Litvanski AKO prikazuje natjecatelja Triggo. Brže, više baterije, veći domet. Prototip u ovom trenutku
Litavski startup AKO predstavio je lagani tricikl koji bi u budućnosti mogao konkurirati poljskom Triggu. Automobil je u ranoj fazi prototipa, tako da u svakom pogledu nadmašuje poljski proizvod – naravno, zasad uglavnom na papiru.
AKO Trike, Triggo - lijepi, lijepi, ali zašto tako premium?
AKO Trike je tricikl koji nudi iskustvo vožnje motocikla, dok u isto vrijeme nudi veću udobnost vozaču. Vozilo mora biti opremljeno baterija kapaciteta 26 kWh i motor s najvećim okretnim momentom od 600 Nm. Da bi mogao kotrljati asfalt (izvor), iako baterija ovog kapaciteta sa dva sjedala za putnike u kabini ove veličine...bilo bi teško:
Njegovi su programeri dosad napravili prve prototipove, ali kažu da će automobil težiti 450 kilograma i trebao bi doseći "domet od oko 300 kilometara". To rezultira potrošnjom od oko 7-8 kWh / 100 km, što je dostižna vrijednost, premda za glatku vožnju (recimo, do 70 km/h). Tricikl mora biti opremljen prednjim i bočnim zračnim jastucima i sigurnosnim pojasevima.
Ukratko: nitko ne razmišlja o pristupačnoj cijeni. AKO najavljuje iznos od 20-24 tisuće eura, što znači protuvrijednost 90-110 PLN.
Za usporedbu: poljski Triggo mora imati zamjenjivu bateriju neograničenog kapaciteta i ubrzavati do 90 km/h. Vozilo se razvija od 2012., od 2019. znamo da ga uopće neće biti moguće kupiti, može se iznajmiti (iznajmljeno) samo od proizvođača...
> Kia CV – baziran na konceptu Imagine – s 800V instalacijom i „e-GT“ ubrzanjem zahvaljujući Rimcu
Triggo je trebao biti u proizvodnji početkom 2019./2020., no čini se da je quad još uvijek u pripremi i da tvrtka traži potencijalne kupce – članci o quadu pojavili su se prije nekoliko dana u nekim njemačkim medijima. Govore o proizvodnji u 2021. (izvor).
Što je sljedeće? Da vidimo. Ovo nisu prvi električari s tri ili četiri kotača koji su se pojavili na tržištu. Nažalost, svi imaju isti problem: visoku cijenu.
Ovo bi vas moglo zanimati:
