Kontrolirani rikverc
Parking senzori olakšavaju upravljanje automobilom. Na tržištu postoje setovi senzora za samomontažu.
Parking senzori olakšavaju upravljanje automobilom. Na tržištu postoje setovi senzora za samomontažu.
Najpopularniji su senzori koji rade pomoću visokofrekventnih zvučnih valova. Takvi su uređaji opremljeni s nekoliko (od 2 do 8 senzora), koji nakon ugradnje ne bi trebali biti prekriveni nikakvim elementima tijela. Stoga su fiksni 
na samom stražnjem dijelu automobila je stražnji branik. Često se u kompletu doda i odgovarajuća bušilica (glodalo) kojom treba izbušiti rupe željenog promjera u braniku. Također možete pronaći komplete opremljene senzorima zalijepljenim na branik koji ne zahtijevaju bušenje.
Dostupni su i senzori za vožnju unatrag koji koriste elektromagnetske valove. Tada su senzori u obliku trake koja je zalijepljena s unutarnje strane branika. Senzori se pričvršćuju na odbojnik vijcima ili pomoću priložene ljepljive trake za montažu. Često komplet uključuje čahure za ispravljanje položaja senzora u braniku. Potrebno ih je postaviti vrlo precizno kako ne bi došlo do izobličenja u očitanjima.
Neki setovi također uključuju minijaturnu kameru. Može se učvrstiti u branik ili ispod branika ili iza stražnjeg stakla, što nije najbolje rješenje, jer. prtljažnik može djelomično blokirati vidno polje takve kamere.
Kako sastaviti
Kabeli iz senzora se uvode u prtljažnik, po mogućnosti kroz slijepe tehnološke rupe ili mjesto pričvršćivanja branika. Upravljačka jedinica se također može smjestiti u prtljažnik. Kabeli do zujalice moraju biti položeni unutar putničkog prostora, što je najlakše pričvrstiti ispod stražnjeg stakla. Ovdje također možete pričvrstiti zaslon koji prikazuje udaljenost do prepreke, jer prilikom vožnje unatrag vozač i dalje gleda kroz stražnje staklo. LCD zaslon, koji shematski prikazuje položaj vozila u odnosu na prepreku, prikladno je montiran na instrument ploču, što zahtijeva odgovarajuće ožičenje.
Najprikladniji način je spojiti senzor za vožnju unatrag na žaruljicu koja signalizira uključivanje brzine za vožnju unatrag, tako da će se aktivirati samo kada je ovaj stupanj prijenosa uključen. 
Instaliranje senzora za vožnju unatrag u automobil s ugrađenom sabirnicom za napajanje može biti malo nezgodno. U ovom slučaju, samostalna ugradnja takvog uređaja praktički ne dolazi u obzir - ovaj posao treba povjeriti ovlaštenom servisu.
Koliko to kosta
Usluge ugradnje novih vozila najbolje je obaviti u ovlaštenim radionicama ili izravno kod trgovca. Time se izbjegavaju problemi u slučaju pogrešnog spajanja na električni sustav i mogući gubitak jamstva. Trgovci automobilima u pravilu nude nekoliko ovakvih uređaja u salonima automobila, a sama instalacija košta više od 200 PLN, ovisno o vrsti kupljene opreme. Na primjer, rad senzora za vožnju unatrag s 4 senzora u Fiat Pandi košta 366 PLN, dok u slučaju Ford Focusa košta 600 PLN. Općenito, to jest, senzor s 4 senzora pričvršćena na Focus košta oko 1300 PLN.
Na tržištu postoji nekoliko desetaka modela raznih tipova senzora za vožnju unatrag. Iako njihova instalacija ne bi trebala predstavljati gnjavažu, vrijedi prepustiti posao stručnjacima.
Primjeri cijena za set senzora za rikverc:
Zestaw | cijena (PLN) |
2 dodira | 80 |
4 dodira | 150 |
8 senzora | 300 |
4 senzora i LCD zaslon | 500 |
8 senzora i LCD zaslon | 700 |
4 senzor i kamera | 900 |
4 senzora, kamera, zaslon integriran sa ogledalom | 1500 |
