Okretni moment Toyota Celsior

Zakretni moment. To je sila kojom motor automobila okreće radilicu. Sila zakretnog momenta tradicionalno se mjeri ili u kilonewtonima, što je točnije sa stajališta fizike, ili u kilogramima po metru, što je nama poznatije. Veliki okretni moment znači brzo pokretanje i brzo ubrzanje. I nisko, da auto nije utrka, nego samo auto. Opet, trebate pogledati masu automobila, masivan automobil treba ozbiljan okretni moment, dok će lagani automobil sasvim dobro živjeti i bez njega.

Okretni moment Toyota Celsior je od 353 do 430 N * m.

Okretni moment Toyota Celsior facelift 2003 limuzina 3. generacije XF30

08.2003 - 05.2006

modifikacija	Maksimalni okretni moment, N * m	Marka motora
4.3 l, 280 KS, benzin, automatski mjenjač, ​​pogon na stražnje kotače (FR)	430	3UZ-FE

Okretni moment Toyota Celsior 2000 limuzina 3. generacije XF30

08.2000 - 07.2003

modifikacija	Maksimalni okretni moment, N * m	Marka motora
4.3 l, 280 KS, benzin, automatski mjenjač, ​​pogon na stražnje kotače (FR)	430	3UZ-FE

Okretni moment Toyota Celsior facelift 1997 limuzina 2. generacije XF20

08.1997 - 07.2000

modifikacija	Maksimalni okretni moment, N * m	Marka motora
4.0 l, 280 KS, benzin, automatski mjenjač, ​​pogon na stražnje kotače (FR)	402	1UZ-FE

Okretni moment Toyota Celsior 1994 limuzina 2. generacije XF20

10.1994 - 07.1997

modifikacija	Maksimalni okretni moment, N * m	Marka motora
4.0 l, 265 KS, benzin, automatski mjenjač, ​​pogon na stražnje kotače (FR)	363	1UZ-FE

Okretni moment Toyota Celsior facelift 1992 limuzina 1. generacije XF10

10.1992 - 09.1994

modifikacija	Maksimalni okretni moment, N * m	Marka motora
4.0 l, 260 KS, benzin, automatski mjenjač, ​​pogon na stražnje kotače (FR)	353	1UZ-FE

Okretni moment Toyota Celsior 1989 limuzina 1. generacije XF10

10.1989 - 09.1992

modifikacija	Maksimalni okretni moment, N * m	Marka motora
4.0 l, 260 KS, benzin, automatski mjenjač, ​​pogon na stražnje kotače (FR)	353	1UZ-FE