Kultura na cesti. Primjećuje li se to u Poljskoj?
Forsiranje prioriteta, pretjecanje trećeg mjesta, parkiranje na travnjacima ili blokiranje nogostupa još su uobičajeni na ulicama.
Internetski portali puni su videa o tome kako se pirati voze po Rusiji ili Ukrajini. U Poljskoj, unatoč činjenici da je svake godine sve bolje, mnogi vozači zaboravljaju na kulturnu vožnju i parkiranje na određenim mjestima. Prema vozačima koje smo intervjuirali, kultura vožnje u Poljskoj je sve bolja i bolja. Vozimo opreznije, ali još smo daleko od Nijemaca, Norvežana ili Šveđana.
Parkiraju gdje god padnu
Mnogo smo puta izvještavali o parkiranju automobila, na primjer u centru Tarnobrzega. Trotoari su stalno zakrčeni automobilima. Komunalna policija kažnjava, ali i dalje ne pomaže.
Desetak metara od našeg ureda, u Slovačkoj ulici, mogli smo vidjeti da kazne koje je izrekla gradska redara ne rade. Tri automobila zauzela su cijelu širinu nogostupa i zapravo blokirala put pješacima.
Uredništvo preporučuje:
Nezakonit način dobivanja jeftinijeg osiguranja od odgovornosti prema trećim osobama. Prijeti mu do 5 godina zatvora
Neoznačeni BMW za policiju. Kako ih prepoznati?
Najčešće greške na ispitu vožnje
Slična je situacija i u ulici Kochanowski, kao i na susjednim ulicama vlastelinstva Przybisle, gdje treba slalomirati pored automobila parkiranih na nogostupima. Zašto? U centru Tarnobrzega teško je pronaći mjesto za parkiranje automobila čak i ujutro. Stoga vozači koriste svaki slobodan prostor prilikom vožnje po nogostupima i travnjacima. Parkiranje na kolniku podliježe novčanom kaznom od 100 PLN i jednim zaostatkom.
„Prekršaji vezani uz sigurnost prometa na vrhu su naše statistike usluga“, kaže Robert Kendziora, zapovjednik gradske straže u Tarnobrzegu. – Kad god vozači sustavno krše pravila, dobivaju kazne. Vozači najčešće parkiraju na travnjacima ili blokiraju nogostupe.
Vidi također: Mazda CX-5 urednički test.
biciklist na otvorenom
Loše parkiranje nije jedini problem. Statistike pokazuju da je rizik da postanete žrtvom nesreće na nacionalnim cestama u Poljskoj četiri puta veći nego u Njemačkoj. Na autocestama se taj rizik povećava i do šest puta. Od siječnja do lipnja umrlo je 1555 ljudi. Ispada da su ... biciklisti najranjiviji. U prosjeku 500 biciklista pogine na poljskim cestama, a više od XNUMX ih je ozlijeđeno.
Mišljenje stručnjaka
– Što se tiče kulture vožnje, sve ovisi o samom vozaču. Ima onih koji pamte sve sudionike u prometu, ali ima i vozača kojima je važna samo vlastita osobnost. Policija može samo podsjetiti na pravila sigurne vožnje, kao i izreći novčane kazne ili upute, kaže povjerenik Paweł Mendlar, glasnogovornik Policijske uprave vojvodstva u Rzeszówu.
