Test rešetki: Hyundai Tucson 1.7 CRDi HP 7DCT Impression Edition
Među modelima navedenim u cjeniku nećete pronaći dvije cijele inačice motora. Da biste ih pronašli, morate kopati na popisu dodatne opreme. HP simbol u naslovu znači nadoplatu. S 1,7-litrenim dizelskim motorom snaga se povećava sa 115 na 141 "konja", što ovaj motor čini i snažnijim od 5-litrenog turbodizelaša koji je sposoban za 1,7 "konja" manje. No na samom vrhu nema takvog Tucsona: jer s 1,6-litrenim dizelskim motorom (bez obzira na verziju) nemoguće je zamisliti pogon na sva četiri kotača (rezerviran je samo za dvolitarski dizel i 184-litarski litre dizela). litarski turbobenzin), pa stoga i zato što ima i dvolitarsku dizelsku inačicu s oznakom HP koja može proizvesti do XNUMX "konja".
Potonji se može vidjeti i zajedno s klasičnim šesterostupanjskim automatskim mjenjačem, dok s manjim dizelskim motorom možete dodatno platiti novi sedmostupanjski automatski mjenjač s dvostrukom spojkom. I to je upravo srž ovog automobila i prečac za traženje u cjeniku kako bi se pronašla snažnija verzija manjeg turbo dizela. Naime, oni su povezani: jedno drugo dodatno plaćate, nemoguće ih je razdvojiti.
Hyundaijevi ručni mjenjači u crossoverima i terencima nikada nisu bili uzor preciznosti i uglađenosti. Nije da s njima ima nešto posebno loše, samo osjećaj da su manje profinjeni, više ... hmm ... zastarjeli u usporedbi s ostatkom automobila? Ukratko, oni su najmanje prijateljski dio automobila.
Dual Clutch DCT, kako ga Hyundai naziva, mijenja karakter automobila. Postaje udobniji i profinjeniji. Dodatna snaga također se na papiru pretvara u nešto veću kilometražu, ali u praksi se pokazalo da je povećanje minimalno i definitivno vrijedno udobnosti dvobrzinskog automatika — na autocesti je snažniji motor ekonomičniji od slabijeg. verzija. A budući da mjenjač mijenja stupnjeve glatko i gotovo neprimjetno, ukupni je dojam vrlo pozitivan.
Inače, Tucson je onakav na kakvog smo navikli: bogato opremljen, s karakterističnom armaturnom pločom i potezima mjerača. Potonji možda ima moderniji izgled, a infotainment sustav radi dobro, s izuzetkom TomTom navigacije koja (i ne samo u Hyundaiju) baš i nije dobar primjer takvog sustava. Uz Tucson test uz prvorazredni paket opreme Impression, opcijski paket Edition, popis ugrađenih sigurnosnih dodataka je gotovo kompletan (za ovu klasu automobila) – od automatske detekcije pješaka do automatskog parkiranja.
Ovaj Tucson još je jedan dokaz koliko je Hyundai daleko stigao, kako u pogledu dodatne opreme tako iu pogonskoj tehnologiji.
tekst: Dušan Lukić
foto: Saša Kapetanovič
Tucson 1.7 CRDi HP 7DCT Impression Edition (2017. g.)
Osnovne informacije
| Osnovna cijena modela: | 19.990 € |
|---|---|
| Cijena testnog modela: | 33.380 € |
Troškovi (godišnje)
Tehničke informacije
| motor: | 4-cilindrični - 4-taktni - redni - turbodizel - obujam 1.658 cm3 - najveća snaga 104 kW (141 KS) pri 4.000 o/min - najveći okretni moment 340 Nm pri 1.750-2.500 o/min. |
|---|---|
| Prijenos energije: | motor s prednjim pogonom - 7-stupanjski mjenjač s dvostrukom spojkom - gume 245/45 R 19 V. |
| Kapacitet: | 185 km/h najveća brzina - 0-100 km/h ubrzanje np - Kombinirana prosječna potrošnja goriva (ECE) 4,9 l/100 km, emisija CO2 129 g/km. |
| Masa: | prazno vozilo 1.545 kg - dopuštena ukupna masa 2.085 kg |
| Vanjske dimenzije: | duljina 4.475 mm – širina 1.850 mm – visina 1.660 mm – međuosovinski razmak 2.670 mm – prtljažnik 513–1.503 62 l – spremnik goriva XNUMX l. |
Naša mjerenja
| T = 17 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl. = 53% / stanje brojača kilometara: 7.662 km | |
| Ubrzanje 0-100 km: | 11,2s |
|---|---|
| 402 m od grada: | 17,6 godina ( 130 km / h) |
| potrošnja testa: | 8,1 l / 100 km |
| Potrošnja goriva prema standardnoj shemi: | 6,2 l / 100 km |
| Kočni put pri 100 km / h: | 38,3m |
| AM stol: | 40m |
| Buka pri 90 km / h u 6. stupnju prijenosa | 60dB |
оценка
Cijena testnog automobila ne bi vas trebala uplašiti. Prije nego označite Tucson kao preskup, poništite odabir konfiguratora natjecanja i obnovite ih sličnom opremom.
Hvalimo i zamjeramo
mnogi sustavi pomoći
mjenjač brzine
