Lexus najavljuje svoje prvo električno vozilo do 2022. godine
Lexus je odlučio ne zaostajati u segmentu električnih automobila i obećava lansiranje potpuno novog električnog vozila do 2022., kao i 25 plug-in hibridnih BEV vozila do 2025. godine.
Toyotu i Lexusa kritizirali su jer su kasnili na igru električnih vozila na baterije, dok su druge tvrtke uložile milijarde dolara u njihov razvoj. Umjesto toga, Toyota i Lexus odlučili su svoje napore usredotočiti na hibridna vozila i .
No, čini se da kritike nisu ostale nezapažene i konačno će se baciti na posao, jer je Lexus najavio da očekuje debi svog prvog BEV-a 2022. godine. Naravno, to nije tako daleko, a to je samo vrh poslovične sante leda.
Potpuno nov i električni model
Ovaj novi Lexus EV bit će potpuno novi model, za razliku od električne verzije RX ili LS. Osim toga, znamo da će vjerojatno imati tehnologiju upravljanja po žici, kao i Lexusov Direct4 sustav raspodjele okretnog momenta.
Lexus planira uvesti najmanje 10 BEV-a, plug-in hibrida i hibrida koji se ne mogu priključiti na tržište do 2025., u skladu sa svojim velikim planom Lexus Electrified koji je prvi put predstavljen 2019. godine.
Druge zemlje već imaju verziju Lexusa UX 300e s potpuno električnim pogonskim sklopom, ali to vozilo je samo prerađena verzija hibrida UX 300. Kao takvo, ne vrišti o poželjnosti i nedostaje mu osnovni dizajn.
Koncept LF-Z se ranije pokazao kao ambiciozan novi automobil koji vjerojatno neće ugledati svjetlo dana u obliku u kojem je prikazan još u ožujku. Tvrtka također očekuje da će do 2025. njena električna vozila imati Tesla razine performansi s dometima većim od 370 milja.
Na njemu će se vjerojatno temeljiti Lexusovo prvo električno vozilo. To vozilo može podnijeti domet od 373 milje, prema službenim podacima. BZ platforma je suradnja između BYD-a, Daihatsua, Subarua i Suzukija i bit će značajna snaga na tržištu električnih vozila. BZ4X se proizvodi u Kini i Japanu, a tvrtka ga planira lansirati na globalnoj razini 2022. godine.
Toyota kao pionir električne mobilnosti
Toyota je bila jedna od prvih tvrtki koja je stvarno pokrenula hibridne motore. Prius je bio svjetski uspjeh, a tvrtka je nastavila nuditi veliki broj vozila s hibridnim pogonom. Međutim, do sada je tvrtka izbjegavala potpuno električnu vožnju, stavljajući je iza Nissanovih i korejskih tvrtki Hyundai i Kia.
Zatim postoji problem vodika, Toyota i dalje misli da ova tehnologija ima noge, ali do sada je proizvodila samo skupi Mirai i vjerojatno je u redu ako živite u Kaliforniji gdje postoji 35 postaja koje nude gorivo jer su samo dvije u Južnoj Sjevernoj Karolini i po jedan u Massachusettsu i Connecticutu. Možda onda nije dobra opcija.
U svakom slučaju, s rastućom popularnošću električnih vozila, uvođenje Lexusa, iako nije iznenađujuće, dobrodošla je uključenost.
*********
:
-
-
