Okretni moment Honda C2000

sadržaj

Torque Honda S2000 facelift 2003, otvorena karoserija, 1. generacija, AP2
Okretni moment Honda S2000 1999 Otvorena karoserija 1. generacije AP1
Torque Honda S2000 facelift 2003, otvorena karoserija, 1. generacija
Okretni moment Honda S2000 1999 Otvorena karoserija 1. generacije
Torque Honda S2000 facelift 2003, otvorena karoserija, 1. generacija, AP2
Okretni moment Honda S2000 1999 Otvorena karoserija 1. generacije AP1
Torque Honda S2000 facelift 2003, otvorena karoserija, 1. generacija, AP2
Okretni moment Honda S2000 1999 Otvorena karoserija 1. generacije AP1

Zakretni moment. To je sila kojom motor automobila okreće radilicu. Sila zakretnog momenta tradicionalno se mjeri ili u kilonewtonima, što je točnije sa stajališta fizike, ili u kilogramima po metru, što je nama poznatije. Veliki okretni moment znači brzo pokretanje i brzo ubrzanje. I nisko, da auto nije utrka, nego samo auto. Opet, trebate pogledati masu automobila, masivan automobil treba ozbiljan okretni moment, dok će lagani automobil sasvim dobro živjeti i bez njega.

Okretni moment Honda S2000 je od 207 do 221 N * m.

Torque Honda S2000 facelift 2003, otvorena karoserija, 1. generacija, AP2

09.2003 - 08.2009

modifikacija	*Maksimalni okretni moment, N m**	Marka motora
2.0 l, 240 KS, benzin, ručni mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR)	208	F20C

Okretni moment Honda S2000 1999 Otvorena karoserija 1. generacije AP1

Okretni moment Honda S2000 04.1999 - 08.2003

modifikacija	*Maksimalni okretni moment, N m**	Marka motora
2.0 l, 240 KS, benzin, ručni mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR)	208	F20C

Torque Honda S2000 facelift 2003, otvorena karoserija, 1. generacija

Okretni moment Honda S2000 10.2003 - 06.2009

modifikacija	*Maksimalni okretni moment, N m**	Marka motora
2.0 l, 250 KS, benzin, ručni mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR)	218	F20C
2.2 l, 242 KS, benzin, ručni mjenjač, pogon na stražnje kotače (FR)	221	F22C