Kada trebate koristiti tipku za kontrolu proklizavanja u automobilu
sadržaj
Najčešće korišteni sustavi za kontrolu proklizavanja primjenjuju ABS na kotač koji se vrti ili smanjuju snagu motora kada se detektuje okretni kotač. Ovi sustavi smanjuju snagu na jedan, dva, tri ili sva četiri kotača, ovisno o prijenosu vozila.
Bosch je lansirao na tržište 1986. godine, dizajniran je da spriječi gubitak vučne sile kotača kako ne bi proklizali kada vozač prekorači ubrzanje vozila ili je tlo vrlo sklisko.
Ovaj sustav koristi ABS senzore kako bi odredio vrti li se jedan od prednjih kotača različitom brzinom od stražnjih kotača. Kada se to dogodi, može isključiti ubrizgavanje goriva tako da se kotači usporavaju i ne vrte.
Kada trebate koristiti sustav kontrole proklizavanja u svom automobilu?
Sustav kontrole proklizavanja trebali biste koristiti kada vozite po skliskim površinama kao što su mokri putevi ili kada okolo ima snijega ili leda. Osim toga, kontrola proklizavanja također sprječava proklizavanje kotača pri ubrzanju na suhim cestama ako se prebrzo primijeni previše snage.
Ako vaš automobil ima puno konjskih snaga i idete punim gasom bez kontrole proklizavanja, kotači će vam se okretati i najvjerojatnije ćete oštetiti svoje gume. Međutim, u nekim slučajevima vozač možda ne želi da kontrola proklizavanja radi na ovaj način, zbog čega često postoji gumb za uključivanje/isključivanje za kontrolu proklizavanja.
Sustav kontrole proklizavanja radi na smanjenju zakretnog momenta i na taj način vraća vuču između gume i tla.
To je prilično učinkovit sustav, ali ih je najbolje ne gurati previše: s jedne strane, na kočnice se stavlja velika sila, a s druge strane, nagli propusti pri ubrzanju uzrokuju prilično trzave pokrete motora. na svojim brdima koja prerano stare.
Kada trebate isključiti kontrolu proklizavanja?
Najbolje je nikada ne isključivati kontrolu proklizavanja. No, ima vozača koji znaju što smiju, a što ne pa se odlučuju na vožnju bez pomoći kontrole proklizavanja.
Ako vozite čistim, njegovanim cestama, sasvim je normalno isključiti kontrolu proklizavanja. Osim toga, onemogućavanje kontrole proklizavanja može poboljšati potrošnju goriva i malo smanjiti trošenje guma.
Međutim, ove prednosti su daleko veće od povećanog rizika od onemogućavanja kontrole proklizavanja.
:
