Okretni moment Citroen C1
sadržaj
- Okretni moment Citroen C1 2. restyling 2012, hatchback 3 vrata, 1. generacija
- Okretni moment Citroen C1 2. restyling 2012, hatchback 5 vrata, 1. generacija
- Okretni moment Citroen C1 restyling 2008, hatchback 3 vrata, 1. generacija
- Okretni moment Citroen C1 restyling 2008, hatchback 5 vrata, 1. generacija
- Okretni moment Citroen C1 2014 Hatchback 5 vrata 2 generacija
- Okretni moment Citroen C1 2014 Hatchback 3 vrata 2 generacija
- Okretni moment Citroen C1 2005 Hatchback 5 vrata 1 generacija
- Okretni moment Citroen C1 2005 Hatchback 3 vrata 1 generacija
Zakretni moment. To je sila kojom motor automobila okreće radilicu. Sila zakretnog momenta tradicionalno se mjeri ili u kilonewtonima, što je točnije sa stajališta fizike, ili u kilogramima po metru, što je nama poznatije. Veliki okretni moment znači brzo pokretanje i brzo ubrzanje. I nisko, da auto nije utrka, nego samo auto. Opet, trebate pogledati masu automobila, masivan automobil treba ozbiljan okretni moment, dok će lagani automobil sasvim dobro živjeti i bez njega.
Okretni moment Citroena C1 je od 93 do 130 N * m.
Okretni moment Citroen C1 2. restyling 2012, hatchback 3 vrata, 1. generacija
04.2012 - 11.2015
modifikacija | Maksimalni okretni moment, N * m | Marka motora |
1.0 l, 68 KS, benzin, ručni mjenjač, pogon na prednje kotače | 93 | 1KR-FE |
1.0 l, 68 KS, benzin, robot, pogon na prednje kotače | 93 | 1KR-FE |
Okretni moment Citroen C1 2. restyling 2012, hatchback 5 vrata, 1. generacija
04.2012 - 11.2015
modifikacija | Maksimalni okretni moment, N * m | Marka motora |
1.0 l, 68 KS, benzin, ručni mjenjač, pogon na prednje kotače | 93 | 1KR-FE |
1.0 l, 68 KS, benzin, robot, pogon na prednje kotače | 93 | 1KR-FE |
Okretni moment Citroen C1 restyling 2008, hatchback 3 vrata, 1. generacija
07.2008 - 06.2012
modifikacija | Maksimalni okretni moment, N * m | Marka motora |
1.0 l, 68 KS, benzin, ručni mjenjač, pogon na prednje kotače | 93 | 1KR-FE |
1.0 l, 68 KS, benzin, robot, pogon na prednje kotače | 93 | 1KR-FE |
Okretni moment Citroen C1 restyling 2008, hatchback 5 vrata, 1. generacija
07.2008 - 06.2012
modifikacija | Maksimalni okretni moment, N * m | Marka motora |
1.0 l, 68 KS, benzin, ručni mjenjač, pogon na prednje kotače | 93 | 1KR-FE |
1.0 l, 68 KS, benzin, robot, pogon na prednje kotače | 93 | 1KR-FE |
Okretni moment Citroen C1 2014 Hatchback 5 vrata 2 generacija
03.2014 - danas
modifikacija | Maksimalni okretni moment, N * m | Marka motora |
1.0 l, 72 KS, benzin, ručni mjenjač, pogon na prednje kotače | 93 | 1KR-FE |
1.0 l, 72 KS, benzin, robot, pogon na prednje kotače | 93 | 1KR-FE |
1.0 l, 69 KS, benzin, ručni mjenjač, pogon na prednje kotače | 95 | 1KR-FE |
1.0 l, 69 KS, benzin, robot, pogon na prednje kotače | 95 | 1KR-FE |
1.2 l, 82 KS, benzin, ručni mjenjač, pogon na prednje kotače | 118 | EB2D |
Okretni moment Citroen C1 2014 Hatchback 3 vrata 2 generacija
03.2014 - danas
modifikacija | Maksimalni okretni moment, N * m | Marka motora |
1.0 l, 72 KS, benzin, ručni mjenjač, pogon na prednje kotače | 93 | 1KR-FE |
1.0 l, 72 KS, benzin, robot, pogon na prednje kotače | 93 | 1KR-FE |
1.0 l, 69 KS, benzin, ručni mjenjač, pogon na prednje kotače | 95 | 1KR-FE |
1.0 l, 69 KS, benzin, robot, pogon na prednje kotače | 95 | 1KR-FE |
1.2 l, 82 KS, benzin, ručni mjenjač, pogon na prednje kotače | 118 | EB2D |
Okretni moment Citroen C1 2005 Hatchback 5 vrata 1 generacija
07.2005 - 06.2008
modifikacija | Maksimalni okretni moment, N * m | Marka motora |
1.0 l, 68 KS, benzin, ručni mjenjač, pogon na prednje kotače | 93 | 1KR-FE |
1.0 l, 68 KS, benzin, robot, pogon na prednje kotače | 93 | 1KR-FE |
1.4 l, 54 KS, dizel, ručni mjenjač, pogon na prednje kotače | 130 | 8HT |
Okretni moment Citroen C1 2005 Hatchback 3 vrata 1 generacija
07.2005 - 06.2008
modifikacija | Maksimalni okretni moment, N * m | Marka motora |
1.0 l, 68 KS, benzin, ručni mjenjač, pogon na prednje kotače | 93 | 1KR-FE |
1.0 l, 68 KS, benzin, robot, pogon na prednje kotače | 93 | 1KR-FE |
1.4 l, 54 KS, dizel, ručni mjenjač, pogon na prednje kotače | 130 | 8HT |