Lamborghini Aventador SVJ 2019 je konačno predstavljen

Mnogo zadirkivani Lamborghini Aventador SVJ konačno je službeno predstavljen na Monterey Car Weeku u Kaliforniji.

SVJ već ima puno imena vezanih uz njega, što je skraćenica od Superveloce Jota, što je prilično impresivno za automobil koji je upravo predstavljen javnosti.

To je najbrži serijski automobil koji je osvojio Nürburgring, prevalivši legendarnu stazu od 20.6 km za samo 6 minuta: 44 sekunde i 97 sekundi. I to je najsnažniji atmosferski proizvodni Lamborghini svih vremena.

I kao što danas prvi put vidimo, također izgleda vrlo, vrlo brzo. No prije nego što prijeđemo na dizajn, prijeđimo na značajke izvedbe.

SVJ pokreće najsnažniji serijski V12 koji je Lamborghini ikada proizveo. Ima nevjerojatnih 566 kW i 720 Nm i šalje snagu na sva četiri kotača, iako sa pomaknutom stražnjom osovinom. To je dovoljno da ovaj monstruozni Aventador ubrza od 100 do 2.8 km/h za 200 sekundi i do 8.6 km/h za 350 sekundi. Također ubrzava do najveće brzine negdje sjeverno od 100 km/h i prestaje vrištati do 30 km/h za samo XNUMX m.

Ali snaga je samo pola priče o Aventadora. Prava tajna njegove ogromne brzine zapravo leži u skliskoj aerodinamici.

Lamborghini tvrdi da SVJ stvara 40% više potisne sile od običnog Aventadora na svakoj osovini. Novi prednji branik, novi usis zraka i Lamborghini Aerodinamica Lamborghini Attiva (ALA) tehnologija, koja je debitirala na Huracan Performanteu, čine prednji kraj širim i agresivnijim, te pružaju bolje prianjanje ili klizanje pri brzini.

Sustav ALA koristi elektronički kontrolirane zaklopke na prednjem razdjelniku i haubi koji reagiraju na protok zraka kako bi po potrebi optimizirali potisnu silu. Kao i kod Ferrarija 488 Pista, otvoreni zračni kanal (u ovom slučaju, kroz odvojeni prednji razdjelnik) stvara struju zraka koja prolazi kroz haubu i gura prednje kotače na kolnik.

Straga visoko postavljena ispušna cijev podsjeća na auspuhe motocikla visokih performansi, dok je hauba koja se brzo otpušta izrađena od karbonskih vlakana.

Aventador SVJ ograničen je na 900 jedinica diljem svijeta, a iako cijene tek treba biti potvrđene u Australiji, neće biti jeftin. U SAD-u će, na primjer, nositi naljepnicu od 517 dolara - 100,000 dolara više od običnog Aventadora S.