Legendarni motocikli Triumph TR6
sadržaj
Triumph TR6 razvila je i plasirala britanska marka između 1956. i 1973. godine. Stekao je reputaciju jednog od prvih cestovnih automobila koji je u svoje vrijeme prilagođen pustinjskom motociklu. Do danas je to jedno od najpopularnijih vozila na dva kotača.
Triumph TR6, legendarni motocikl
Dva su glavna elementa učinila Triumph TR6 legendarnim motociklom: brojne utrke koje je pobijedio u američkoj pustinji; i njegovo pojavljivanje u američkom filmu Veliki bijeg u režiji Johna Sturgesa u režiji poznatog američkog glumca Stevea McQueena.
Triumph TR6 pustinjska sanjka
La Triumph TR6 postao poznat 60 -ih godina kao trkaći motocikl. U to vrijeme još nije bilo međunarodnih natjecanja poput pariškog Dakara ili staza. Trke u pustinji bile su u modi i zahvaljujući organizatorima u SAD -u Triumph TR6 je postao poznat.
Cesta koju smo prilagodili za vožnju po pijesku tada je osvojila mnoge trofeje. Zato su tada dobili naziv "Desert saonice", što znači "Pustinjske saonice".
Triumph TR6 u rukama Stevea McQueena
Triumph TR6 postao je poznat i po izgledu dugometražnog filma. Veliki bijeg... Bicikli koji su se koristili u snimanju potjere predstavljeni su kao njemački motocikli na dva kotača, no zapravo su to bili modeli TR6 Trophy objavljeni 1961. godine.
No, iznad svega, strast slavnog američkog glumca prema ovom motociklu pomogla je da postane poznat u cijelom svijetu. Osim što je TR6 postavio glumac u filmu Johna Sturgesa te je većinu vratolomija u automobilu sam izveo, pilotirao je i u stvarnom životu. Također je sudjelovao na međunarodnim šestodnevnim suđenjima 1964. godine; i trajao je 3 dana.
Triumph TR6 specifikacije
Triumph TR6 je roadster na dva kotača. Njegova proizvodnja započela je 1956., a prestala 1973. godine. Zamijenio je 5cc TR500 i prodao je više od 3 jedinica.
Težina i dimenzije Triumph TR6
La Triumph TR6 to je veliko čudovište duljine 1400 mm. S visinom od 825 mm, prazan je 166 kg i ima spremnik od 15 litara.
Triumph TR6 motorizacija i prijenos
Triumph TR6 ima 650 ccm Cm, dvocilindričnizračno hlađen, s dva ventila po cilindru. S maksimalnom snagom od 34 do 46 KS. pri 6500 o / min, promjera cilindra 71 mm i hoda 82 mm, motocikl je opremljen 4-stupanjskim mjenjačem, kao i stražnjim ovjesom.
Triumph TR6: evolucija imena i modela
Službeno, TR6 dolazi u dva modela: Triumph TR6R ili Tiger i TR6C Trophy. No, mnogo prije nego što su usvojili ta imena početkom 70 -ih, prošli su brojne promjene koje su često dovodile do promjene imena.
U kategoriji preliminarni modeli, prvi model objavljen 1956. godine nazvan je TR6 Trophy-Bird. Samo pet godina kasnije bicikl je službeno nazvan "Trophy". Godinu dana kasnije američke su verzije bile dostupne u dvije verzije: TR6R i TR6C.
U kategoriji modelne jediniceodnosno motor TR6 i mjenjači kombinirani u jednom kućištu radilice proizvedeni su tek 1963. Tada su se u Sjedinjenim Državama proizvodile i dvije inačice: TR6R i TR6C. Samo šest godina kasnije, njihova su imena prvi put promijenjena u TR6 Tiger; i TR6 Trophy na drugom mjestu.
