Kratki test: Opel Adam 1.4 74 kW Jam Motorsport Edition // Kad budem velik, bit ću Tim
200 "konjskih snaga", sekvencijalni mjenjač, kavez za role, trkačka sjedala, pojasevi u šest točaka ... Adam ima sve. Ali ne onaj na kojem smo jahali.
Uroš Modlič
Tim Novak, realist koji je upravo uspješno završio ovu sezonu u svom Opel Adamu R2 kao najbolji u svojoj diviziji i ukupno treći na državnom prvenstvu, zasigurno ima ambicioznog sanjara među svojim obožavateljima koji bi ga htjeli pratiti. Koraci. I koji je najbolji način da se približite svijetu u kojem je Tim uspješan? Slovenski predstavnik marke Opel smislio je posebnu verziju Adama, koja po mnogo čemu podsjeća na trkaćeg Adama, ali ne i po voznim svojstvima. Ukratko: osnova je Adam sa 1,4-litrenim klasičnim motorom od 100 konjskih snaga i ručnim mjenjačem s pet stupnjeva prijenosa. Dakle, automobil koji imamo u Auto trgovini već je temeljito “obrađen” i ostao je praktično nepromijenjen do danas. Dobar automobil koji svojim još svježim dizajnom izaziva brz napredak svojih konkurenata. Možda je to još uočljivije iznutra, budući da se mali Adam još nije dotaknuo teme "digitalizacije" ili "naprednih sustava pomoći", ali ipak je koristan i udoban gradski automobil, što je dovoljno ako je odvojeno ne više od dvije osobe. vrijeme.
Kako bi ovaj Adam izgledao kao Adam Tim, Opel će vam naplatiti 310 € za paket Motorsport Edition. Za ovaj novac automobil će biti obojan u boje trkaće bitke, a dobit ćete i šešir i majicu s Timovim potpisom. I što je možda najzanimljivije, jedan dan možete provesti s Timom koji vas uči dinamičnom, ali sigurnom načinu vožnje u posvećenom treningu vožnje.
tekst: Saša Kapetanović · foto: Uroš Modlić
Opel Adam 1.4 Jam (Motorsport Edition)
Osnovne informacije
| Cijena testnog modela: | 15.660 € |
|---|---|
| Osnovna cijena modela s popustima: | 14.460 € |
| Popust na cijenu testnog modela: | 15.660 € |
Troškovi (godišnje)
Tehničke informacije
| motor: | 4-cilindrični - 4-taktni - redni - benzinski - obujam 1.398 cm3 - najveća snaga 74 kW (100 KS) pri 6.000 o/min - najveći okretni moment 130 Nm pri 4.000 o/min |
|---|---|
| Prijenos energije: | pogon na prednje kotače - 5-stupanjski ručni mjenjač - gume 195/55 R 16 H (Continental Conti Eco Contact) |
| Kapacitet: | najveća brzina 185 km/h - 0-100 km/h ubrzanje 11,5 s - prosječna mješovita potrošnja goriva (ECE) 5,5 l/100 km, emisija CO2 129 g/km |
| Masa: | prazno vozilo 1.120 kg - dopuštena ukupna masa 1.465 kg |
| Vanjske dimenzije: | duljina 3.698 mm - širina 1.720 mm - visina 1.484 mm - međuosovinski razmak 2.311 mm - spremnik goriva 38 l |
| Kutija: | 170-663 L |
Naša mjerenja
| T = 18 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl. = 55% / stanje brojača kilometara: 3.076 km | |
| Ubrzanje 0-100 km: | 14,0s |
|---|---|
| 402 m od grada: | 19,1 godina ( 119 km / h) |
| Fleksibilnost 50-90 km / h: | 15,9s (IV.) |
| Fleksibilnost 80-120 km / h: | 23,0s (V.) |
| Potrošnja goriva prema standardnoj shemi: | 5,1 l / 100 km |
| Kočni put pri 100 km / h: | 41,0m |
| AM stol: | 40m |
| Buka pri 90 km / h u 5. stupnju prijenosa | 58dB |
