Kad se volan trese
Lagani udarci, uočljivi na upravljaču, omogućuju tzv. osjećaj na cesti još uvijek se može smatrati normalnim, ali pretjerani udarci i trzaji otežavaju upravljanje i stoga vrlo opasno.
Vibracije u sustavu upravljanja uzrokovane su raznim čimbenicima. One, na primjer, s kotača, 
uzrokovane njihovim neravnotežom ili neravnomjernim oblikom (uvrnuti disk jednog ili oba upravljana kotača), ponavljaju se s učestalošću ovisno o brzini kretanja. Vibracije koje se osjećaju na kolu upravljača također mogu biti posljedica prekomjerne zračnosti u zglobovima upravljača, labavih ili labavih opruga prednjeg ovjesa ili neravnomjernog tlaka u prednjim gumama. Za druge moguće uzroke vibracija na volanima, također uočljive na kolu upravljača, zamijenite neispravan, ekscentrični nosač kotača na glavčini, djelomično ili potpuno neispravne amortizere, deformirane poprečne osovine, neispravan nagib.
Iz raznih razloga, prvo što trebate učiniti kada osjetite vibraciju prednjih kotača je pažljivo provjeriti balans svih kotača. Tek nakon što se uvjerite da je sve u redu s kotačima, možete početi tražiti krivce u drugim timovima.
Vibracije volana koje nastaju tijekom kočenja vrlo su opasna pojava. Mogu biti toliko jaki da vam u stisci mogu istrgnuti volan iz ruke. U velikoj većini slučajeva to je uzrokovano iskrivljenim kočionim diskovima. Treba ih zamijeniti. Ako istjecanje diskova nije preveliko, možete pokušati vratiti njihov pravilan oblik okretanjem. Za to se koriste posebni uređaji koji obavljaju ovu obradu na disku postavljenom na glavčinu kotača. Naravno, nakon okretanja mora se održavati minimalna dopuštena debljina diska.
