Legendarni automobili: Lister Storm – Auto Sportive
GLI godine 90 bile su to senzacionalne godine za superautomobile. Također je povezan s trkaćim automobilima u kategoriji GT1, koji su predstavljali sveta čudovišta poput McLarena F1, Porschea 911 GT1 i Ferrarija F40. Među njima je bila i ona, Lister Storm, Britanski superautomobil (malo poznat), koji je 1993. godine izdao istoimeni proizvođač automobila. Bio je to loš automobil, čak i pogotovo na natjecanju. Proizvedena su samo 4 automobila, puštena u promet, nakon čega je proizvodnja obustavljena. Međutim, to ne umanjuje šarm ovog impresivnog superautomobila.
POPISNIČKA OLUJA
Ime "oluja(Oluja) savršeno se uklapa u njezinu monstruoznu tutnjavu V12 je naslijeđen od Jaguara. Ovo je 12-cilindrični V na 60 stupnjeva i 6.995 kubičnih metara radna zapremina s 2 ventila po cilindru, na temelju trkaćeg motora XJR-12. Motor je ugrađen sprijeda, čak i ako je u stražnjem položaju, dok je potisak strogo straga. Ovo čudovište proizvodi 546 KS i 790 Nm okretnog momenta, dovoljno da me gurne 1664 kg oluje van 0 na 100 km / h za 4,0 sekundi, što je 1993. bilo doista impresivno. Aluminijski satni monokok sadrži krov i druge ploče od ugljičnih vlakana za povećanje krutosti i smanjenje težine. Kočioni sustav s 14-inčnim Brembo prednjim kočnicama i 12,5-inčnim stražnjim kočnicama bez ABS-a smiruje raspoloženje Oluje. Automobil je, međutim, opremljen kontrolom proklizavanja i ravnim podom ispod karoserije, rješenje koje stvara takozvani "efekt tla" pri velikim brzinama, stvarajući vakuum i poboljšavajući vuču. Geometrija ovjesa također je dizajnirana za maksimalni sportski duh: dvostruke poluge sprijeda i straga.
OLUJA GTS, IZGUBLJENI AUTO
Kao što je već rečeno, Lister oluja gts (trkaća verzija) natjecao se na stazi s čudovištima kategorije GT1, ali to nije bio pobjednički automobil, već upravo suprotno. Automobil je debitirao na izložbi 1995 24 sata Le Manss Jeffom Leesom i Rupertom Keeganom za volanom. Međutim, automobil se morao zaustaviti nakon nekoliko krugova zbog kvara mjenjača. Sljedeće godine Lister je odlučio snimiti Storm u 24 sata Daytona s obzirom na Le Mans, ali nije uspio završiti. Iste godine, ovaj put u Le Mansu, Oluja je konačno završila utrku, ali je razlika u prvim automobilima bila ogromna, pa je napušten francuski san da se energija koncentrira na BPR Global GT seriju. No, u prvoj utrci na Nurburgringu Oluja nije mogla završiti.
