Glavne automobilske vijesti i priče: 13. – 19. kolovoza
sadržaj
Svaki tjedan prikupljamo najbolje najave i događaje iz svijeta automobila. Evo koje su nezaobilazne teme od 11. do 17. kolovoza.
Audi će objaviti značajku odbrojavanja Green-Light
Zar ne mrziš sjediti na crvenom svjetlu i pitati se kada će se promijeniti? Novi Audi modeli pomoći će ublažiti ovaj stres s informacijskim sustavom semafora koji odbrojava do paljenja zelenog svjetla.
Dostupan na odabranim Audijevim modelima iz 2017., sustav koristi ugrađenu LTE bežičnu vezu za prikupljanje informacija o statusu prometne signalizacije i zatim prikazuje odbrojavanje dok svjetlo ne postane zeleno. Međutim, ovaj će sustav funkcionirati samo u određenim američkim gradovima koji koriste pametne semafore.
Iako se Audi pozicionira kao značajka prilagođena vozaču, sugerira da bi tehnologija mogla pomoći u smanjenju prometnih gužvi i poboljšanju uštede goriva. Ovo je samo jedan od načina na koji će povezani automobili promijeniti način na koji vozimo.
Za više informacija posjetite Popular Mechanics.
Volkswagenu prijeti proboj u sigurnost
Kao da skandal dieselgate nije Volkswagenu zadao dovoljno problema, nova studija još više pogoršava njihove probleme. Studija istraživača sa Sveučilišta u Birminghamu pokazuje da je gotovo svako Volkswagenovo vozilo prodano od 1995. osjetljivo na sigurnosne provale.
Hakiranje funkcionira presretanjem signala koji se šalju kada vozač pritisne gumbe na privjesku. Haker može pohraniti navodno tajni kod za ovaj signal na opremi koja može imitirati privjesak za ključeve. Kao rezultat toga, haker može upotrijebiti ove lažne signale za otključavanje vrata ili pokretanje motora - loše vijesti za sve što želite sigurno pohraniti u svom automobilu.
Ovo nije dobra vijest za Volkswagen, pogotovo jer su odlučili koristiti samo četiri jedinstvena koda na desecima milijuna svojih vozila. Štoviše, dobavljač komponenti koje upravljaju ovim bežičnim funkcijama već godinama preporučuje Volkswagenovu nadogradnju na novije, sigurnije kodove. Izgleda da je Volkswagen bio zadovoljan onim što ima, nikad ne misleći da će se otkriti ranjivosti.
Srećom, s praktičnog gledišta, presretanje ovih signala prilično je teško, a istraživači ne otkrivaju kako su točno probili kod. No, ovo je još jedan razlog da vlasnici Volkswagena preispitaju svoje povjerenje u marku - što će sljedeće poći po zlu?
Za više detalja i cjelovitu studiju idite na Wired.
Hondini vrući hatchbackovi na horizontu
Honda Civic Coupe i Sedan već su dva najpopularnija automobila u Americi. Sada bi nova karoserija hatchbacka trebala još više povećati prodaju i dati ideju o tome što očekivati od budućih sportski podešenih verzija.
Dok Civic Coupe i Sedan imaju kosi profil poput hatchbacka, ova nova verzija je legitimna verzija s petorih vrata s dovoljno prtljažnog prostora. Sve Civic hatchback pogonit će 1.5-litreni četverocilindrični motor s turbopunjačem i do 180 konjskih snaga. Većina kupaca će se odlučiti za kontinuirano varijabilni automatski mjenjač, ali entuzijastima bi moglo biti drago znati da je dostupan i ručni mjenjač sa šest stupnjeva prijenosa.
Štoviše, Honda je potvrdila da će Civic Hatchback biti temelj Type-R spremnog za stazu koji bi trebao biti pušten u prodaju 2017. godine. Do tada, Civic Hatchback nudi vozačima kombinaciju praktičnosti, pouzdanosti i uštede goriva sa zdravom dozom zabave pomiješanom.
Jalopnik ima dodatne detalje i nagađanja.
BMW povlači vrhunske sportske automobile
Nemojte misliti da samo zato što automobil košta više, nije podoban za opoziv. BMW je opozvao nekoliko stotina primjeraka svojih sportskih automobila M100,000 i M5 u vrijednosti od preko 6 tisuća dolara kako bi popravio njihove pogonske osovine. Kako se čini, pogrešan zavar može uzrokovati lom pogonske osovine, što rezultira potpunim gubitkom vučne sile - očito loša vijest ako negdje pokušavate stići.
Iako ovo povlačenje utječe samo na nekoliko vozača, ono je indikativno za širu kulturu povlačenja u kojoj danas živimo. Naravno, bolje je ako proizvođač povuče proizvod za koji zna da je neispravan, ali to izaziva zabrinutost za obične vozače kojima će biti neugodno ako njihov glavni način prijevoza bude povučen.
NHTSA najavljuje povlačenje.
Autonomni Fordovi do 2021
Istraživanje samovozećih automobila ovih je dana postalo nešto kao besplatna ponuda. Proizvođači dizajniraju svoje vlastite sustave kako bi bili u skladu s vladinim propisima koji nisu baš išli ukorak s napretkom u autonomnoj tehnologiji. Iako nitko sa sigurnošću ne može reći kada će samovozeći automobili zavladati našim cestama, Ford je hrabro tvrdio da će do 2021. godine imati autonomni automobil bez pedala ili upravljača.
Ford radi s nizom tehnoloških partnera na razvoju složenih algoritama, 3D karata, LiDAR-a i raznih senzora potrebnih za vožnju ovog novog vozila. Budući da će to vjerojatno biti vrlo skupo, automobil vjerojatno neće biti ponuđen pojedinačnim potrošačima, već prije mrežnim prijevozničkim tvrtkama ili uslugama dijeljenja.
Nevjerojatno je pomisliti da bi se automobil velikog proizvođača riješio osnovnih kontrolnih funkcija poput upravljača ili papučica. S obzirom da će ovo biti otkriveno u roku od pet godina, čovjek se ne može a da se ne zapita kako će automobili izgledati za deset godina.
Motor Trend ima sve detalje.
Koncept Epic Vision Mercedes-Maybach 6 predstavljen online
Mercedes-Benz je otkrio svoj najnoviji koncept: Vision Mercedes-Maybach 6. Maybachu (podružnici ultraluksuznih automobila Mercedes-Benza) luksuz nije stranac, a marka je uložila mnogo truda u stvaranje ovog elegantnog coupea.
Elegantni automobil s dvoja vrata dugačak je preko 236 inča, dobrih 20 inča duži od svog najbližeg konkurenta, već gigantskog Rolls-Roycea Wraitha. Tanka prednja i stražnja svjetla nadopunjuju ogromnu kromiranu rešetku, a koncept je obojan rubin crveno s odgovarajućim kotačima.
Gullwing vrata se podižu kako bi primili vozača u bijelu kožnu unutrašnjost. Unutrašnjost je ispunjena tehnologijom poput LCD-a od 360 stupnjeva i head-up zaslona. Električni pogon od 750 konjskih snaga pokreće ovaj masivni stroj sa sustavom brzog punjenja koji može povećati domet za 60 milja u samo pet minuta punjenja.
Vision Mercedes-Maybach 6 imao je svoj debi u javnosti na blještavom Pebble Beach natjecanju elegancije, koje je počelo u Montereyu u Kaliforniji 19. kolovoza. Iako je za sada samo koncept, pozitivna reakcija kupaca mogla bi potaknuti Maybach da ga pusti u proizvodnju.
Više fotografija pogledajte na Carscoops.com.
