proizvođača

Tkanje lanaca za klizanje - ljestve i romb

Postaje jasno da se izbor određene sorte temelji na namjeni korištenja ušica.

Najbolji lanci za snijeg domaće proizvodnje

Prilikom odabira lanaca za snijeg za kotače ruskih proizvođača, mnogi vlasnici automobila preferiraju komplet Sorokin 28.4. Ove ušice su prikladne za automobile različitih veličina. Praktično pričvršćivanje pruža mogućnost stavljanja lanca na kotač čak i u skučenim prostorima. A prisutnost dodatnih kabela povećava pouzdanost, jamči dugi vijek trajanja proizvoda.

Najbolji od lanaca za snijeg domaćih i stranih proizvođača

Lanci za snijeg "Sorokin 28.4"

Najbolji lanci za snijeg za automobile uključuju ušice Promstrop Medved 76. Sastoje se od metalnih segmenata na koje su pričvršćeni lanci ljestava. Metalna osovina služi kao mehanizam za pričvršćivanje koji je umetnut u disk stroja i stegnut izvana i iznutra maticama. "Medved 76" poboljšava upravljivost automobila, a također osigurava sigurnost u vožnji.

Ladder LT papučice ruske proizvodnje dizajnirane su za osobna vozila s djelomičnim pogonom. Pogodni su za vožnju po ledu, izvrsno se nose s močvarama i lako svladavaju snježni teren.

Strani lanci za snijeg

Poznati talijanski brend Konig lider je u proizvodnji najboljih lanaca za snijeg, koje karakterizira visoka kvaliteta, pouzdanost i jednostavnost korištenja. Konig ZIP Ultra papučice izrađene su od kaljenog čelika legure mangana i nikla koji se odlikuje visokom otpornošću na habanje. Dijamantni uzorak lančanika olakšava automobilu izvođenje uskih zavoja čak i izvan ceste. Korištenje manjih karika minimizira povratne vibracije na sustav upravljanja i ovjesa. A sustav automatske napetosti na kotaču uvelike pojednostavljuje ugradnju i demontažu proizvoda.

Najbolji od lanaca za snijeg domaćih i stranih proizvođača

Lanci za snijeg Konig ZIP Ultra

Austrijska pletenica Pewag SXP 550 Snox PRO 88989 popularna je zbog visoke kvalitete proizvoda, izvrsnog prianjanja u područjima s rahlim snijegom i dubokim blatom te jednostavnom ugradnjom. Proizvođač je razvio poseban profil koji pruža zaštitu naplatka. Osim toga, dizajn uređaja prikladan je za vožnju čak i na tvrdim dionicama ceste i ne šteti gumi automobila. Prema vlasnicima automobila, ovo je najbolje rješenje za automobile s prednjim pogonom.

Vidi također: Webasto grijač unutrašnjosti automobila: princip rada i recenzije kupaca

Jedan od najboljih lanaca za snijeg za automobile, prema vlasnicima automobila, je CarCommerce KN9-100, proizveden u Poljskoj. Grousers se razlikuju po jeftinoj cijeni, univerzalnosti i izvrsnim karakteristikama.

Mogu se koristiti tijekom cijele godine, jer se savršeno nose s blatom, glinom, pijeskom, snijegom. Razlika od prethodnih modela je nepostojanje automatskog sustava oblačenja. Ali uz malo iskustva, postupak instalacije ne traje više od 15 minuta.

Lanci za snijeg, recenzija, veličina, slabosti.

Dodajte komentar