Kad se staklo razbije

Oštećenja stakla obično su u obliku pukotina ili uboda zvanih "oči".

Naši stručnjaci mogu riješiti većinu oštećenja automobilskog stakla. Međutim, ponekad su prisiljeni poslati klijenta natrag s potvrdom.

 

Pravila uvode neka upozorenja u proces popravka. U principu su dopuštene bilo kakve smetnje u zoni C stakla, koja pokriva područje izvan rada brisača. U zoni B, koja se nalazi u području brisača, moguće je popraviti oštećenja koja se nalaze ne bliže od 10 cm jedna od druge. Sličan uvjet vrijedi i za zonu A, odnosno staklenu traku u visini očiju vozača. Svaki popravak u ovom području zahtijeva izričit pristanak vozača i obavlja se na njegovu odgovornost.  

Oštećenja stakla obično su u obliku pukotina (više problematične kada se regeneriraju) ili precizna oštećenja koja se nazivaju "oči". Način njihova popravka ovisi o korištenoj tehnici, kojih ima nekoliko. U osnovi se za popunjavanje šupljina koristi posebna smolasta masa. Može se stvrdnuti, na primjer, ultraljubičastim zrakama.

Popravljena su vjetrobranska stakla na autu. Laminirane su i stoga skupe. Stoga je njihova regeneracija, za razliku od drugih prozora, korisna. Cijena usluge određuje se individualno, uzimajući u obzir razmjere štete. Prilikom procjene cijene popravka ne uzima se u obzir marka automobila, već vrsta oštećenja.

Približni trošak regeneracije jedne štete kreće se od 50 do 150 PLN. U slučaju ozbiljnih oštećenja preporuča se zamijeniti cijelo staklo.