Kada promijeniti DPF?

U prosjeku, dizelski filtar čestica treba mijenjati svakih 150 kilometara. Međutim, ova učestalost ovisi o tome je li dodan DPF ili ne, a također i ovisno o modelu automobila i njegovom motoru. Stoga ga treba provjeriti u dnevniku održavanja.

🗓️ Svakih koliko kilometara trebate promijeniti DPF?

Le filter čestica (DPF) igra ulogu u smanjenju emisije čestica iz vašeg vozila. Sjedi na ispušnoj liniji, gdje zadržava čestice u svom filteru prije nego što napuste vozilo.

Od 2011. u Francuskoj, FAP je obavezan za sva vozila sa dizel motor novi. Ali nalazi se čak i na nekim benzinskim automobilima. To je jedan od sustava kontrole onečišćenja koji su razvijeni i široko prihvaćeni posljednjih godina.

Nakon filtracije čestica ima i DPF цикл regeneracijato bi ih trebalo spaliti. Doista, te se čestice nakupljaju u obliku čađe i time riskiraju začepljenje FAP-a. Kako bi to spriječio, podići će temperaturu tako da iznad 550°C, oprati.

Međutim, to podrazumijeva redovitu vožnju s dovoljnom brzinom motora. DPF automobila koji uglavnom voze gradska ili kratka putovanja začepljuje se mnogo brže pa se motor može oštetiti ili čak oštetiti.

Čak i dobro održavan i očišćen dizelski filtar čestica obično ne produljuje vijek trajanja vozila. Zamjena DPF-a ovisi o vrsti dotičnog filtra. Doista, filter čestica može aditiv ili ne, odnosno treba li koristiti poseban DPF aditiv.

. FAP bez aditiva može produžiti vijek trajanja vašeg vozila ako se povremeno regenerira. DPF treba zamijeniti samo u slučaju kvara ili neispravnosti, ako čišćenje nije dovoljno za vraćanje normalnog rada.

Un FAP aditivi treba mijenjati svaki 80 do 200 kilometara, ovisno o modelu vašeg automobila. Najnoviji filteri za čestice imaju duži vijek trajanja: obično 150 000 km prosjek. Ali ovisi i o proizvođaču i motoru.

Stoga, kako biste znali kada promijeniti DPF, važno je konzultirati se sa svojim servisna knjiga ili Automotive Technical Review (RTA), koji će vam reći intervale specifične za vaše vozilo.

Naravno, također je potrebno zamijeniti DPF ako je previše začepljen ili oštećen. Obratite pozornost na simptome koji vam govore o začepljenju DPF-a kako biste što brže reagirali: u tom će slučaju čišćenje biti dovoljno da se vrati u prvobitno stanje.

👨‍🔧 Kako znati kada trebate zamijeniti filtar čestica?

Začepljen filter čestica ima različite simptome:

• Gubitak snage motora : Motor više ne može normalno raditi i nema snage. Guši se prilikom pokretanja i ubrzavanja, ili čak zastaje.
• DPF indikator ou svjetlo upozorenja motora zapalio : Ovisno o vozilu, može se pojaviti i poruka o riziku od začepljenja DPF-a.
• Prevelika potrošnja goriva : kako bi se nadoknadilo smanjenje snage motora, više će se koristiti i stoga više trošiti.

Ako ne reagirate vrlo brzo, vaš motor može biti oštećen. degradirani režim za samoobranu. Tada će raditi samo u praznom hodu i maloj brzini.

Ako brzo reagirate, zamjena DPF-a možda neće biti potrebna. Čišćenje garaže može riješiti problem. Međutim, pojava ovih simptoma je loš znak: znači da je FAP već blokiran. Stoga ne nastavljajte vožnju, kako ga ne biste oštetili.

⏱️ Kako produžiti vijek trajanja filtera za čestice?

Ako imate instaliran DPF, morat ćete ga zamijeniti svakih 150-200 km O. Međutim, koji god tip filtra za čestice koristite, njegov se vijek trajanja može produljiti.

Za to je važno da se redovito obnavlja. U prosjeku, jednom mjesečno, vozite se na autocestu i vozite 15 do 20 minuta više 3000 obilazaka / min... To će očistiti DPF i spriječiti začepljenje.

Ako je filtar začepljen, reagirajte odmah: ako ga očisti stručnjak, vjerojatno ga možete popraviti i izbjeći potrebu za zamjenom. Nemojte čekati, oštetit ćete DPF i zamjena će biti neizbježna.

Sada znate kada treba promijeniti filter za čestice! Kao što ste možda shvatili, trebali biste se raspitati o vrsti filtera i preporukama vašeg proizvođača jer životni vijek DPF-a varira od vozila do vozila. Također pazite na simptome koji ukazuju na to da je DPF blokiran radi brzog odgovora.