Euro NCAP testovi sudara
Klub automobila s najvišom ocjenom pet zvjezdica ponovno je porastao.
Za nas, kupce, dobro je što su proizvođači vrlo prestižni prema rezultatima Euro NCAP testova. Kao rezultat toga, sigurniji automobili silaze s montažne trake. A pritom, ne samo velike limuzine, kombiji ili terenci zaslužuju titulu sigurnih. Automobili kao što su Citroen C3 Pluriel, Ford Fusion, Peugeot 307 CC i Volkswagen Touran pokazali su se vrlo dobro. Samo pričekajte da prvi gradski automobil dobije maksimalan broj bodova. Možda na sljedećem Euro NCAP testu?
Renault Laguna *****
Frontalni sudar 94%
Bočni udarac 100%
Prednji zračni jastuci imaju dvije razine punjenja, vrlo dobro štite putnike. Također nema opasnosti od ozljeda koljena vozača ili suvozača. Uslijed sudara malo je smanjen prostor za noge vozača.
Putovanje ***
Frontalni sudar 38%
Bočni udarac 78%
Trajet je razvijen sredinom 90-ih i to je, nažalost, odmah vidljivo iz rezultata testiranja. Vozač i suvozač su u opasnosti od ozljeda prsnog koša, ali i nogu i koljena. Rezultat je bio dovoljan samo za tri zvjezdice.
MALI AUTOMOBILI
Citroen C3 Pluriel ****
Frontalni sudar 81%
Bočni udarac 94%
Unatoč činjenici da je Citroen C3 Pluriel mali automobil, postigao je izvrstan rezultat, čak i bolji od svog prethodnika s krutom karoserijom. Frontalni udar izveden je bez poprečnih šipki na krovu za pouzdaniji rezultat. Ipak, rezultat je zavidan.
Toyota Avensis *****
Frontalni sudar 88%
Bočni udarac 100%
Karoserija Avensisa je vrlo stabilna, automobil je pokazao izvrsne rezultate u bočnom udaru. Vozačev zračni jastuk za koljena, prvi put korišten kao standardna oprema, odlično je testiran, smanjujući rizik od ozljeda.
Kia Carnival / Sedona **
Frontalni sudar 25%
Bočni udarac 78%
Najgori rezultat u prošlom testu - samo dvije zvjezdice, unatoč velikim dimenzijama. Unutrašnjost automobila u frontalnom sudaru nije bila previše tvrda, vozač je u testu frontalnog sudara udario glavom i prsima u volan.
Nissan Mikra ****
Frontalni sudar 56%
Bočni udarac 83%
Sličan rezultat, kao iu slučaju Citroena C3, tijelo dobro štiti od ozljeda, bilježi se alarmantno veliko opterećenje na prsima vozača u frontalnom sudaru. Zatezač sigurnosnog pojasa nije radio ispravno.
VISOKI AUTOMOBILI
Opel Signum ****
Frontalni sudar 69%
Bočni udarac 94%
Dvostupanjski prednji zračni jastuci dobro su odradili svoj posao, ali su prsa vozača bila jako opterećena. Također postoji opasnost od ozljeda koljena i nogu vozača i suvozača.
Renault Space *****
Frontalni sudar 94%
Bočni udarac 100%
Espace je postao drugi kombi nakon Peugeota 807 koji je dobio najviše ocjene na Euro NCAP-u. Štoviše, trenutno je najsigurniji automobil na svijetu, naravno, među onima koje je testirao Euro NCAP. Pridružili su mu se i drugi Renault automobili - Laguna, Megane i Vel Satisa.
Reno Tvingo ***
Frontalni sudar 50%
Bočni udarac 83%
Nakon rezultata testa jasno je da je Twingo već zastario. Posebno visok rizik od ozljeda povezan je s ograničenim prostorom za noge vozača, a one mogu biti ozlijeđene papučicom spojke. Tvrdi dijelovi kontrolne ploče također su prijetnja.
Saab 9-5 *****
Frontalni sudar 81%
Bočni udarac 100%
Od lipnja 2003. Saab 9-5 opremljen je inteligentnim podsjetnikom za pojas za vozača i suvozača. Karoserija Saaba pruža vrlo dobru zaštitu tijekom testa bočnog sudara - automobil je dobio najvišu ocjenu.
SUV-ovi
BMW H5 *****
Frontalni sudar 81%
Bočni udarac 100%
Bila je prevelika sila na prsa vozača, a postoji i opasnost od ozljeda nogu na tvrdim dijelovima armaturne ploče. BMW je pao na testu sudara s pješacima i zaradio je samo jednu zvjezdicu.
KOMPAKTNI AUTOMOBILI
Peugeot 307 SS ****
Frontalni sudar 81%
Bočni udarac 83%
Kao i kod Citroena, Peugeot je također bio podvrgnut frontalnom testu sudara s uvučenim krovom. Ipak, postigao je vrlo dobar rezultat. Jedine zamjerke koje su testeri imali odnosile su se na tvrde elemente armaturne ploče, koji bi vozaču mogli ozlijediti noge.
MINIVE
Ford Fusion ****
Frontalni sudar 69%
Bočni udarac 72%
Fusionova kabina se dobro držala u oba testa, uz samo čeoni sudar koji je prouzročio blagu deformaciju kabine. Previše je sile djelovalo na prsa vozača i suvozača.
Volvo XC90 *****
Frontalni sudar 88%
Bočni udarac 100%
Putnici na prednjim sjedalima podvrgnuti su pomalo pretjeranom stresu u prsima, ali to je zapravo jedina zamjerka velikom Volvo SUV-u. Sjajan bočni udarac.
AUTOMOBILA SREDNJE KLASE
Honda Accord****
Frontalni sudar 63%
Bočni udarac 94%
Vozačev zračni jastuk je jednostupanjski, ali dobro štiti od ozljeda. Postoji opasnost od ozljeda nogu s instrument ploče, vrijedi naglasiti da se sigurnosni pojas u tri točke koristi i za suvozača koji sjedi na sredini stražnjeg sjedala.
Volkswagen Turan ****
Frontalni sudar 81%
Bočni udarac 100%
Touran je bio drugi automobil koji je dobio tri zvjezdice na testu sudara s pješacima. Testovi frontalnog i bočnog sudara pokazali su da je karoserija bila vrlo stabilna, a da je Volkswagenov monovolumen bio blizu pet zvjezdica.
Kia Sorento****
Frontalni sudar 56%
Bočni udarac 89%
Kia Sorento testovi su provedeni prije godinu dana, proizvođač je poboljšao zaštitu koljena putnika na prednjim sjedalima. Bilo je dovoljno za četiri zvjezdice, ali nedostaci su ostali. Vrlo loš rezultat pri udaru u pješaka.
