Kratki test: Peugeot 308 1.6 e-HDi Active
Budući da smo ažuriranom Peugeotu, koji je dobro poznat izdanju Autoshopa, posvetili samo jednu stranicu, odmah dolazimo do točke: ni sami ne bismo odabrali kožne presvlake u ovom automobilu. Ako ga u kolovozu ostavite dugo na vrućem suncu, bit će unutra unutrašnjost od tamne kože toliko vraški vruće da će se klima uređaj za samo pola sata ohladiti na umjerenu temperaturu. Provjereno. Miris tople goveđe kože nije baš melem za putnike pa preporučamo uštedjeti 1.700 eura za obiteljski ljetni odmor u dolini Soče. Ohlađena sjedala Nažalost, nije na popisu dodatne opreme.
S druge strane, Peugeotu savršeno pristaje. stakleni krovni prozor... Tristoosmica već nudi osjećaj prostranosti i prostranosti na obje vrste sjedala, a otvoreni panoramski prozor dodatno pojačava osjećaj. Životno okruženje uredno je i ugodno oku i dodiru, no ipak su interijeri godine malo poznatiji od redizajniranog vanjskog izgleda. Podsjetimo da je model 308 na tržištu od 2007. godine, a 2011. je doživio "facelift".
Dovoljno snažan turbodizelski motor služi s umjerenom, ali ne rekordno niskom potrošnjom. Z 1,6 -litreni benzinski motor uspjeli smo postići minimalnu potrošnju od 6,6 litara, dok je prosječna potrošnja s umjerenom vožnjom zastala ispod osam litara. Kad pomislite na razliku u cijeni (2.150 eura!), Benzinska postaja ne samo da se čini ugodnijom (stvar ukusa), već je i pametniji izbor.
Tekst i fotografija: Matevzh Hribar
Peugeot 308 1.6 e-HDi Active
Osnovne informacije
Tehničke informacije
| motor: | 4-cilindrični - 4-taktni - redni - turbodizel - obujam 1.560 cm3 - najveća snaga 82 kW (112 KS) pri 3.600 o/min - najveći okretni moment 270 Nm pri 1.750 o/min. |
|---|---|
| Prijenos energije: | motor s prednjim pogonom - 6-stupanjski ručni mjenjač - gume 225/45 R 17 W (Continental ContiSportContact3). |
| Kapacitet: | najveća brzina 190 km/h - 0-100 km/h ubrzanje za 11,4 s - potrošnja goriva (ECE) 5,2 / 3,6 / 4,2 l / 100 km, emisija CO2 109 g / km. |
| Masa: | prazno vozilo 1.318 kg - dopuštena ukupna masa 1.860 kg. |
| Vanjske dimenzije: | duljina 4.276 mm – širina 1.815 mm – visina 1.498 mm – međuosovinski razmak 2.608 mm – prtljažnik 348–1.201 60 l – spremnik goriva XNUMX l. |
Naša mjerenja
| T = 21 ° C / p = 1.150 mbar / rel. vl. = 33% / stanje brojača kilometara: 1.905 km | |
| Ubrzanje 0-100 km: | 11,9s |
|---|---|
| 402 m od grada: | 18,1 godina ( 123 km / h) |
| Fleksibilnost 50-90 km / h: | 8,6 / 14,4 s (IV/V) |
| Fleksibilnost 80-120 km / h: | 13,3 / 14,9 s (ned./pet.) |
| Maksimalna brzina: | 190 km / h (MI.) |
| potrošnja testa: | 6,5 l / 100 km |
| Kočni put pri 100 km / h: | 39,7m |
| AM stol: | 41m |
оценка
Prostrana i udobna za život, Three-Zero-Eight ostaje pouzdan pripadnik svoje klase, no da ste je kupili vlastitim novcem, umjesto dizelskog motora i unutrašnjosti presvučene tkaninom kupili biste benzin. umjesto kože.
Hvalimo i zamjeramo
položaj za vožnju, podesivi diskovi
položaj na cesti
potrošnja čvrstog goriva
osjećaj prozračnosti
prostrano sprijeda i straga
koža zagrijana na suncu ne hladi se
motor pri pokretanju
(ne) vidljivost kontrola upravljača za tempomat i radio
