Kratki test: Hyundai ix35 1.6 GDI Comfort

sadržaj

Osnovne informacije
Tehničke informacije
Naša mjerenja

Motor, također poznat iz i20 ili i30, u nešto većem i težem ix35 i dalje je dovoljno snažan za normalnu vožnju (ali ne i XNUMXWD). No ako nam je potreban brži skok ili nas ne zanima koliko kilometara možemo prijeći s jednom benzinskom crpkom, onda uzmite u obzir savjet je li za vas prihvatljiviji turbodizel iste snage nego za slovensku većinu. Tek tada bismo mogli reći da bi se i oprema Comfort (druga po broju različitih dopuštenih dijelova opreme) također dobro uklopila u nešto više od osnovnih potreba vožnje automobilom.

Paket opreme (Comfort) na testnom nam se automobilu učinio vrlo uspješnim - s puno onoga što vozaču uistinu treba (Bluetooth, tempomat, dvozonska klima, tipke za upravljanje radiom i telefonom na upravljaču, stražnji parking senzori , uzdužni krovni nosači), kao i neki ukrasi - presvlake za sjedala u kombinaciji umjetne kože i tkanine.

Pohvala putničkom prostoru i osjećaju u autu. Na kraju krajeva, prostor je dobar, dijelom zahvaljujući nešto uspravnijim sjedalima, koja također pružaju sasvim prihvatljivu preglednost prema naprijed. Stražnji parking senzori rješavaju neke od problema s vidljivošću unatrag. Solarni prozori (vjetrobransko staklo i obje bočne fasade) i zatamnjena stakla - ona na stražnjem dijelu automobila - smanjuju mogućnost zagrijavanja putničkog prostora na suncu.

S druge strane, istina je da se ovom ix35 može dati i nešto skromnija motorna oprema: uostalom, pri kupnji se štedi 2.500 eura, koje je onda teško “vratiti” tako ekonomičnim putovanjem (za gotovo XNUMX% ). ista cijena za obje vrste goriva). Ako iz ovog kuta pogledamo dobivene podatke testa potrošnje goriva, čak ni prosječni test veći od devet litara potrošenog goriva neće rezultirati većim troškovima održavanja nego kod turbodizelaša. No zasad je takva prosječna potrošnja malo precijenjena (prema našem standardnom krugu koji se od tvorničkog razlikuje za gotovo litru).

Hyundai ix35 se i dalje na cesti ponaša sasvim solidno. Visoko postavljena karoserija ne potiče vas da previše jurite u zavoje, jer čak ni tamo ne možete pribjeći uobičajenoj opremi sličnih automobila - pogonu na sve kotače. Podvozje dobro upija normalne neravnine na cesti, nešto više problema (čitaj: prijenos neravnina u putnički prostor) imamo sa stvarno dosta kratkim neravninama.

Razočaravajuće su, međutim, prilično loše performanse kočenja jer je s zaustavnim putem od 44 m na našem testu ix35 završio na dnu naše liste. A ako vam u hitnim slučajevima ponestane četiri ili pet metara, morate biti vrlo oprezni pri svakoj vožnji kako biste se nosili s opasnim situacijama. Iako je ix35 opremljen svim standardnim dodacima za pasivnu sigurnost.

Tekst: Tomaž Porekar

Hyundai ix35 1.6 GDI Comfort

Osnovne informacije

Prodajni:	Hyundai Auto Trade Ltd.
Osnovna cijena modela:	17.790 €
Cijena testnog modela:	20.420 €
Izračunajte troškove auto osiguranja
Ubrzanje (0-100 km / h):	13,1 s
Maksimalna brzina:	178 km / h
ECE potrošnja, mješoviti ciklus:	6,4 l / 100 km

Tehničke informacije

motor:	4-cilindrični - 4-taktni - redni - benzinski - obujam 1.591 cm3 - najveća snaga 99 kW (135 KS) pri 6.300 o/min - najveći okretni moment 164 Nm pri 4.850 o/min.
Prijenos energije:	prednji kotači pogonjeni motorom - 6-stupanjski ručni mjenjač - gume 215/70 R 16 H (Michelin Latitude Tour HP).
Kapacitet:	najveća brzina 178 km/h - 0-100 km/h ubrzanje za 11,1 s - potrošnja goriva (ECE) 7,5 / 5,8 / 6,4 l / 100 km, emisija CO2 149 g / km.
Masa:	prazno vozilo 1.380 kg - dopuštena ukupna masa 1.830 kg.
Vanjske dimenzije:	duljina 4.410 mm – širina 1.820 mm – visina 1.665 mm – međuosovinski razmak 2.640 mm – prtljažnik 591–1.436 58 l – spremnik goriva XNUMX l.

Naša mjerenja

T = 25 ° C / p = 1.023 mbar / rel. vl. = 79% / stanje brojača kilometara: 4.372 km
Ubrzanje 0-100 km:	13,1s
402 m od grada:	18,9 godina ( 125 km / h)
Fleksibilnost 50-90 km / h:	9,8 / 16,5 s (IV/V)
Fleksibilnost 80-120 km / h:	20,8 / 21,4 s (ned./pet.)
Maksimalna brzina:	178 km / h (MI.)
potrošnja testa:	9,4 l / 100 km
Potrošnja goriva prema standardnoj shemi:	7,3 l / 100 km
Kočni put pri 100 km / h:	44,6m
AM stol:	40m