Kada promijeniti remenicu zatezača pomoćnih remena?

Remenica pomoćnog zatezača remena je habajući dio, baš kao i sam remen. Mora se mijenjati istovremeno s njim, u prosjeku svakih 100 kilometara. Istrošena remenica može oštetiti pomoćni remen.

📆 Kada treba zamijeniti praznu remenicu njegovog pomoćnog remena?

Le pomoćni valjak zatezača pojasa tamo, kao što ime govori, kako bi se osigurala njegova pravilna napetost. Bez njega, remen za pribor ne može ispravno funkcionirati i ne može pomicati pribor s kojim radi.

Kao i sam pomoćni remen, njegovi zatezači Potrošeni dijelovi... Cijeli set pribora, koji se sastoji od zatezača i remena, mora se mijenjati istovremeno.

Učestalost ugradnje dodatnog zatezača sigurnosnog pojasa razlikuje se od modela automobila do modela. Stoga je neophodno provjeriti preporučenu kilometražu koju preporučuje proizvođač u dnevniku održavanja vašeg vozila. Ovo može varirati od 60 do 120 ili čak 150 kilometara.

U prosjeku ćete morati zamijeniti remenicu praznog hoda i pomoćni remen. svakih 100 kilometara... Ako je tijekom druge operacije potrebno ukloniti pomoćni pojas, komplet će se morati zamijeniti: olabavljeni remen se neće ponovno sastaviti.

Nepoštivanje ovog intervala može rezultirati iznenadnim prekidom pomoćnog remena, što može dovesti do oštećenja motora. Previše istrošeni zatezači također mogu oštetiti sam remen za dodatnu opremu, uzrokujući oštećenje pribora kojim upravlja.

👨‍🔧 Kako mogu znati kada treba zamijeniti zatezač?

Ponekad je potrebno rastavljanje kako bi se dobio pristup pomoćnom remenu i njegovom kliznom valjku: stoga je teško i, štoviše, nerazumno vizualno procijeniti trošenje pomoćnog remena.

Međutim, pokazuje se remenica zatezača pomoćnog remena vidljivi znakovi trošenja Zamjene po potrebi: hrđa na ležajevima, napuknuo valjak itd. Istrošeni valjak zatezača također će škripati ili škljocati, a pomoćni remen može čak i poskočiti.

Međutim, ne bi trebalo doći do ovoga: u ovoj fazi možda već imate problema sa svojim servo upravljač, naboj baterija ili klima uređaj... Ove zabrinutosti proizlaze iz neispravnog remena za pribor zbog kojeg svi oni rade.

Osim toga, riskirate kidanje pomoćnog remena ili lomljenja remenice zatezača, što može ozbiljno oštetiti vaš motor.

Jedini način da znate kada sigurno zamijeniti remenicu zatezača sigurnosnog pojasa je da promatrajte frekvenciju koje je odredio vaš proizvođač i naveden u vašoj servisnoj knjizi.

🔍 Da li je potrebno zamijeniti pomoćni remen u isto vrijeme kad i remenica?

Remenica zatezača i remen za pribor uključeni su u komplet pomoćnog remena. Mijenjaju se istovremeno iz nekoliko razloga:

• Zamjena kliznog valjka zahtijeva Odustani remen za pribora vi ne stežete opušteni pojas.
• Remenica zatezača i pomoćni remen Potrošeni dijelovi.
• Istrošeni valjak ošteti remen za pribor, obrnuto.

Stoga, remenicu praznog hoda treba zamijeniti istodobno s pomoćnim remenom, u prosjeku svakih 100 kilometara i u intervalima koje preporučuje proizvođač vašeg vozila.

Sada znate kada treba promijeniti zatezač remena! Mora se zamijeniti u isto vrijeme kao i ostatak kompleta dodatnog remena, koji uključuje zatezače, remenice, ako ih ima, i eventualno remenica alternatora.