Okretni moment Toyota Regius
sadržaj
Zakretni moment. To je sila kojom motor automobila okreće radilicu. Sila zakretnog momenta tradicionalno se mjeri ili u kilonewtonima, što je točnije sa stajališta fizike, ili u kilogramima po metru, što je nama poznatije. Veliki okretni moment znači brzo pokretanje i brzo ubrzanje. I nisko, da auto nije utrka, nego samo auto. Opet, trebate pogledati masu automobila, masivan automobil treba ozbiljan okretni moment, dok će lagani automobil sasvim dobro živjeti i bez njega.
Okretni moment Toyota Regius kreće se od 167 do 343 N * m.
Okretni moment Toyota Regius 1999 monovolumen 1. generacije xH40
08.1999 - 05.2002
| modifikacija | Maksimalni okretni moment, N * m | Marka motora |
| 2.7 l, 145 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na sva četiri kotača (4-pogonski pogon) | 228 | 3RZ-FE |
| 2.7 l, 145 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 228 | 3RZ-FE |
| 3.0 l, 140 KS, dizel, automatski mjenjač, pogon na sva četiri kotača (4WD) | 343 | 1KZ-TE |
| 3.0 l, 140 KS, dizel, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 343 | 1KZ-TE |
Torque Toyota Regius 1999 potpuno metalni kombi 1. generacije
07.1999 - 05.2002
| modifikacija | Maksimalni okretni moment, N * m | Marka motora |
| 2.0 l, 110 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 167 | 1RZ-E |
| 3.0 l, 91 KS, dizel, ručni mjenjač, pogon na sva četiri kotača (4WD) | 191 | 5L |
| 3.0 l, 91 KS, dizel, ručni mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 191 | 5L |
| 3.0 l, 91 KS, dizel, automatski mjenjač, pogon na sva četiri kotača (4WD) | 191 | 5L |
| 3.0 l, 91 KS, dizel, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 191 | 5L |