Okretni moment Nissan Cedric
sadržaj
- Okretni moment Nissan Cedric restyling 2001., limuzina, 10. generacija, Y34
- Okretni moment Nissan Cedric 1999. limuzina 10. generacije Y34
- Okretni moment Nissan Cedric restyling 1997., limuzina, 9. generacija, Y33
- Okretni moment Nissan Cedric 1995. limuzina 9. generacije Y33
- Okretni moment Nissan Cedric restyling 1993., limuzina, 8. generacija, Y32
- Okretni moment Nissan Cedric 1991. limuzina 8. generacije Y32
- Okretni moment Nissan Cedric 2. restilizacija 2009., limuzina, 7. generacija, Y31
- Okretni moment Nissan Cedric restyling 1991., limuzina, 7. generacija, Y31
- Okretni moment Nissan Cedric restyling 1989., limuzina, 7. generacija, Y31
- Okretni moment Nissan Cedric 1987. limuzina 7. generacije Y31
- Okretni moment Nissan Cedric 1987. limuzina 7. generacije Y31
- Okretni moment Nissan Cedric restyling 1985., limuzina, 6. generacija, Y30
- Okretni moment Nissan Cedric restyling 1985., limuzina, 6. generacija, Y30
- Okretni moment Nissan Cedric 1983. limuzina 6. generacije Y30
- Okretni moment Nissan Cedric 1983. limuzina 6. generacije Y30
- Okretni moment Nissan Cedric 1983. karavan 6. generacije Y30
- Okretni moment Nissan Cedric facelift 1981 karavan 5. generacije 430
- Okretni moment Nissan Cedric restyling 1981, limuzina, 5. generacija, 430
- Okretni moment Nissan Cedric restyling 1981, limuzina, 5. generacija, 430
- Okretni moment Nissan Cedric 1979 karavan 5. generacije 430
- Okretni moment Nissan Cedric 1979. limuzina 5. generacije 430
- Okretni moment Nissan Cedric 1979. limuzina 5. generacije 430
- Okretni moment Nissan Cedric 1975 Coupe 4. generacije 330
- Okretni moment Nissan Cedric 1975. limuzina 4. generacije 330
- Okretni moment Nissan Cedric 1975. limuzina 4. generacije 330
- Okretni moment Nissan Cedric 1972. limuzina 3. generacije 230
- Okretni moment Nissan Cedric 1971 karavan 3. generacije 230
- Okretni moment Nissan Cedric 1971 Coupe 3. generacije 230
- Okretni moment Nissan Cedric 1971. limuzina 3. generacije 230
- Okretni moment Nissan Cedric restyling 1991., limuzina, 7. generacija, Y31
Zakretni moment. To je sila kojom motor automobila okreće radilicu. Sila zakretnog momenta tradicionalno se mjeri ili u kilonewtonima, što je točnije sa stajališta fizike, ili u kilogramima po metru, što je nama poznatije. Veliki okretni moment znači brzo pokretanje i brzo ubrzanje. I nisko, da auto nije utrka, nego samo auto. Opet, trebate pogledati masu automobila, masivan automobil treba ozbiljan okretni moment, dok će lagani automobil sasvim dobro živjeti i bez njega.
Okretni moment Nissan Cedric kreće se od 127 do 387 N * m.
Okretni moment Nissan Cedric restyling 2001., limuzina, 10. generacija, Y34
12.2001 - 09.2004
| modifikacija | Maksimalni okretni moment, N * m | Marka motora |
| 2.5 l, 210 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 265 | VQ25DD |
| 3.0 l, 240 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 309 | VQ30DD |
| 2.5 l, 250 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na sva četiri kotača (4-pogonski pogon) | 319 | RB25DET |
| 2.5 l, 260 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na sva četiri kotača (4-pogonski pogon) | 324 | RB25DET |
| 3.0 l, 280 KS, benzin, varijator (CVT), stražnji pogon (FR) | 387 | VQ30DET |
Okretni moment Nissan Cedric 1999. limuzina 10. generacije Y34
06.1999 - 11.2001
| modifikacija | Maksimalni okretni moment, N * m | Marka motora |
| 2.5 l, 210 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 265 | VQ25DD |
| 3.0 l, 240 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 309 | VQ30DD |
| 2.5 l, 260 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na sva četiri kotača (4-pogonski pogon) | 324 | RB25DET |
| 3.0 l, 280 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 387 | VQ30DET |
| 3.0 l, 280 KS, benzin, varijator (CVT), stražnji pogon (FR) | 387 | VQ30DET |
Okretni moment Nissan Cedric restyling 1997., limuzina, 9. generacija, Y33
06.1997 - 05.1999
| modifikacija | Maksimalni okretni moment, N * m | Marka motora |
| 2.0 l, 125 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 167 | VG20E |
| 2.8 l, 100 KS, dizel, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 179 | RD28 |
| 2.5 l, 190 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 235 | VQ25DE |
| 3.0 l, 160 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 248 | VG30E |
| 2.5 l, 235 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na sva četiri kotača (4-pogonski pogon) | 275 | RB25DET |
| 3.0 l, 220 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 280 | VQ30DE |
| 3.0 l, 270 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 368 | VQ30DET |
Okretni moment Nissan Cedric 1995. limuzina 9. generacije Y33
06.1995 - 05.1997
| modifikacija | Maksimalni okretni moment, N * m | Marka motora |
| 2.0 l, 125 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 167 | VG20E |
| 2.8 l, 100 KS, dizel, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 179 | RD28 |
| 3.0 l, 160 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 248 | VG30E |
| 3.0 l, 220 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 280 | VQ30DE |
| 3.0 l, 270 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 368 | VQ30DET |
Okretni moment Nissan Cedric restyling 1993., limuzina, 8. generacija, Y32
06.1993 - 05.1995
| modifikacija | Maksimalni okretni moment, N * m | Marka motora |
| 2.0 l, 125 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 167 | VG20E |
| 2.8 l, 100 KS, dizel, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 179 | RD28 |
| 3.0 l, 160 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 248 | VG30E |
| 3.0 l, 200 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 260 | VG30DE |
| 3.0 l, 255 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 343 | VG30DET |
Okretni moment Nissan Cedric 1991. limuzina 8. generacije Y32
06.1991 - 05.1993
| modifikacija | Maksimalni okretni moment, N * m | Marka motora |
| 2.0 l, 125 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 167 | VG20E |
| 2.8 l, 94 KS, dizel, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 177 | RD28 |
| 3.0 l, 160 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 248 | VG30E |
| 3.0 l, 200 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 260 | VG30DE |
| 3.0 l, 255 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 343 | VG30DET |
Okretni moment Nissan Cedric 2. restilizacija 2009., limuzina, 7. generacija, Y31
09.2009 - 11.2014
| modifikacija | Maksimalni okretni moment, N * m | Marka motora |
| 2.0 l, 85 KS, plin, automatski mjenjač, stražnji pogon (FR) | 167 | NA20P |
Okretni moment Nissan Cedric restyling 1991., limuzina, 7. generacija, Y31
06.1991 - 08.2009
| modifikacija | Maksimalni okretni moment, N * m | Marka motora |
| 2.0 l, 99 KS, plin, automatski mjenjač, stražnji pogon (FR) | 149 | VG20P |
| 2.0 l, 125 KS, benzin, ručni mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 167 | VG20E |
| 2.0 l, 125 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 167 | VG20E |
| 2.0 l, 85 KS, plin, ručni mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 167 | NA20P |
| 2.0 l, 85 KS, plin, automatski mjenjač, stražnji pogon (FR) | 167 | NA20P |
| 2.8 l, 100 KS, dizel, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 177 | RD28E |
| 2.8 l, 94 KS, dizel, ručni mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 177 | RD28 |
| 2.8 l, 94 KS, dizel, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 177 | RD28 |
| 3.0 l, 160 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 248 | VG30E |
Okretni moment Nissan Cedric restyling 1989., limuzina, 7. generacija, Y31
06.1989 - 05.1991
| modifikacija | Maksimalni okretni moment, N * m | Marka motora |
| 2.0 l, 125 KS, benzin, ručni mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 167 | VG20E |
| 2.0 l, 125 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 167 | VG20E |
| 2.8 l, 94 KS, dizel, ručni mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 177 | RD28 |
| 2.8 l, 94 KS, dizel, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 177 | RD28 |
| 3.0 l, 160 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 248 | VG30E |
| 2.0 l, 210 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 265 | VG20DET |
| 3.0 l, 195 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 294 | VG30ET |
Okretni moment Nissan Cedric 1987. limuzina 7. generacije Y31
06.1987 - 05.1991
| modifikacija | Maksimalni okretni moment, N * m | Marka motora |
| 2.0 l, 125 KS, benzin, ručni mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 167 | VG20E |
| 2.0 l, 125 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 167 | VG20E |
| 2.8 l, 94 KS, dizel, ručni mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 177 | RD28 |
| 2.8 l, 94 KS, dizel, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 177 | RD28 |
| 2.0 l, 185 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 216 | VG20DET |
| 3.0 l, 160 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 248 | VG30E |
| 2.0 l, 210 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 265 | VG20DET |
| 3.0 l, 195 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 294 | VG30ET |
Okretni moment Nissan Cedric 1987. limuzina 7. generacije Y31
06.1987 - 05.1989
| modifikacija | Maksimalni okretni moment, N * m | Marka motora |
| 2.0 l, 125 KS, benzin, ručni mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 167 | VG20E |
| 2.0 l, 125 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 167 | VG20E |
| 2.8 l, 94 KS, dizel, ručni mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 177 | RD28 |
| 2.8 l, 94 KS, dizel, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 177 | RD28 |
| 2.0 l, 185 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 216 | VG20DET |
| 3.0 l, 160 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 248 | VG30E |
| 3.0 l, 195 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 294 | VG30ET |
Okretni moment Nissan Cedric restyling 1985., limuzina, 6. generacija, Y30
06.1985 - 05.1987
| modifikacija | Maksimalni okretni moment, N * m | Marka motora |
| 2.0 l, 130 KS, benzin, ručni mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 172 | VG20E |
| 2.0 l, 130 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 172 | VG20E |
| 2.8 l, 100 KS, dizel, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 181 | RD28 |
| 2.0 l, 170 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 221 | VG20ET |
| 3.0 l, 180 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 260 | VG30E |
| 3.0 l, 230 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 334 | VG30ET |
Okretni moment Nissan Cedric restyling 1985., limuzina, 6. generacija, Y30
06.1985 - 05.1987
| modifikacija | Maksimalni okretni moment, N * m | Marka motora |
| 2.0 l, 130 KS, benzin, ručni mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 172 | VG20E |
| 2.0 l, 130 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 172 | VG20E |
| 2.8 l, 100 KS, dizel, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 181 | RD28 |
| 2.0 l, 170 KS, benzin, ručni mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 221 | VG20ET |
| 2.0 l, 170 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 221 | VG20ET |
| 3.0 l, 180 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 260 | VG30E |
| 3.0 l, 230 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 334 | VG30ET |
Okretni moment Nissan Cedric 1983. limuzina 6. generacije Y30
06.1983 - 05.1985
| modifikacija | Maksimalni okretni moment, N * m | Marka motora |
| 2.0 l, 110 KS, benzin, ručni mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 167 | CA20S |
| 2.0 l, 130 KS, benzin, ručni mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 172 | VG20E |
| 2.0 l, 130 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 172 | VG20E |
| 2.0 l, 170 KS, benzin, ručni mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 216 | VG20ET |
| 2.0 l, 170 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 216 | VG20ET |
Okretni moment Nissan Cedric 1983. limuzina 6. generacije Y30
06.1983 - 05.1985
| modifikacija | Maksimalni okretni moment, N * m | Marka motora |
| 2.8 l, 91 KS, dizel, ručni mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 170 | LD28 |
| 2.8 l, 91 KS, dizel, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 170 | LD28 |
| 2.0 l, 130 KS, benzin, ručni mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 172 | VG20E |
| 2.0 l, 130 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 172 | VG20E |
| 2.0 l, 170 KS, benzin, ručni mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 216 | VG20ET |
| 2.0 l, 170 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 216 | VG20ET |
| 3.0 l, 180 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 260 | VG30E |
| 3.0 l, 230 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 334 | VG30ET |
Okretni moment Nissan Cedric 1983. karavan 6. generacije Y30
06.1983 - 05.1999
| modifikacija | Maksimalni okretni moment, N * m | Marka motora |
| 2.0 l, 115 KS, benzin, ručni mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 161 | VG20E |
| 2.0 l, 115 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 161 | VG20E |
| 2.8 l, 94 KS, dizel, ručni mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 177 | RD28 |
| 2.8 l, 94 KS, dizel, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 177 | RD28 |
Okretni moment Nissan Cedric facelift 1981 karavan 5. generacije 430
04.1981 - 06.1983
| modifikacija | Maksimalni okretni moment, N * m | Marka motora |
| 2.0 l, 125 KS, benzin, ručni mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 167 | L20E |
| 2.0 l, 125 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 167 | L20E |
| 2.8 l, 91 KS, dizel, ručni mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 170 | LD28 |
| 2.8 l, 91 KS, dizel, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 170 | LD28 |
Okretni moment Nissan Cedric restyling 1981, limuzina, 5. generacija, 430
04.1981 - 06.1983
| modifikacija | Maksimalni okretni moment, N * m | Marka motora |
| 2.0 l, 115 KS, benzin, ručni mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 162 | L20 |
| 2.0 l, 115 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 162 | L20 |
| 2.0 l, 125 KS, benzin, ručni mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 167 | L20E |
| 2.0 l, 125 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 167 | L20E |
| 2.8 l, 91 KS, dizel, ručni mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 170 | LD28 |
| 2.8 l, 91 KS, dizel, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 170 | LD28 |
| 2.0 l, 145 KS, benzin, ručni mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 206 | L20ET |
| 2.0 l, 145 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 206 | L20ET |
| 2.8 l, 155 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 230 | L28E |
Okretni moment Nissan Cedric restyling 1981, limuzina, 5. generacija, 430
04.1981 - 06.1983
| modifikacija | Maksimalni okretni moment, N * m | Marka motora |
| 2.0 l, 115 KS, benzin, ručni mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 162 | L20 |
| 2.0 l, 125 KS, benzin, ručni mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 167 | L20E |
| 2.0 l, 125 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 167 | L20E |
| 2.8 l, 91 KS, dizel, ručni mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 170 | LD28 |
| 2.8 l, 91 KS, dizel, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 170 | LD28 |
| 2.0 l, 145 KS, benzin, ručni mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 206 | L20ET |
| 2.0 l, 145 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 206 | L20ET |
| 2.8 l, 155 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 230 | L28E |
Okretni moment Nissan Cedric 1979 karavan 5. generacije 430
06.1979 - 03.1981
| modifikacija | Maksimalni okretni moment, N * m | Marka motora |
| 2.0 l, 130 KS, benzin, ručni mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 167 | L20E |
| 2.0 l, 130 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 167 | L20E |
| 2.8 l, 91 KS, dizel, ručni mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 170 | LD28 |
| 2.8 l, 91 KS, dizel, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 170 | LD28 |
Okretni moment Nissan Cedric 1979. limuzina 5. generacije 430
06.1979 - 03.1981
| modifikacija | Maksimalni okretni moment, N * m | Marka motora |
| 2.0 l, 115 KS, benzin, ručni mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 162 | L20 |
| 2.0 l, 115 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 162 | L20 |
| 2.0 l, 130 KS, benzin, ručni mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 167 | L20E |
| 2.0 l, 130 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 167 | L20E |
| 2.8 l, 91 KS, dizel, ručni mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 170 | LD28 |
| 2.8 l, 91 KS, dizel, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 170 | LD28 |
| 2.0 l, 145 KS, benzin, ručni mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 206 | L20ET |
| 2.0 l, 145 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 206 | L20ET |
| 2.8 l, 145 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 226 | L28E |
Okretni moment Nissan Cedric 1979. limuzina 5. generacije 430
06.1979 - 03.1981
| modifikacija | Maksimalni okretni moment, N * m | Marka motora |
| 2.0 l, 115 KS, benzin, ručni mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 162 | L20 |
| 2.0 l, 130 KS, benzin, ručni mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 167 | L20E |
| 2.0 l, 130 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 167 | L20E |
| 2.8 l, 91 KS, dizel, ručni mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 170 | LD28 |
| 2.8 l, 91 KS, dizel, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 170 | LD28 |
| 2.0 l, 145 KS, benzin, ručni mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 206 | L20ET |
| 2.0 l, 145 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 206 | L20ET |
| 2.8 l, 145 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 226 | L28E |
Okretni moment Nissan Cedric 1975 Coupe 4. generacije 330
06.1975 - 05.1979
| modifikacija | Maksimalni okretni moment, N * m | Marka motora |
| 2.0 l, 115 KS, benzin, ručni mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 162 | L20 |
| 2.0 l, 115 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 162 | L20 |
| 2.0 l, 130 KS, benzin, ručni mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 167 | L20E |
| 2.0 l, 130 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 167 | L20E |
| 2.8 l, 140 KS, benzin, ručni mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 221 | L28 |
| 2.8 l, 140 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 221 | L28 |
Okretni moment Nissan Cedric 1975. limuzina 4. generacije 330
06.1975 - 05.1979
| modifikacija | Maksimalni okretni moment, N * m | Marka motora |
| 2.0 l, 115 KS, benzin, ručni mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 162 | L20 |
| 2.0 l, 115 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 162 | L20 |
| 2.0 l, 130 KS, benzin, ručni mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 167 | L20E |
| 2.0 l, 130 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 167 | L20E |
| 2.8 l, 140 KS, benzin, ručni mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 221 | L28 |
| 2.8 l, 140 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 221 | L28 |
Okretni moment Nissan Cedric 1975. limuzina 4. generacije 330
06.1975 - 05.1979
| modifikacija | Maksimalni okretni moment, N * m | Marka motora |
| 2.0 l, 60 KS, dizel, ručni mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 127 | SD20 |
| 2.0 l, 115 KS, benzin, ručni mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 162 | L20 |
| 2.0 l, 115 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 162 | L20 |
| 2.0 l, 130 KS, benzin, ručni mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 167 | L20E |
| 2.0 l, 130 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 167 | L20E |
| 2.8 l, 140 KS, benzin, ručni mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 221 | L28 |
| 2.8 l, 140 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 221 | L28 |
Okretni moment Nissan Cedric 1972. limuzina 3. generacije 230
08.1972 - 05.1975
| modifikacija | Maksimalni okretni moment, N * m | Marka motora |
| 2.0 l, 115 KS, benzin, ručni mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 162 | L20 |
| 2.6 l, 140 KS, benzin, ručni mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 216 | L26 |
Okretni moment Nissan Cedric 1971 karavan 3. generacije 230
02.1971 - 05.1975
| modifikacija | Maksimalni okretni moment, N * m | Marka motora |
| 2.0 l, 115 KS, benzin, ručni mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 162 | L20 |
Okretni moment Nissan Cedric 1971 Coupe 3. generacije 230
02.1971 - 05.1975
| modifikacija | Maksimalni okretni moment, N * m | Marka motora |
| 2.0 l, 115 KS, benzin, ručni mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 162 | L20 |
| 2.0 l, 125 KS, benzin, ručni mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 167 | L20 |
| 2.6 l, 140 KS, benzin, ručni mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 216 | L26 |
Okretni moment Nissan Cedric 1971. limuzina 3. generacije 230
02.1971 - 05.1975
| modifikacija | Maksimalni okretni moment, N * m | Marka motora |
| 2.0 l, 92 KS, benzin, ručni mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 157 | H20 |
| 2.0 l, 115 KS, benzin, ručni mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 162 | L20 |
| 2.0 l, 125 KS, benzin, ručni mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 167 | L20 |
| 2.6 l, 140 KS, benzin, ručni mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 216 | L26 |
Okretni moment Nissan Cedric restyling 1991., limuzina, 7. generacija, Y31
06.1991 - 03.2003
| modifikacija | Maksimalni okretni moment, N * m | Marka motora |
| 2.5 l, 60 KS, dizel, ručni mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 163 | TD25 |
| 2.7 l, 90 KS, dizel, ručni mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 180 | TD27 |
| 3.0 l, 160 KS, benzin, ručni mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 248 | VG30S |
| 3.0 l, 160 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR) | 248 | VG30S |