Kratki test: Jeep Renegade 1,6 JDT TCT
Znamo da su ukusi različiti, ali off-road oblik Renegadea potpuno se razlikuje od bilo kojeg drugog terenskog ili udaljenog natjecanja. Takav automobil (osobito u jarkim bojama) privlači pogled i izaziva emocije kod ljudi koji vole biti drugačiji. Razlika u linijama s karakterističnim okruglim prednjim svjetlima sprijeda i dobro poznatom Jeep maskom, u kombinaciji s četvrtastim profilom i neobičnim stražnjim svjetlima koja prodiru ispod kože.
Odmetnik je dovoljno velik da primi četiri odrasle osobe, no prtljažnik je mogao biti nešto veći. No, to bi također značilo veće vanjske dimenzije, budući da je Renegade u inčima u skupini u kojoj automobili i dalje izvrsno rješavaju gradske gužve (ili neki neravni teren pun tjesnaca i uskih zavoja). Čak i iza leđa, uvijek je sve pod kontrolom, ogledala su iznimno prozirna. Ovih 20 centimetara, koliko vam je trbuh podignut od tla, dovoljno je za vožnju seoskom cestom ili ruševinama, gdje je kiša sprala gornji sloj šljunka. Naravno, trbuh bi bio dovoljno visok za ozbiljnije terenske avanture, ali budući da je testni Renegade imao samo pogon na prednje kotače, nismo ga uzeli.
No budući da ni ne želi biti šumar, u ovoj izvedbi draža mu je uloga gradskog frajera. Za džepare, međutim: automatski mjenjač mogao bi prijeći brže i glatko, ometati drhtanje koje smo osjetili kad je loš asfalt udario u kotače na autocesti, pa ga je čak i navigacija previše slomila.
Osim toga, naravno, nije jeftino, poput džipa, ali naravno, morate platiti za jedinstvenost (i oprema i karakteristike). To što postoji i jeftinija verzija bez pogona na sva četiri kotača samo je plus - većini ljudi ne treba, čak i ako žele "terenac".
tekst: Slavko Petrovčić
foto: Saša Kapetanovič
Pročitajte na:
Jeep Renegade 2.0 Multijet 16v 170 AWD AUT Trailhawk
SUV Fiat 500X
Fiat 500X City Look 1.6 Multijet 16V salon
Sedam gradskih crossovera
Jeep Cherokee 2.0 Multijet 16V 170 AWD Limited
Jeep Renegade 1.6 Multijet 16V Limited
Jeep Renegade 1.6 Multijet 16v TCT Limited
Osnovne informacije
| Osnovna cijena modela: | 27.690 € |
|---|---|
| Cijena testnog modela: | 30.780 € |
Troškovi (godišnje)
Tehničke informacije
| motor: | 4-cilindrični - 4-taktni - redni - turbodizel - obujam 1.598 cm3 - najveća snaga 88 kW (120 KS) pri 3.750 o/min - najveći okretni moment 320 Nm pri 1.750 o/min. |
|---|---|
| Prijenos energije: | motor s prednjim pogonom - 6-stupanjski automatski mjenjač - gume 225/55 R 18 (Bridgestone Turanza |
| Kapacitet: | Najveća brzina 178 km/h - ubrzanje 0-100 km/h za 10,2 s - Prosječna prosječna potrošnja goriva (ECE) u kombinaciji 4,5 l/100 km, emisija CO 118 g/km. 2 |
| Masa: | prazno vozilo 1.490 kg - dopuštena ukupna masa 1.930 kg |
| Vanjske dimenzije: | dužina 4.255 mm - širina 1.805 mm - visina 1.697 mm - međuosovinski razmak 2.570 mm - prtljažnik 351 l - spremnik goriva 48 l. |
Hvalimo i zamjeramo
izgled
visok struk
izrade
materijali
zanimljivi autentični detalji džipa
spora brzina
protresite tijelo kroz neravnine
