Nosač za bicikl: na krovu ili na stražnjoj strani - ponesite svoj bicikl sa sobom!

Za mnoge trkaće bicikliste i rekreativce bicikl ili stalak za bicikle neizostavan je predmet. Za kraće putovanje ili odmor - bicikl mora biti uz vas. Bicikli zauzimaju puno prostora, pa ih je potrebno staviti izvan automobila.

Industrija nudi nekoliko zanimljivih rješenja. Najčešći su:

- krovni nosač
– hatchback držač
- držač kuke za vuču

Ispravno postavljen držač marke osigurava siguran i nesmetan prijevoz vašeg bicikla.

Funkcija nosača bicikla

Sva tri dizajna imaju istu funkciju. . Kotači bicikla postavljaju se na šinu i bicikl se učvršćuje pričvršćivanjem na držač . Mogućnost prijevoza dječji bicikli potrebno je potvrditi prije kupnje. Nosači za bicikle štede prostor u prtljažniku i kabini te pružaju dodatnu sigurnost jer bicikli se ne mogu pravilno učvrstiti u kabini . Dakle, bicikl se ne pretvara u opasan projektil u slučaju naglog kočenja.

Važan kriterij za stalak za bicikl je njegova težina. . Navedena najveća težina odnosi se na bicikle. Okomito opterećenje na poluzi za vuču mora moći podnijeti težinu nosača i bicikala. . U slučaju krovnih nosača, krovno opterećenje, koje se sastoji od težine bicikala i težine krovnog nosača, igra važnu ulogu. Moram reći da je malo vjerojatno da će bilo koji prtljažnik ili bicikl premašiti tehničko opterećenje bilo na vučnoj traci ili na krovu.

Osim toga, za cijelu strukturu primjenjuje se: probna vožnja prethodi vožnji, što vam omogućuje da provjerite jesu li bicikli pravilno montirani. Nenamjerno otpuštanje može dovesti do opasnih situacija na autocesti .

Svi konvencionalni bicikli mogu se prevoziti pomoću nosača za bicikle. Nisu prikladni za male dječje bicikle, tricikle ili tandeme . Mnogi trkaći i brdski bicikli zahtijevaju dodatnu zaštitu. Optimalna udaljenost između bicikala 20 cm kako se bicikli međusobno ne bi oštetili.
Nosači za bicikle ne podliježu posebnoj dozvoli. Bicikli se normalno mogu prevoziti na krovu vozila, pod uvjetom da su pričvršćeni na odgovarajući krovni nosač i da ukupna visina ne prelazi 4 m.
Bicikli se također smiju prevoziti u stražnjem dijelu vozila, sve dok ne zaklanjaju prednja svjetla, pokazivače smjera ili registarske pločice. Nosači za bicikle smiju se oslanjati na vučnu polugu samo ako nije prekoračena najveća dopuštena vertikalna nosivost. Prilikom prelaska La Manchea svakako provjerite zakonske odredbe o korištenju nosača za bicikle u drugim zemljama EU.

Dovoljna stabilnost i puno prostora:
krovni nosač

Krovni nosači dostupni su za mnoge vrste vozila . Za montažu nosača bicikla potrebno je pouzdano sidrenje. Ovisno o tipu vozila, krov je opremljen krovnim nosačima koji omogućuju postavljanje nosača za bicikl.

Još jedna mogućnost ugradnje su točke pričvršćivanja na uvlačivi krov, dizajnirane za pričvršćivanje personaliziranog krovnog nosača na krov vašeg automobila. Ovo su osnovne konstrukcije za montažu bicikla. Ako nemate mogućnosti montiranja, možete postaviti krovni nosač za bicikle. Neki krovni nosači mogu se montirati bez vodilica ili pričvrsnih točaka. Neki sustavi omogućuju pričvršćivanje na okvir vrata i fiksiranje sustavima za zaključavanje ili vijcima za podešavanje.
Bicikli se obično prevoze stojeći na krovnom nosaču .

Modeli s horizontalnim transportom dostupni kao alternativa . Posebno su prikladni za udaljenosti na kojima je slobodan prostor za glavu ograničen. Krovni nosači imaju do tri šine. Montažu krovnog nosača bicikla moraju izvesti dvije osobe. Krovni nosači s dizalicom posebno su praktični za pomoć korisniku pri podizanju bicikala.
Krovni nosači nude dovoljno prostora za prijevoz do četiri bicikla . Osim toga, ne ometaju stražnji pogled vozača. Krovni nosač također vam omogućuje nošenje širih bicikala. Jedan od njegovih nedostataka činjenica je da dopušta prijevoz samo lakših bicikala. Na upravljanje utječe povećanje otpora zraka uzrokovano biciklima na krovu.

Maksimalna brzina mora biti 120 km/h. Krovni nosač povećava potrošnju goriva za oko 35 posto. Zbog svoje težine, e-bicikli nisu prikladni za krovne nosače .

Stabilniji i sigurniji:
hatchback prtljažnik

Hatchback prtljažnik ugrađen je u stražnji dio automobila . Znatno je stabilniji od krovnog nosača i ima odgovarajuće mogućnosti nosača za bicikle, što vam omogućuje nošenje težih bicikala. Hatchback prtljažniki sa preklopnim prtljažnikom su idealni. Skraćuju automobil kada se ne prevoze bicikli. Mana mu je znatno veća potrošnja goriva, čak do 20 posto . Potrebno je provjeriti stabilnost šarki poklopca hatchbacka, jer su podvrgnuti značajnom opterećenju pod težinom prtljažnika i bicikala. Preporučljivo je provjeriti kompatibilnost hatchback prtljažnika s automobilom. Zatezne trake se često koriste u kombinaciji s hatchback opružnim opružnim podupiračem. Pričvršćeni su na poklopac hatchbacka. Hatchback podupirač ograničava vidljivost unatrag. Kvaliteta vožnje je gotovo nepromijenjena.

Hatchback nosač može primiti do tri bicikla . Većina medija je jednostavna za instalaciju. Stražnja svjetla i registarske pločice nisu pokriveni.
Otvaranje hatchbacka s natovarenim nosačem za bicikl može biti problematično. Prilikom postavljanja prtljažnika pazite da ne ogrebete lak. .
 

Nosači za bicikle s kukom za vuču:
praktičan, ali pomalo nestabilan

Nosači kuke za vuču su relativno niski za lak utovar i istovar . Uvjet za njihovu upotrebu je prisutnost kuke za vuču na automobilu. Uzmite u obzir veličinu bicikla. Stavljanje više od jednog širokog bicikla u prtljažnik može biti problematično. U nekim je zemljama znak upozorenja obavezan za ovu vrstu prijevoznika . Osim toga, svjetla kočnica, stražnja svjetla i registarska pločica moraju biti vidljivi. Bicikli mogu stršati u stranu 400 mm . Pogled straga može biti težak.

Nosači kuke za vuču montirani su na kuglu za vuču. Omogućuju brzu i jednostavnu montažu i mogu se koristiti bez obzira na marku i model automobila. Nosači kuke za vuču pričvršćeni su vijcima za zatezanje ili zateznom polugom. Nosači kuke za vuču nisu prepreka otvaranju hatchbacka, budući da se natovareni prtljažnik može preklopiti. Mogu nositi do tri bicikla. Priključak kuke za vuču može se produžiti dodatnom vodilicom. Četvrti bicikl zahtijeva poseban pojas.
Nosač kuke za vuču može nositi bicikle težine do 30 kg. Potrošnja goriva vjerojatno će porasti za 10 posto. Nosač kuke za vuču povećava duljinu vozila do 60 cm .

Imajte na umu: sva težina bicikala je u jednoj točki. Montaža nosača kuke mora biti izvedena stručno i ispravno.

Pribor za stalak za bicikl

Ovisno o proizvođaču i dizajnu nosača za bicikl, dostupni su različiti dodaci, poput dodatnih platnenih sigurnosnih pojaseva. Nanose se na tračnice za fiksiranje bicikla. Držač okvira ima sličnu funkciju, fiksira bicikl na nosač svojom bravom. Držač okvira koji se može zaključati također je dodatna zaštita od krađe.

Za utovar i istovar, proizvođači nosača za bicikle isporučuju utovarne rampe koje olakšavaju parkiranje bicikala na hatchback vozilima i nosačima za vuču. Opcijska stražnja svjetla pružaju dodatnu zaštitu i sigurnost na cesti. Za njihovo napajanje predviđene su zasebne utičnice. Može se ugraditi i dodatna rasvjeta.

Zidna polica služi kao spremište za držač bicikla kada se ne koristi. Police štede prostor i pogodne su za garažu ili podrum .

Uobičajeni dodaci za krovne nosače su transportne kutije koje se mogu montirati na nosače za bicikle. Dostupni su za hatchback vozila i kuke za vuču. Oni proširuju mogućnosti korištenja nosača za bicikle, omogućujući vam nošenje drugih stvari.

Ugradnja nosača za bicikle

Bilo na krovu, hatchbacku ili kuki za vuču, montaža nosača bicikla uvijek mora biti u skladu sa specifikacijama proizvođača. . Ako pri kupnji rabljenog nosača za bicikl nemate upute za montažu, možete ih preuzeti s interneta. Također vam omogućuje da provjerite dijelove koji nedostaju. Samo ispravno postavljen stalak za bicikle siguran je stalak za bicikle. Svaki nemar nepovratno dovodi do opasnih situacija. Stoga nekoliko puta pročitajte priručnik i sigurno dođite do mjesta odmora na svojim biciklima.