Okretni moment Honda Freed Spike
sadržaj
Zakretni moment. To je sila kojom motor automobila okreće radilicu. Sila zakretnog momenta tradicionalno se mjeri ili u kilonewtonima, što je točnije sa stajališta fizike, ili u kilogramima po metru, što je nama poznatije. Veliki okretni moment znači brzo pokretanje i brzo ubrzanje. I nisko, da auto nije utrka, nego samo auto. Opet, trebate pogledati masu automobila, masivan automobil treba ozbiljan okretni moment, dok će lagani automobil sasvim dobro živjeti i bez njega.
Okretni moment Honda Freed Spike je od 132 do 144 N * m.
Torque Honda Freed Spike 2. restyling 2014 monovolumen 1. generacije
04.2014 - 09.2016
modifikacija | Maksimalni okretni moment, N * m | Marka motora |
1.5 l, 88 KS, benzin, varijator (CVT), pogon na prednje kotače, hibrid | 132 | LEA |
1.5 l, 118 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na sva četiri kotača (4-pogonski pogon) | 144 | L15A |
1.5 l, 118 KS, benzin, varijator (CVT), pogon na prednje kotače | 144 | L15A |
Torque Honda Freed Spike restyling 2011, monovolumen, 1. generacija
10.2011 - 03.2014
modifikacija | Maksimalni okretni moment, N * m | Marka motora |
1.5 l, 88 KS, benzin, varijator (CVT), pogon na prednje kotače, hibrid | 132 | LEA |
1.5 l, 118 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na sva četiri kotača (4-pogonski pogon) | 144 | L15A |
1.5 l, 118 KS, benzin, varijator (CVT), pogon na prednje kotače | 144 | L15A |
Okretni moment Honda Freed Spike 2010 monovolumen 1. generacije
07.2010 - 09.2011
modifikacija | Maksimalni okretni moment, N * m | Marka motora |
1.5 l, 118 KS, benzin, automatski mjenjač, pogon na sva četiri kotača (4-pogonski pogon) | 144 | L15A |
1.5 l, 118 KS, benzin, varijator (CVT), pogon na prednje kotače | 144 | L15A |