Laserske svjetiljke - tehnologija sadašnjosti ili budućnosti?

Posljednje godine bile su vrijeme razvoja tehnologija koje bi trebale olakšati i unaprijediti ljudsko funkcioniranje. Naravno, promjene i težnja za novim proizvodima nisu mogli zaobići ni automobilsku industriju koja teži rješenjima koja su donedavno bila nepoznata ili čak nemoguća. Iako LED svjetla još nisu savladana u glavama korisnika, već postoje proizvođači koji ih koriste. laserski potencijal. 

njemačka rasa

Laserska svjetla predstavile su dvije njemačke tvrtke: BMW i Audi. Naravno, nije bilo bez promjene prioriteta, odnosno standardnih dilema: tko će prvi iznijeti inovativnu ideju. U praksi su oba brenda istovremeno primijenila inovativno rješenje, ugradnjom laserskih dioda u prednja svjetla svojih automobila. Nije na nama da se zadržavamo na tome tko je zapravo bio preteča, neka povijest to provjeri. Audi je preferirao novi model R8, označen kao R8 LMX, dok je BMW hibridnom modelu i8 dodao lasere.

OSRAM je inovativan

Moderan dobavljač laserske diode iz OSRAM-a... Laserska dioda koju proizvodi je vrsta diode koja emitira svjetlo (LED), ali je mnogo manja i mnogo učinkovitija od konvencionalne LED diode. Laserska svjetla rade tako što emitiraju 450 nanometara plave svjetlosti, koja se zatim fokusira u jedan snop pomoću zrcala i leća postavljenih unutar reflektora. Fokusirano svjetlo se zatim usmjerava na poseban pretvarač koji mijenja plavu i bijelo svjetlo s temperaturom boje od 5500 Kelvina... To čini emitiranu svjetlinu manje zamornom za oči i omogućuje ljudskom oku da bolje razlikuje kontraste i oblike. Prema proizvođačima laserskih inovacija, vijek trajanja ovih svjetala jednak je vijeku trajanja vozila.

Sigurnije i učinkovitije

Laserske diode puno su manje i snažnije od standardnih LED dioda. Minijaturne dimenzije - na primjer, korištene u BMW-u laserska dioda ima površinu 0,01 mm2! – daju puno prostora stilistima i dizajnerima automobila. Osim toga, ima i vrlo malo snage - samo 3 vata.. Unatoč maloj veličini, laserske diode pružaju izvrsno osvjetljenje ceste - preseci mrak na više od pola kilometra! Vrijedi dodati i da ih svjetlost koju emitiraju, a koja ima boju sličnu boji sunca, čini "prijateljskim" očima i tako povećava sigurnost, posebice u noćnoj vožnji. osim lasersko osvjetljenje troši manje energije i stvara malo topline, što olakšava hlađenje cijelog prednjeg svjetla. To kažu njemački inženjeri laserska svjetla ne samo da povećavaju sigurnost jahačaali i okolina. To je zbog činjenice da se snop plavog laserskog svjetla ne usmjerava izravno ispred automobila, već se prvo pretvara na način da emitira bijelo, sigurno svjetlo.

Laser protiv LED

Kao što je spomenuto, laserske diode su manje i učinkovitije od konvencionalnih LED dioda. BMW-ovi inženjeri izvještavaju da priroda svjetlosti koju emitiraju laseri dopušta snop s intenzitetom do tisuću puta više od LED dioda koje se danas koriste. Osim toga, LED diode snage jednog vata mogu emitirati svjetlosnu zraku svjetline od 100 lumena, a LASER - do 170 lumena.

Cijena i karakteristike

Laserska svjetla trenutno nisu dostupna za prodaju. Do sada su samo dva proizvođača ograničene serije odlučila implementirati ovo rješenje. Doplata za automobil s ovim sustavom, u slučaju BMW-a i8, iznosi preko 40 PLN. To je puno, ali cijela tehnologija je još uvijek inovativna i još je nisu koristili drugi proizvođači automobila. naravno ipak Laserska svjetla su budućnost automobilske rasvjete.

Tražite li rješenja za mjerenje snage i učinkovitosti lasera, svakako pogledajte ostale proizvode tvrtke koja stvara laserska svjetla budućnosti - Tvrtka OSRAM... U našoj trgovini dobit ćete veliki izbor asortimana proizvođača, uklj. ultra učinkovite i snažne ksenonske žarulje Xenark Cold Blue Intense ili inovativni asortiman halogenih svjetiljki Night Breaker LASER +, koje karakterizira tehnologija laserske ablacije.

osram.com, osram.pl,