Barakuda kratkih peraja za Australiju

Vizija Shortfin Barracuda Block 1A, brodskog projekta koji je DCNS-u osigurao sudjelovanje u završnim pregovorima za "podmornički ugovor stoljeća". Nedavno je francuska tvrtka postigla još dva "podvodna" uspjeha - norveška ju je vlada uvrstila među dva konkurenta (uz TKMS) za opskrbu brodovima lokalne flote, a prva jedinica tipa Scorpène izgrađena u Indiji otišla je na more .

Dana 26. travnja, premijer Malcolm Turnbull, ministrica obrane Maris Payne, ministar industrije, inovacija i znanosti Christopher Payne i zapovjednik Australske mornarice Wadm. Tim Barrett objavio je odabir svog željenog partnera za program SEA 1000, novu RAN podmornicu.

Bila je to francuska državna brodograđevna tvrtka DCNS. Tako snažno predstavljanje savezne vlade na događaju ne bi trebalo biti iznenađenje jer se procjenjuje da će program koštati do 50 milijardi australskih dolara nakon što se pretvori u ugovor, što ga čini najvećim obrambenim poduzećem u povijesti Australije.

Ugovor, čiji će se detalji uskoro dogovoriti, uključivat će izgradnju 12 podmornica u Australiji i podršku njihovom radu tijekom njihova radnog vijeka. Kao što je već spomenuto, njegova bi cijena mogla iznositi otprilike 50 milijardi australskih dolara, a održavanje jedinica tijekom njihove 30-godišnje službe procjenjuje se na još ... 150 milijardi. Ovo je najveća vojna narudžba u australskoj povijesti te najskuplji i najveći ugovor za konvencionalne podmornice u svijetu danas po broju jedinica.

MORE 1000

Temelj za pokretanje do sada najambicioznijeg programa razvoja podmornica Kraljevske australske mornarice (RAN), Future Submarine Program (SEA 1000), postavljen je u Bijeloj knjizi obrane iz 2009. Ovaj dokument također preporučuje osnivanje Uprave za izgradnju podmornica (SCA). ), struktura u svrhu nadzora nad cijelim projektom.

Prema australskoj obrambenoj doktrini, osiguranje sigurnosti pomorskog prometa, koji je temelj gospodarstva zemlje, kao i članstvo u ANZUS-u (Pacific Security Pact) zahtijeva korištenje podmornica, omogućujući dalekometno izviđanje, motrenje i motrenje na taktičke razmjere, kao i učinkovito odvraćanje sa sposobnošću uništenja potencijalnih agresora. Canberryjevu odlučnost pojačavaju i rastuće napetosti u Južnokineskom i Istočnokineskom moru, zbog odlučne pozicije Kine u odnosu na ovu regiju Azije, kroz koju prolazi razmjerno velik dio tereta važnog za tokove australskog gospodarstva. . Dolazak novih podmornica u red osmišljen je kako bi se održala pomorska operativna prednost RAN-a u njegovim područjima interesa u Tihom i Indijskom oceanu do 40-ih. Vlada u Canberri smatrala je važnim čimbenikom daljnju suradnju s američkom mornaricom u cilju omogućavanja pristupa najnovijim dostignućima u oružju i borbenim sustavima za podmornice (preferirani su: Lockheed Martin Mk 48 Mod 7 CBASS i General Dynamics torpedo command and sustav upravljanja) AN/BYG- 1) i nastavak procesa proširenja interoperabilnosti obje flote u mirnodopskim i sukobnim uvjetima.

Kao polazište za daljnji proces odabira novih brodova uzeto je da ih trebaju karakterizirati: veća autonomija i domet od trenutno korištenih Collinsovih jedinica, novi borbeni sustav, poboljšano naoružanje i visoki stealth. Istodobno, kao i prethodne vlade, sadašnja je odbacila mogućnost nabave nuklearnih blokova. Početna analiza tržišta brzo je pokazala da ne postoje gotovi dizajni jedinica koji zadovoljavaju sve specifične operativne zahtjeve RAS-a. U skladu s tim, u veljači 2015., australska vlada pokrenula je konkurentni postupak nadmetanja kako bi identificirala partnera za projektiranje i izgradnju podmornice sljedeće generacije, na koji su pozvana tri strana ponuditelja.

Broj jedinica koje se planiraju kupiti donekle je iznenađujući. No, to proizlazi iz iskustva i potrebe za održavanjem većeg broja brodova sposobnih za simultani rad nego danas. Od šest Collinsa, dva se mogu poslati u bilo kojem trenutku, a ne više od četiri nakratko. Složeni dizajn i oprema suvremenih podmornica čine njihovo održavanje i popravak radno intenzivnim.