Vjetrobranska stakla za motocikle - kako odabrati pravu?

Prije nego što počnete prelaziti neke ozbiljne kilometre na kotačima motocikla, potrebna vam je dodatna oprema za motocikle koja će personalizirati vaš motocikl, povećati sigurnost i učiniti vaše putovanje ugodnijim.

Ako ste ikad imali dojam dok ste se vozili motociklom da se osjećaj “vjetra u kosi” pretvorio u osjećaj “kiše, vjetra i insekata na licu”, sigurno ste shvatili da bi najbolje rješenje bilo zamjena stakla na vašem automobiluali odabir pravog iz svih ponuda na tržištu može biti neodoljiv. Trebat će vam ovaj članak u kojem ćemo pokušati odagnati sve nedoumice i učiniti vaš izbor lakšim i što boljim.

Koje su prednosti opcijskih vjetrobranskih stakla za motocikle?

Oni postoje tri glavna razloga zamjena tvorničkog vjetrobranskog stakla na motociklu:

• Ograničavanje udara vjetra, a time i umora vozača
• Zaštita vozača od insekata, vjetra, kiše i zagađenja s ulice
• Poboljšati izgled dvokotača i dati mu osobnost

Ugradnja odgovarajućeg vjetrobranskog stakla za motocikl će smanjiti otpor zraka utječući na vozača uglavnom pri većim brzinama, što će dovesti do smanjen umor i povećana udobnost vožnje osobito na dugim putovanjima. Mrtvi kukci na viziru i jakni mogu biti neugodni, osobito u ljetnim večerima, njihov ogroman broj može dovesti u ravnotežu čak i mrtvu koalu. I ovdje će dobro doći odgovarajuće više vjetrobransko staklo koje pokriva vozačev torzo i kacigu. Osim toga, visoka kvaliteta vjetrobranska stakla motocikla, osim povećane funkcionalnosti, mogu koristiti i svoj izvanredni dizajn naglasiti izgled automobila i dati mu turistički ili sportski (ovisno o vrsti motocikla) ​​izgled.

Odabir pravog

Dakle, ti to već znaš dodatno vjetrobransko staklo za motocikl je odlično rješenje, a sada prijeđimo na teži dio – kako odabrati onaj pravi koji najbolje ispunjava naša očekivanja. Ponekad možete naići na nekoliko ili čak desetak proizvoda koji odgovaraju vašem automobilu, što može otežati kupnju. U pravilu, pri odabiru treba uzeti u obzir nekoliko specifičnih točaka.

Vrsta: specijalizirana ili univerzalna

Prvi su dizajnirani da odgovaraju samo jednom specifičnom modelu motocikla. Rupe za montažu odgovaraju rupama ili nosačima na motociklu, tako da je instalacija plug and play, što čini posebne ploče savršeno se uklapaju i iznimno se lako sastavljaju. Izrađeni su za najpopularnije modele motocikala.

Kupnju generičkog vjetrobrana treba razmotriti kada nismo pronašli vjetrobran dizajnirano za naš automobil ili imamo goli motocikl. Pričvršćivanje univerzalno staklo obično su to dvije čelične šipke i dvije stezaljke. Vjetrobran je pričvršćen za upravljač, a sama montaža može zahtijevati malo kreativnosti.

Tip: touring, sportski ili custom / chopper

Postoji nekoliko vrsta opcijskih vjetrobranskih stakla za motocikle.

• Turistička vjetrobranska stakla - viši i širi od tvorničkih, uobičajeno namijenjenih za turne bicikle i pruža vrlo dobru zaštitu od vjetra i vremenskih čimbenika. Koju ćete vrstu odabrati najviše ovisi o tome kakav bicikl imate.
• Sportska/trkaća vjetrobranska stakla (sa prevjesom) - koriste se za sportske i trkaće motocikle, imaju posebnu "grbu" u sredini. Ova sportska vjetrobranska stakla pružaju zaštitu od vjetra samo u sportskom položaju.
• Vjetrobranska stakla po mjeri/čoperu - Dizajniran za motocikle ove vrste. Karakteriziraju ih dodatni okovi od nehrđajućeg čelika ili aluminija. Često se proizvodi "po narudžbi" u skladu sa zahtjevima kupaca.

Visina: duga ili kratka

Jedan od najvažnijih elemenata koji našu vožnju čine ugodnijom, a ne neugodnom je njena ispravna visina. Previsoko (pokriva cijelo vidno polje) natjerat će vas da pogledate preko njega. Visoko vjetrobransko staklo je u redu sve dok ne teče po kiši ili se ne zaprlja kukcima.

Međutim, ako ugradite prekratko staklo, ne samo da nećete dobiti zaštitu od vjetra kakvu želite, već ćete također moći doživjeti efekt mlaza koji će natjerati zrak preko ruba stakla u vaše lice.

Opće pravilo za touring bicikle i custom/chopper bicikle je da gornji rub vjetrobranskog stakla bude u ravnini s nosom vozača. Ova visina omogućit će vam da slobodno gledate izvan okvira, dok usmjeravate struju zraka preko vozačeve kacige.

Boja: prozirna ili nijansirana

Naočale možemo pronaći u mnogim bojama, ali najčešće su bezbojne, blago zatamnjene (malo zadimljene) ili jako zatamnjene (jako zadimljene). Ovdje si moramo postaviti glavno pitanje, što nas zapravo zanima: visoka funkcionalnost stakla ili poboljšanje vizualnih kvaliteta stroja. U prvom slučaju najbolje bezbojno staklo koje će raditi u svim uvjetima. I danju i noću vidljivost će biti vrlo dobra. Ako ne planiramo duga putovanja i ne krećemo se uglavnom tijekom dana, onda možemo razmisliti o kupnji zatamnjenog vjetrobranskog stakla, što će poboljšati ne samo aerodinamiku, već i pozitivno utjecati na izgled našeg vozila na dva kotača.

Montaža/zamjena vjetrobranskog stakla na motociklu

U slučaju namjenskih prozora, instalacija je obično brza, jednostavna i ne bi trebala predstavljati problem svatko s osnovnim radionicama. Također ne zahtijeva upute, jer se kupljeno staklo postavlja na isti način kao što smo prethodno rastavili tvorničko staklo, koristeći iste rupe za montažu i (najčešće) iste samorezne vijke. Može biti malo kompliciranije (iako ne nužno) u slučaju ugradnje univerzalnog stakla. Izuzetno je važno da se pričvrsti na odgovarajuće dijelove motocikla, te da se montaža izvede prema namjeri proizvođača. Samo tako ćemo osigurati svoju sigurnost i biti sigurni u to kapuljača u najneočekivanijem trenutku neće se odvrnuti ili jednostavno skinuti. U tom slučaju preporučujemo da se obratite profesionalnoj radionici za motocikle.

Još uvijek niste sigurni koje će staklo biti najbolje za vas? Ili možda imate fotografiju stakla koju ne možete pronaći? Obratite se 2BeFast Motorcycle Shopu za pomoć i stručni savjet.

http://www.sklep.2befast.pl

[e-pošta zaštićena]

Telefon. [phone]